Ilusat hooaja algust kõikidele kahel rattal sõitjatele!
Tuleks isegi ,aga oh häda-oman IZ 350 (IZ 49 eelkäija)kuid puuduvad dokumendid.Usun aga ,et oleks abi ka IZ 49 dokumentidest,nad ju suht sarnased.
Ette tänades mati
tere.
mul vedelevad izh-350 originaaldokumendid. muud alles pole. kui sul neist abi on, siis saad paberid endale. olen ise ka sellise probleemiga kokku puutunud, vana omanik surnud ja igavesti keeruline asi oli... kuid ka mulle tuldi samamoodi appi.
Minu kätte on sattunud ühe 350 tehasepass,
mille sai rattaga koos ostmisel (1949) ja
mille põhjal sai (kollase) numbri.
1940te lõpul ju segased ajad olid ning et
Vene armee ei konfiskeeriks ratast, jäeti
see tihti arvele ülepea võtmata. Vahel võeti
ta hiljem aga vahel jäigi \"rippuma\".
Konkreetse isendi korral saadi rattale miskil
1960tel teise ratta paberid... ratas ise
rändas Soome aastat 5 tagasi aga pass
sattus keerulisi teid pidi minu kätte.
Ära ei tahaks asja anda, sest:
1. tegu on unikaalse dokumendiga;
2. mul on endal 350, millel pole mingeid
pabereid, äkki läheb mul endal vaja (kui ma
seda ratast kust musta numbri peale
tulevikus ei rõhu).
Parimat,
Valdo
valdo, kas musta numbri saamiseks peavad muidu dokumendid enne korras olema?
Musta nr jaoks ei ole eelnevad dokumendid
tähtsad. Sa võid ju selle jäänustest ehitada,
mis pagan teab kust pärit...
Aga... väga rangelt vaadatakse originaalsust.
Mida uuemad rattad, seda algsemad peavad nad
olema. Kui need tingimused on rahuldatud,
koostavad eksperdid Sinu sõidukile vanasõiduki
sertifikaadi ning selle alusel saab ARKist
paberid (kui muidugi soovid).
Parimat,
Valdo
olen jah selle ranguse teemaga kursis krt... peris ära hirmutas teine... aga õige kah, just nii see peabki olema.