Ehk on siin BMW ühepütaste tegijaid.
Probleem selline, et on üks mootoriplokk mis on 46. aasta R35 sisselöödud seerianumbriga(6mm) aga valuvormis on M69A1E, mis justkui viitaks otseselt R4 5.seeriale? R35 valuvorm hakkab vist 235xxx numbriga või ma eksin?
Väliselt on plokk väga sarnane R35 plokiga ja valunumber on ka samas kohas kus R35-l ... vanemal R4-l peaks see vist olema tööriistakasti all?
Dad.
Tere.
Pakun,et need noolekesed ja augukesed külasepa poolt tehtud.
sass Kirjutas:Mul ka üks imelik mootoriplokk, mille arvasin olevat R35 oma. Täitsa uus, kunagi varuosana ostetud.Olen seda Kurtna laadale mitu korda vedanud ja valdavalt on arvatud , et see ei olegi R35 plokk.
Sellel plokil on väga palju ühist R4 series 4 ja 5 plokiga, samas nr on 201585, mis peaks vist olema 46. aasta toodang.
Panen siia oma kaks ploki, millest üks on kindlalt R4 series 4/5 ja teine on R4-ja valunumbriga aga väga paljus R35-e ploki nägu.
Nende segaste plokide numbrite vahe on natuke üle 1000. Tore segadus igaljuhul.
Dad.
P.S. Pildid on suured, nii et alla sikutajad arvestagu sellega.
Minu ploki nr. on 210565. Ja ma arvan, et need nooled ja numbrid ja augud ei ole külasepa töö. Tunduvad liiga korralikud. Nooled on üle 1 mm sügavad, neid oleks koduste vahenditega väga raske teha ja mis oleks sellise tegevuse mõte?
http://www.bmbikes.co.uk/bmwmodels.htm
sellelt lehelt leiab mõndagi huvitavat. R4/1 ploki markeering peaks olema M69S1 ja edasi markeeringu lõpp muutub vastavalt seeriale (1-5) , markeeringuga M69A1E plokki ei leia. Kuid R35 plokid on olnud markeeringuga M69 ja 235. Kas vist kasutaja Luther oli asjatundja BMW erinevate mudelite alal?
Kapsas näitab plokide alguseks M68A, ühesugune plokk 1/2, 3, 4/5 seeriatel.
Dad.
Ploki numbreid pole hetkel võimalik kontrollima minna. Minu mootor ja ka raam kannavad numbrit 200994 ja tegu on 1947 aasta mootorrattaga
Dadi plokk numbriga 201585 peaks olema samast aastast, mis minu rataski
Sassi plokk 210565 peaks olema aastast 1950
Ma arvan, et dad'i ennesõjaaegne R4 plokk võis sattuda näiteks tehase laojäägina R35 peale, kuna paljud tolle aja BMW-d (õigemini EMW-d) olid kokku pandud ennesõjaaegsetest juppidest. Teise versioonina on numbrid kellegi poolt üle löödud.
Kui garaazi satun, kontrollin oma mootori valutähise üle, ehk avastan ka mõne anomaalia
Lisaks siis .et mul 1 plokk 235 201 111 01 A11
teine 236 209 111 0 H
Sellise valukirjaga plokk R-4 tarbiski, number on aga vist juba R-35 seeriast.
Ilmselt jäi vanu plokke üle ja neid kasutati uuemal mudelil.
Dad.[/align]
Kapsa järgi on R-4 viimane plokk numbriga 95283 ning number on "õiges" kohas R-4 mudeli seerias.
Dad.
(07-12-2008, 21:46 PM)sass Kirjutas: [ -> ]Minu ploki nr. on 210565. Ja ma arvan, et need nooled ja numbrid ja augud ei ole külasepa töö. Tunduvad liiga korralikud. Nooled on üle 1 mm sügavad, neid oleks koduste vahenditega väga raske teha ja mis oleks sellise tegevuse mõte?
Minu mootor ja ka raam kannavad numbrit 200994 ja tegu on 1947 aasta mootorrattaga
Dadi plokk numbriga 201585 peaks olema samast aastast, mis minu rataski
Sassi plokk 210565 peaks olema aastast 1950
____________________________________________________________________________________________
x360 key r4 cards x360key wholesale