automoto.ee foorumid

Mootorratas Tempo - sai täna soetatud selline sõiduriist.Paagile on värvitud kiri Tempo. Paagi küljekummidel on kiri Ariel. Mootoril ja laternal kiri Villiers. Sadula all raamil number 2361 AB. Sellest olen teadlik,et ratas on omal ajal Eestis kokku pandud.Siinkohal paluksin siis enamat infi nagu väljalaske a
asta,tootja,kubatuur... Oskab keegi midagi kosta?

http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=14563
http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=9269
Nendes teemades kunagi Tempodest juttu olnud, lisaks seal ka mõned viited.

mootori küljel peaks olema mark numbritega. varsti jõuab inglismaalt kohale villiersi kataloog kust saab täpse info kubatuuri kohta ja aasta lõike milla mootorit toodeti.

Eino

No Meelis,
http://www.eag.unicweb.ee/ewrattad.html
Seda taastatud "tempot" ei saa päris tõsiselt küll uskuda, arvatakse.
Sinu tsikkel ka nagu rohkem puhastverd inglane. Kas on ikka meetermõõdus keermed? 2361 nr ka nagu Eesti jaoks liiga suur?

Mootor tundub olevat Villiers XIV A (250 cm3), 63mm×80mm kolvikäik. Arielil 250-st kahetaktilist ennesõjaaegsel perioodil vist ei olnud?

kui on 14A mootor siis neid toodeti aastatel 31-40

eino

Võimalik, et tegemist on Eesti jaoks huvitava leiuga! 1986-1987.a. uurisin Kristjan Saare jalgrattavabrikus toodetud mootorrataste "Tempo" (1937-1940) ajalugu. Tskileid ehitasid Henno Sõelsepp ja Egon Saal. Jooned ja kirja "Tempo" maalis Raimond Brööm. Tehasel oli ka oma võidusõitja Leo Seeman (langes Kuramaal 1944.aastal), kes ehitas ka mõned võidusõidurattad. Henno Sõelsepp meenutas, et 1940.aastal pandi kokku kaks või kolm katseeksemplari 200cc ja 250cc Villiers mootoriga rattaid. Tundub,et paagil olev kiri ja jooned porilaudadel (täpselt sellised on säilinud 125cc mudelil) on maalitud Raimond Bröömi poolt. Peale sõda olevat ühte neist nähtud Pirita kandis. Oleks väga huvitav, kui Te Onumeelis vastu ei ole, näha seda mootorratast.
Märt Karu 56684440