30-07-2009, 18:38 PM
Endale tundub, et esimene ratas ei ole vist raamiga komplektis olnud...
![[Pilt: 1]](http://static2.nagi.ee/i/p/475/38/118846650ada61_m.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static2.nagi.ee/i/p/475/38/11884663e21f6a_m.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static2.nagi.ee/i/p/475/38/11884659b0c201_m.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static2.nagi.ee/i/p/475/38/118846552a8f2d_m.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static2.nagi.ee/i/p/475/38/118846518a2e39_m.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static2.nagi.ee/i/p/475/38/118846478ee615_m.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static2.nagi.ee/i/p/475/38/11884643225d5e_m.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static2.nagi.ee/i/p/475/38/1188464141d537_m.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static2.nagi.ee/i/p/475/38/118846397854d1_m.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static2.nagi.ee/i/p/475/38/11884637021bda_m.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static2.nagi.ee/i/p/475/38/1188465351093f_m.jpg/1)
30-07-2009, 21:24 PM
See ketiratas, kus on peal viis jooksvat poissi, peaks kuuluma Inglise päritolu Humberile. Loodetavasti ka terve ratas.
30-07-2009, 22:35 PM
Eadie tagarumm/ratas on kindlasti Humberi oma, see Torpedo pidurilink ühe pildi peal ei sobi asja juurde ja W- täht viisnurgas on rootsi Wiklundi oma.
Leppneri sadulat vist ka inglased eriti ei kasutanud, kuigi pole võimatu.
(kui ikka on Leppner???)
Leppneri sadulat vist ka inglased eriti ei kasutanud, kuigi pole võimatu.
(kui ikka on Leppner???)
31-07-2009, 00:54 AM
(30-07-2009, 22:35 PM)kass Kirjutas: [ -> ]Leppneri sadulat vist ka inglased eriti ei kasutanud, kuigi pole võimatu.
(kui ikka on Leppner???)
Lepper (mitte Leppner) oli Saksa sadulafirma - enne sõda massiliselt levinud, sõjas sai aga sisseseade pommitamise tõttu niivõrd kannatada, et sõja järel ei ole seda marki enam peaaegu üldse näha (1940ndatel kasutati Saksa toodangul tihti Elascot ja Burgsattel'it seda viimast eriti reparatsiooni-Diamantidel).
31-07-2009, 09:33 AM
Valdo kirjutas :
Lepper (mitte Leppner) oli Saksa sadulafirma - enne sõda massiliselt levinud, sõjas sai aga sisseseade pommitamise tõttu niivõrd kannatada, et sõja järel ei ole seda marki enam peaaegu üldse näha (1940ndatel kasutati Saksa toodangul tihti Elascot ja Burgsattel'it seda viimast eriti reparatsiooni-Diamantidel).
[/quote]
Vabandust, muidugi Lepper. Ise olen küll pidanud seda Hollandi firmaks ?
http://www.lepper.nl/
Lepper (mitte Leppner) oli Saksa sadulafirma - enne sõda massiliselt levinud, sõjas sai aga sisseseade pommitamise tõttu niivõrd kannatada, et sõja järel ei ole seda marki enam peaaegu üldse näha (1940ndatel kasutati Saksa toodangul tihti Elascot ja Burgsattel'it seda viimast eriti reparatsiooni-Diamantidel).
[/quote]
Vabandust, muidugi Lepper. Ise olen küll pidanud seda Hollandi firmaks ?
http://www.lepper.nl/
31-07-2009, 10:16 AM
(31-07-2009, 09:33 AM)kass Kirjutas: [ -> ]Valdo kirjutas :
Lepper (mitte Leppner) oli Saksa sadulafirma - enne sõda massiliselt levinud, sõjas sai aga sisseseade pommitamise tõttu niivõrd kannatada, et sõja järel ei ole seda marki enam peaaegu üldse näha (1940ndatel kasutati Saksa toodangul tihti Elascot ja Burgsattel'it seda viimast eriti reparatsiooni-Diamantidel).
Vabandust, muidugi Lepper. Ise olen küll pidanud seda Hollandi firmaks ?
http://www.lepper.nl/
[/quote]
Vaatan seda Lepperi firmas kodukat..... ma ei ole nii tõsiuskne jalgrattafanaatik, kui Valdo.... Mõnele oma vanale liikurile ostaks parema puudumisel hea meelega Lepperi sadula. Seniks, kuni mõne autentsema leian. Kas on Eestis mingit võimalust selle tootja sadulaid leida?
http://www.lepper.nl/cms/upload/lepper/I...roductfoto nieuw/2992.jpg', 'The Cruiser' - selline näiteks
31-07-2009, 20:04 PM
Nii 10 a tagasi ostsin Viljandist kino lähistelt rattapoest Lepper Primus naistekasadula. Enam seda rattapoodi ei ole.