automoto.ee foorumid

Sõidu peal hakkas kabiinis levima kärsahais. Allikaks osutus laadimisrelee juhtmele vahele topitud dioodid 1n5408, mis 2 tk rööbiti.
Võtsin relee maha ja seest paistab kõik OK, ehk silmnähtavalt pole miskit punni ega pruuniks läinud. Releel on ka pistikuga ümberehitusi tehtud. Massijuhe on vabaks jäetud, miinus tuleb läbi korpuse.

Kas kellegil on ideid, miks need dioodid sinna lisatud on ja kuidas releed peale loomkatse autol kontrollida saab ? Või peaks pilgu ka generaatori poole viskama ?


Relee nr 201 3702, autoks 3303 Uazi mootoriga.

Pakun et dioodid on pandud et tõsta laadimispinget (dioodil tekib 0,7V pingelang) et siis regulaator "näeb" 0,7 võrra madalamat pinget tegelikust. 13,8V regulaator muutub siis 14,5 V. Proovida saab regulaatorit kontroll lambiga, ergutuse asemele pirn, 12V peale (akult ntks) pirn peab põlema, 15V tiga peab pirn kustuma.

Aitüma vastamast ! Täna sai loomkatse tehtud ja ilma dioodita laadis akut 15,2V pingega. Dioodiga peaks siis ülelaadimine tekkima. Diood oli pruuni juhtme vahel.