27-03-2010, 22:42 PM
28-03-2010, 23:31 PM
Marco - jõuvõtuvõll tuleb tõesti niipalju väljapoole tõmmata, et mootoripoolne ots laagripesast välja tuleks ja allapoole langeks. Siis sidurivõlli laagrikann mahub hammasrattast 24.37.197a mööda tulema. Jõuv.võlli otsa katab mootori poolt kolme poldiga kaan, selle taga stopper või mutter, mis tuleb enne ära võtta.
Necro, ära usu alati emme juttu, tehnilisi asju küsi ikka isa käest ja uuri raamatuid. Edu sullegi!
Necro, ära usu alati emme juttu, tehnilisi asju küsi ikka isa käest ja uuri raamatuid. Edu sullegi!
29-03-2010, 21:51 PM
Ise ka see asi läbi elatud ja ilge jebla värk oli. Sellest kirjutasin kuskil eelnevalt ka pikemalt, aga proovi ise leida. Mina pidin vist parempoolse ratta koos poolteljega välja võtma, sest selle pooltelje taga on kaks splindiga laagrit, mida saad avada ainult peale pooltelje eemaldamist käimarist. Ära jõudu eriti kasuta, seal malmist korpus veovõtu-võlli jaoks, minul õnnestus see ULLU jõuga katki teha. Veel kukuvad sul hammasrattad käimakasti, mis veavad hüdropumpa ja käimakasti kaane pead ka kindlasti maha võtma. Vähemalt minul oli nii. Jõudu ja edu.