Gaz tüüpi vene tõstukitel käitatakse hüdrapumpa väntvõlli otsast rihmaratta juurest.Kas pump otse väntvõlli küljes või mingi ülekandega kast?Mis valemiga pumba võll väntvõlli külge kinnitus?
Asi huvitab kuna soov teha sama süsteem nissani 2,3 mootorile
Pump kinnitub mingisuguse ülekandekasti külge. Sellesse kasti tuleb ülekanne väntvõlli otsast kardaani vahendusel.
Äkki kuskil kellegil vedeleb see kast kuskil?Kumb pump sellel kasutusel on nz32 või nz50?
(18-12-2010, 19:52 PM)muska71 Kirjutas: [ -> ]Äkki kuskil kellegil vedeleb see kast kuskil?Kumb pump sellel kasutusel on nz32 või nz50?
Tõstukit ei tea aga kahveltõstukil (
http://www.osta.ee/11019263 ) oli vist kaks pumpa - üks hüdraulikale ja teine roolivõimule ja erinevad ka vist. Igatahes kapriisne roolivõim.
Sedasama tõstukit mõtlesingi.Kõigil analoogsetel peaks ju samas stiilis hüdraulika pumba ringiajamine olema.On neid süsteeme pruugitult kuskil liikvel?
savo auto müüb sellist vigurit, hind suht kirves
Oleneb, mis tegevusi soovid teha, aga äkki kaalud teise sovjeedi aegse konstrui kasutamist. Tartu leivaautode tagaluugi hüdraulika toimis sedamoodi, et GAZ-53 starterimootori otsa istutati NZ-10 pump ja nuppu vajutades andis süsteem survet. Kui riputad pumba väntvõlli otsa pidevalt käima, on oht õli kiirelt kuumaks saada.
Moodsad tagaluuktõstukid on kõik sama printsiibi peal ja neid n-öelda hüdrojaamu täitsa müüakse.