automoto.ee foorumid

Mure tekkis täna hommiku tööle minnes. Läbinud 10 km ühtlase kiirusega 70km/h. Tekkis mootorisse kilin, kolin, lahutasin siduri ära ja mootor suri kohelet välja. Jäin seisma. Lõin vänta ja mootor käivitus nagu polekski midagi olnud. Sõitsin edasi ja hakkas 200m pärast uuesti kolisema ja suri välja. Lõin koheselt vänta käivitus.

MIlles probleem?

Arvasin et hooratas lahti aga ei olnud. Nüüd hakkas huvitama õlitus. Kui võtan vasak poolsel silindril klappide reguleerimis kaane maha kas siis sinna peab kuskil õli ka peale voolama mootori töötamise hetkal. HEtkel olulist voolamist ei täheldanud. õrnad pritsmed ainult.

98% tõenäosusega on tegemist kolvi kinnijooksmisega.
Kui on kasutatud peale N-liidu lõppu toodetud kolbe, siis peab kolvi mõõduga eriti ettevaatlik olema ja paisumispilu katseliselt leidma.
Õlituse puudumisel oleks ta pärast raskelt käinud või päris kinni jooksnud.
Põhjustena võiks veel mainida liiga lahjat segu,karburaatorite vale sünkroniseerimist ja jahutuse puudulikkust(näiteks silindri värvimist).
Õli imbub klapikaane alla mööda tõukureid ja mingit erilist hulka sinna ei satu.