automoto.ee foorumid

\"....Since it\'s launch in 1996, it has frequently been voted the best handling car in the world, ahead of the best from Ferrari and Porsche.
It\'s not a 500 bhp, 200 mph supercar, but it\'s ultra light weight and revolutionary chassis design make a car with response and handling \"that even supercar drivers couldn\'t dream of .....\"

Üks huvitav väiksematlaadi, aga nobe mootorsõiduk: Lotus Elise

Specsid & Co

http://www.terato.com/cars/Cararchive/lotusturbo.htm

http://www.geocities.com/MotorCity/1736/

http://www.me.mtu.edu/~sae/pics/Formula/...assis.html

Tegemist on liikuriga, mille konstruktsioon hõlmab kergeid materjale ning mis tagab alla 700kg (675 - ...kg) võrdlemisi kerge kaalu ning piisava jäikuse, mis on tugevalt suunitletud võimalikult parema dünaamika saavutamisele.

Kandevraam on alumiiniumist ning välisilmet teadamata võib ainult oletada, mida asi lõplikult kujutab


http://www.fourwheels.org/elise/gallery/cabin.jpg

http://www.fourwheels.org/elise/gallery/...ls-off.jpg

Auto ise on suhteliselt väikeste gabariitidega ning üsna reipaks minekuks piisab 1,8 Roveri mootorist: alla 6sek/100km/h ning lõppkiirust üle 200 km/h



Turbocharged Lotus Elise - modifitseeritud Lotus Elise

Näide:

http://www.bbrgti.demon.co.uk/KSeries/K300T.htm

http://www.bbrgti.demon.co.uk/KSeries/Photos.htm