automoto.ee foorumid

http://www.ural.com.au/index.html

http://www.ural.com.au/lookwhat.html

PS lõppkiirused on ilmselt traditsiooniliselt varuga, näiteks siin: 130 km/h

http://www.ural.com.au/wolf.html

Huvitav Ural:

\"......: the \"Kremlin\", currently produced under request. It\'s a version for the escort of the Russian president, with an engine increased to 768 cc, and with 5-speed gearbox. Already during the 1978, some Ural for the presidential Soviet escort was made, with German \"Bing\" carburettors and electric starter (second pic, up); these bikes are still in activity, used by the Vladimir Putin\'s escort! ....\"

\"......The Dnepr produces (under order) even a trike version (first pic up), and a beautiful \"chopper\" enough extreme about the look (see the fork!): the \"Khmelv\" (\"hop\" in Russian), in the second pic, with front disk brake and five-speeds gearbox .....\"

Viide: http://digilander.iol.it/cuoccimix/ENGLI...epr).htm#0

Siin on tõesti midagi ilusat:






Aspelund

Georg Adolf Põõsas

Midagi silmale

selle esimese, musta elaja (sks nr-ga) kohta paar küsimust:
mis, nii väliselt, muudetud on? veljed? porilauad? lenks? istmed (sry võhikliku termini pärast ) ja sumpa nagunii.
Aga muu- raam ja esihark on stock?
Näeb kuidagi madal ja lai välja.

Esmapilgul tunduvad valed olema esiporikas, tõenäoliselt veljed ja kummid, uuema Urali mootor (tundub, et BMW silindritega) juhisadul ja tagatuli. Küsimärk on ka tagumise poritiiva kohal, aga see võib ka stock olla. Summuti tagumised otsad on ka vist omad. Külgjalg on ka omalooming, tagatuli ja numbri hoidja ka.

Värv ja kroom on muidugi tõeliselt heal tasemel, kuigi originaalis on kroomi vaid lenksudel.

Doonoriks (raam, paak, esihark) tundub olevat olnud vana M72.

Aspelund

Tsitaat:selle esimese, musta elaja (sks nr-ga) kohta paar küsimust:
mis, nii väliselt, muudetud on? veljed? porilauad? lenks? istmed (sry võhikliku termini pärast ) ja sumpa nagunii.
Aga muu- raam ja esihark on stock?
Näeb kuidagi madal ja lai välja.

http://www.uralmoto.ru/dealers/index.html
Üsna lai diilerivõrk, päris eksootiline oleks eestlasena minna näiteks Indoneesiasse endale Urali ostma

Aga eks sõiduautodest ka Niva on laialt saada, kui niimoodi võrrelda.

Ingliskeelne versioon Urali saidist:

http://www.imz-ural.com/

Samas ka väike teadetetahvel

http://venus.beseen.com/boardroom/h/28690/

http://members.moto.ru/ural/ ,pilte lademetes , kusjuures endale olen saanud suht palju huvitavaid ideesid

http://oppozit.ru/article.php?sid=171

vat kus on tsikkel!!!:o idee!!!!

kutt on minu idee ära lihtsalt teostanud, sappari mootióri vahele visanud, ja välimust andnud. (kusjuures mitte vähe )Iseenesest väga ilus asi, järgmine aasta hakkan ka projekti teostama

Sappari mootor on päris kõva lahendus, selliseid jutte analoogsetest combodest sai juba ammu \"vene\" ajal kuulda (et kuskil keegi olla...), aga tollal eriti ei uskunud.

Välimust on tsiklil ka täitsa OK!

sappri mootor ja m mul tuli kohe mõte et kust leiaks odavalt sappri mootori nagunii m-i raame värke ajab üle ääre nii et peaks ka sellise masina aretama endale.

Tsitaat:Niimoodi kirjutas: Olaf
sappri mootor ja m mul tuli kohe mõte et kust leiaks odavalt sappri mootori nagunii m-i raame värke ajab üle ääre nii et peaks ka sellise masina aretama endale.

Kas Fordi V6 (2,8 vms) ei mahu, loomulikult V4 on ju lühike ja V6 pikem, aga ......

Üldiselt jah, V mootori üks eeliseid on kompaktsus V8 pole eriti pikem R4-st reeglina

Usas minnakse tihti kohe SBC - peale (350 CID)

Vot vot vot sellesuguseid papusid (ural kahel ülemisel Aspelundi saadetud pildil)tahaks oma K750-le kunagi alla saada...
Kenake. Mul on kah kenake , hoolimata (või õigemini tänu) oma suht originaalilähedasele seisundile.
P.S. kuis kurat siia pilte üles riputatakse? Proovisin ja läks pekki...

http://ural.hu/motorshow.php?id=FZs

võtab suu vett jooksma...

Siin siis pildistasin ise USA\'s Washingtoni osariigis nädal tagasi poe parklas seisnud REGISTREERITUD kasutuses olevat Ural tsiklit!