automoto.ee foorumid

Schrader  rehvi rõhumõõtja  



http://nagi.ee/photos/pildidplatsil/2457...et/378061/

Firmast praegu...

https://youtu.be/q1tKfg6J3s4

(26-04-2016, 19:20 PM)h2rra Kirjutas: [ -> ]Schrader  rehvi rõhumõõtja  



http://nagi.ee/photos/pildidplatsil/2457...et/378061/

Firmast praegu...

https://youtu.be/q1tKfg6J3s4

Rehvi rõhumõõtja.

vene ajal oleks nagu taolist näonud.

(28-04-2016, 16:09 PM)muska71 Kirjutas: [ -> ]vene ajal oleks nagu taolist näonud.

Alles hiljuti oli sarnast näha kuskil treiruumis....minu juures.

Sihuke kiri veel küljepeal...

Balloon Tyre Gauge                                     REG´D NOS. 752.816 - 752.818                        Pat. GT. BRITAIN 238.244/1924

other patents pending

Ei kuulu millelegi kindlale. Omaaegne universaalne rehvirõhumõõtja autodele ja mootorratastele.

Samalt aadressilt veel leitud...




Kirjad peal...

MFD. BY

GAM  MFG. CO.
LANCASTER.  PA.

Manufactured by Gam Manufacturing Company, Lancaster, Pennsylvania osariik, USA.

Sarnane komplekt Ebays: http://www.ebay.com/itm/Vintage-Brass-4-...1632367173

Tootja tausta: http://www.mpco.net/history.html

Ei ole ühegi konkreetse massinaga seotud.

A.

Tänud põhjalike vastuste eest.

Tulnud selline lahtimonteeritav "piduri konn"   Ühtegi tähte ja numbrit pole peale löödud. Ehk keegi leiab sarnasuse mõne firma toodangust.

Rauapunktist selline alumiiniumist (kompressor)  jubin aastast vist 1943.  Lennundusest vast midagi? Mutrid pildil 11mm.

Aviatsiooniline kompressor AK-50

Tänud.  Kui on kellelgi täpselt see puudu, et vastu taevast lennata...  siis profiilis on variandid.

Keps, uus ja tehase määrdes. Kahtlaselt pikk ja peenike...valatud saaledega, õli soonega



ja nurga tuli. Silumiinist ja raske... läigib nagu pühademuna

Kepsu silm on peenike, kuna mõõtkava juures pole siis on raske öelda,mis ta on. 
Nii palju on aru saada,et tegu on paiskõlitus süsteemis kasutatava kepsuga.

Kompressor?

A.

Kepsu silm on 20mm. Pilt suureks, pastakale kepsusilmas küüs peale ja siis mõõdulindi peale selle pastaknihikuga

Tõin kepsu tuppa ja "Mitutoyo"ga askeldades või teatada järgmisi arvusi:
1. kepsu sõrme puksi diameeter -18 mm puksi pikkus 24 mm
2,kepsuvända diameeter koos peiliseibidega 34,75 ja saale laius 38,0 mm
3. tsentite vahe  umbes 186 mm "Mitutoyo" ei veni nii palju 

Ennemuiste veneajal olid kõik seadmed ja sõlmed remonditavad... kahtlustan ise külmutuse komperssoreid.  Ise ei ole neid lahanud, kuna neil oli lugematu arv polte-mutreid, et lahti saada ja pärast kõik need veel säilitada, et hiljem kokku tagasi saaks ja mõni naaber vahepeal sinu laualt mõnda mutrit polti oma tarbeks ei "laenanud". Rasked ajad olid  

Selline jupstükk.. alumiiniumist. Põrsapõlves olen peos hoidnud võrri karbussi, mis oli alumiiniumist ja erinev masstoodangust. võrrilembed võiks "ärgata " ja oma talletatud kogemusi jagada.      Kingituseks. (keere ((vint))  12 mm)

(08-08-2016, 22:39 PM)h2rra Kirjutas: [ -> ]Selline jupstükk.. alumiiniumist. Põrsapõlves olen peos hoidnud võrri karbussi, mis oli alumiiniumist ja erinev masstoodangust. võrrilembed võiks "ärgata " ja oma talletatud kogemusi jagada.      Kingituseks. (keere ((vint))  12 mm)

Tere!
Kas kõik detailid on alumiiniumist? Oskad ehk öelda ka väiksema keerme mõõdud? Tundub olevat mõne mootorratta (nt. Pannonia) karburaatori segurikastusseadme nö. kaas koos trossi reguleerkruviga.