automoto.ee foorumid

Seda linki on siin mitu korda jagatud: http://publ.lib.ru/ARCHIVES/M/Minskiy_Traktornyy_Zavod/

Lingilt lapates on leitavad kasutusjuhendid suurele osale vene liikuvast tehnikast. Otsida tuleb tehase nime järgi.

Ok tänud

Tõsistele Jossi huvilistele on müügiks pandud raamatuid:

http://www.osta.ee/traktor-t-100m-1968-a...46106.html

http://www.osta.ee/traktori-t-100-m3-hoo...87768.html

T 130 kohta ma ei leidnud kasutusjuhendeid sellelt lingilt:http://publ.lib.ru/ARCHIVES/M/Minskiy_Traktornyy_Zavod/
Äkki teab keegi teab häid linke

(04-02-2013, 16:30 PM)deeremees Kirjutas: [ -> ]T 130 kohta ma ei leidnud kasutusjuhendeid sellelt lingilt:http://publ.lib.ru/ARCHIVES/M/Minskiy_Traktornyy_Zavod/
Äkki teab keegi teab häid linke

Mul on arvutis olemas T-130M pdf kasutusjuhend aga ma ei oska seda siia kuidagi üles riputada.

Leidsin vene ühest foorumist huvitava video. http://www.rcforum.ru/showthread.php?p=1708518. Kui minna sellele lingile siis seal allpool see video on. Tegemist on seal T 130 tuuninguga

Aga kas mu maili postkasti saaksid saata

(04-02-2013, 16:57 PM)deeremees Kirjutas: [ -> ]Leidsin vene ühest foorumist huvitava video. http://www.rcforum.ru/showthread.php?p=1708518. Kui minna sellele lingile siis seal allpool see video on. Tegemist on seal T 130 tuuninguga

Aga kas mu maili postkasti saaksid saata

Proovida ju võin aga kas see õnnestub ei anna pead.

Minu maili aadress on siis sander.arya@gmail.com. Proovida ikka võib

Üks video kust on kuulda ka GAZ 51/52 starteri häält! Paljud ei tea seda aga vanal T-130l ning osalt ka T-130M oli võimalik kasutada nii starteriga,kui käsitsi käivitamise võimalust.Enamasti kasutati käsistarterit,sest akud olid viletsad ja need pandi enamasti tuuri. Teine häda oli selles,et kui küljekatteid polnud kippus vesi minema starteri sisse ja oligi see asi õhtul.

Kui kedagi huvitab siis leidsin ühe foto Valga EPT jossist T 100M.

Vaadates seda siloauku, ei saa mainimata jätta asjaolu, et ma tunnen meest kes on jossi suutnus siloaugus katusele keerata.
Sündmus ületas uudistekünnise sedavõrd, et isegi kogu ATK juhtkond tuli vaatama, milline joss altpoolt välja näeb.

Kuidas see tal küll õnnestus Mis ta ise pärast ka lausus selle peale

---

Teab keegi kas kunagise Valga EPT töödest ja tegemistest ka kuskil fotosid on.

Valga EPT osas ei oska öelda, kas kellegil on miskit või ei. Pigem peab ise otsima üles endisi töötajaid. Aga neil ei pruugi teinekord, mitte miskit enam olla. Krossifänn tegi omal ajal suure töö ära, pildistates neid EPT masinaid üles aga kas kusagil eesti otsas, veel leidub sarnaseid entusiaste vot ei tea öelda.

PS! Eeldan,et Jossi manuaal jõudis kohale @deeremees.

Mis te sest "jossist" jahvatate, parem vaadake kui ilus jumz seal tagaplaanil on...

(05-02-2013, 16:41 PM)mlsluik Kirjutas: [ -> ]Mis te sest "jossist" jahvatate, parem vaadake kui ilus jumz seal tagaplaanil on...

Sõber seda nimetatakse haiguseks, kui sul on miski asi,millest ei saa peast lahti.

Jõudis ilusti kohale. Tänud selle eest. Muidu jah jumz tüüpi kopad on ka maaparanduses kasutusel olnud. Nendega hea väikesi kaevamistöid tehaSiin selles teemas oli ka pilt jumzist kas mitte ei olnud Elva EPT oma.

Elva EPT jumzidest olen fotosid postitanud ühes teises tuntud, JUMZ teemas

On ju et need Drenaaziekskavaatorid ETZ 202 kandsid diiselmootorit mis mtz on peal. Aga mis mootoreid kasutasid vene EO tüüpi ekskavaatorid. Nt EO 5015

Niivõrd lihtlabast infot leiab iga deeremees ise internetsist minutiga

(05-02-2013, 17:37 PM)deeremees Kirjutas: [ -> ]On ju et need Drenaaziekskavaatorid ETZ 202 kandsid diiselmootorit mis mtz on peal. Aga mis mootoreid kasutasid vene EO tüüpi ekskavaatorid. Nt EO 5015

Täitsa suvalt pakun et СМД 14, tuntud rohkem DT 75 pealt...