Küsimus suurele ringile. Paljud teist on kokku puutunud mootorrataste järelhaagistega? Kasutusel olid nad mõnedel lahingmootorratastel (näiteks Zündapp). 60-ndatel oli Jawade varustuses PAV-40. Kas on veel midagi? Huvitaks ka informatsioon (pildid) isetehtud haagistest, mida on püütud nõukogude tehnikale installeerida.
Oman ise ühte. Kuigi mitte nõukogude, vaid soome päritolu... aga selleeest hirmpikka honda cx\'il taga olnud kinnist matkahaagist, kus isegi magamiskoha tekitamine on võimalik...
Olen omanud korviga izi, millele eelmine omanik oli paigaldanud haakeseade autohaagise vedamiseks.
Tean ka eestis olevat cz 1rattalise haagise korralik eksemplar.
Sugulasel oli Korviga jupiterile mitmefunktsionaalne haakeseade aretatud. sai vedada nii auto, kui ka traktorikärusid (s.t. erinevate ühendustega). Kasutas seda peamiselt paadi vedamiseks ja toimis ilusti.
oldmoped Kirjutas:Tean ka eestis olevat cz 1rattalise haagise korralik eksemplar.
See peaks siis ilmselt olema ülalmainitud PAV-40. Neid kasutati nii Jawadel kui ka tänavasõidu Cz-del.
Teletorni motopoes oli vist müüa Venemaal valmistatud tsikli järelhaagis \"Janot\".
Endal plaanis muretseda vanale JAWA-le PAV-40. Ei tea, kuidas ARK asjasse suhtub. Et kas on lubatud üldse kasutada?
Mis selle Enoti registreerimise probleemid ka on? Kas ainult \"made in Russia\"?