14-12-2004, 18:26 PM
14-12-2004, 19:14 PM
nagu masin nii ka hind.
Sa peaksid kirjeldama seisukorda, et oleks võimalik masinat kasvõi umbkaudselt hinnata. pildid on alati suureks abiks.
Sa peaksid kirjeldama seisukorda, et oleks võimalik masinat kasvõi umbkaudselt hinnata. pildid on alati suureks abiks.
14-12-2004, 23:33 PM
Siinse foorumi hea tava on, et kui mingit liikurit/osa soovitakse hinnata, siis
a) esitada asja fotod
b) esitada asja üksikasjalik kirjeldus (nõutav fotode puudumisel).
Samuti on siinse foorumi hea tava, et liikurite/detailide kohta ei anta teiste kasutajate poolt (tendentslikke) hinnanguid fotosid/kirjeldust omamata.
Nii et - ootame fotosid/kirjeldust ja alles seejärel arvamusi liikurist.
a) esitada asja fotod
b) esitada asja üksikasjalik kirjeldus (nõutav fotode puudumisel).
Samuti on siinse foorumi hea tava, et liikurite/detailide kohta ei anta teiste kasutajate poolt (tendentslikke) hinnanguid fotosid/kirjeldust omamata.
Nii et - ootame fotosid/kirjeldust ja alles seejärel arvamusi liikurist.
Roono
15-12-2004, 00:00 AM
ma tahan mootorit maha müüa ühele ja ma ei tea kui palju see mootor väärt oleks (muidu töötab)
pilt on
www.pilt.ee/roono
pilt on
www.pilt.ee/roono
15-12-2004, 10:10 AM
Mujal maailmas on abiks vanatehnika hindamise tabelid, mis on koostatud toimunud ostu-müügi pakkumisi arvestades ja neid uuendatakse kord aastas.
Kuna meil on turg siiski päris pisike ja kui ka aluseks võtta, Euroopa tabelid, võiks siiski arvestada ka kohalikke olusid. Mootorratta muuseumis on meil need Euroopa tabelid olemas paberkandjal.
Seega - ühe üliheas näituse korras aga laiatarbekaubana müüdud 50 kuubikuline maksab keskmiselt kuni 1000 eurot, lihtsalt komplektne maksab umbes 50 eurot. Piltide järgi otsustades ei ole tegemist just näituse korras liiklusvahendiga vaid selle osaga. Sestap tuleb aluseks võtta kogu komplektse ratta hinnaks 50 eurot ja jagada see detaili hinna leidmiseks komplektse ratta detailide arvuga laias laastus. Arvestades olulisemaid detaile võiks selle 50 eurot jagada 10-ga. Nõnda võiks pruugitud aga töötava mootori hind olla Eesti rahas umbes 80 krooni.
Kuna meil on turg siiski päris pisike ja kui ka aluseks võtta, Euroopa tabelid, võiks siiski arvestada ka kohalikke olusid. Mootorratta muuseumis on meil need Euroopa tabelid olemas paberkandjal.
Seega - ühe üliheas näituse korras aga laiatarbekaubana müüdud 50 kuubikuline maksab keskmiselt kuni 1000 eurot, lihtsalt komplektne maksab umbes 50 eurot. Piltide järgi otsustades ei ole tegemist just näituse korras liiklusvahendiga vaid selle osaga. Sestap tuleb aluseks võtta kogu komplektse ratta hinnaks 50 eurot ja jagada see detaili hinna leidmiseks komplektse ratta detailide arvuga laias laastus. Arvestades olulisemaid detaile võiks selle 50 eurot jagada 10-ga. Nõnda võiks pruugitud aga töötava mootori hind olla Eesti rahas umbes 80 krooni.
15-12-2004, 11:36 AM
Piibur Kirjutas:.....
Nõnda võiks pruugitud aga töötava mootori hind olla Eesti rahas umbes 80 krooni.
Hind selge teema lukus.