RE: Pildimäng,osa 4... -
smolin - 19-12-2004
Tõepoolest on Lancia Fulvia, selline armatuurlaud oli Fulvia Berlinal (s.t. sedaanil) 1963-69. Mootori juures jäi nimetamata, et tegu V4-skeemiga, kus silindrite vaheline nurk vaid 13 kraadi.
RE: Pildimäng,osa 4... -
vdp - 19-12-2004
Uus pilt siis selline:
RE: Pildimäng,osa 4... -
mrali - 19-12-2004
Paistab olevat made in USA.Pakuks miski lõpuperioodi Packard.
RE: Pildimäng,osa 4... -
smolin - 19-12-2004
Muntz juba korra pildimängus oli ja see polnudki kuigi ammu.
Edit: nojah, mitte kuigi ammu... märtsikuus.
RE: Pildimäng,osa 4... -
vdp - 19-12-2004
Kui nii, siis panin vist puusse.
Oleksin ma juba märtsikuus pildimängu mänginud, siis oleks ilmselt paremini teadnud.
Pildil tõesti Muntz Jet.
RE: Pildimäng,osa 4... -
smolin - 19-12-2004
Oeh, väga tihedaks läheb pildimäng.
Õnneks pole pildid veel ilmast otsas.
Järgmine sõiduk tunduvalt uuem, ka Eestimaal sõitmas nähtud.
RE: Pildimäng,osa 4... -
mrali - 19-12-2004
Ford Festiva (mingi Mazda mudeli kloon) 1990.aastate alguspoolest.
RE: Pildimäng,osa 4... -
vdp - 19-12-2004
Kia Avella või Ford Aspire
RE: Pildimäng,osa 4... -
andres22 - 19-12-2004
Ford Aspire jah.
http://auto.consumerguide.com/auto/used/reviews/photos/index.cfm/id/2157/img/95113341990701
paistab et pilt võetud siit
RE: Pildimäng,osa 4... -
smolin - 19-12-2004
Jah, see on Kia Avella, mis USA-s kandis nime Ford Aspire. Oli 90-ndate keskel USA Fordi mudelivalikus kõige odavam auto. Avellasid vist Eestis uuena ei müüdud.
Pilt pärit hoopis siit:
http://www.internetautoguide.com/reviews/45-int/Compact%20Cars/ford/aspire/1995/index.html
kuigi täpselt sama pilt.
RE: Pildimäng,osa 4... -
vdp - 20-12-2004
Paneks siis uue
PILDI
RE: Pildimäng,osa 4... -
smolin - 20-12-2004
See on Jowett Javelin. Briti auto, mida toodeti 1947-53. Üllatav on näha teda vasakpoolse rooliga.
RE: Pildimäng,osa 4... -
vdp - 20-12-2004
Päris kiire vastus, arvasin, et sellega on rohkem tegemist.
Rooli asukoht on pildi peal petlik jah, tegu ilmselt uuena USAsse müüdud autoga. Ühel leheküljel väideti, et USAsse sattus omal ajal vaid 160 autot ca 28000st toodetust.
RE: Pildimäng,osa 4... -
smolin - 21-12-2004
Nüüd üks
PILT kolmekümnendatest. Mootor 6-liitrine V 12, teljevahe 3,8 meetrit, ka tippkiirus 140 kmh oli tollal kõva sõna. Olid ajad... Aga mis mark?
Lisan veel juurde, et pildil olev auto oli tollal valmistajariigi presidendi ametisõidukiks.
RE: Pildimäng,osa 4... -
vdp - 21-12-2004
Pakun Horch
RE: Pildimäng,osa 4... -
Väravamehaanik - 22-12-2004
Pakun Tatra!
Velje kinnituse mõõt igastahes klapib ja stanged on vahetatavad ka Tatra mudeliga T 70, mida toodeti 1931-1932. Erinevalt kuningatest, keisritest, riigivanematest ja füüreritest oli Tatrate maal sel ajal ka president.
RE: Pildimäng,osa 4... -
Martti - 22-12-2004
Tundub olevat Lanchester, toodeti Suurbritannias ja kadus tootmisest enne Teist maailmasõda.
RE: Pildimäng,osa 4... -
smolin - 22-12-2004
Tatra on õige. Tegu siis Tatra 30-ndate teise poole tippmudeliga T 80, mis tõesti T 70-le üsna lähedane, ainult suurema mootoriga. Tšehhoslovakkia president oli tollal T. Masaryk. Pilt pärit
siit.
RE: Pildimäng,osa 4... -
Väravamehaanik - 23-12-2004
Jõuludeks pisut lihtsam küsimus.
http://www.pelgulinna.tln.edu.ee/pildid2/tonu/otsi.htm
Tegemist on Ameerika armee värvides tsikliga, mis on Ameerikas siiski tunduvalt suurem haruldus kui meie mail. Veel suurem haruldus on sellise kujuga külgkorv, siinsetel oli sõjapäevil küljes \"saksa\" stiilis korv.
RE: Pildimäng,osa 4... -
Juurikaz - 23-12-2004
Jõudu.
Rikuon 1200cc