automoto.ee foorumid
Pildimäng, osa 7. - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Pildimäng, osa 7. (/showthread.php?tid=15669)



RE: Pildimäng, osa 7. - Mister X - 22-02-2007

Njh, Mister X-i rumalus on piirituBig Grin


RE: Pildimäng, osa 7. - wax - 23-02-2007

Loodetavasti oli Cord 812 õige, võtan õiguse panna uus pilt.

[Pilt: what1.jpg]


RE: Pildimäng, osa 7. - WWW - 23-02-2007

Võibolla mingi Alfa Romeo !

vs


RE: Pildimäng, osa 7. - Planett2 - 23-02-2007

Cisitalia 202 CMM


RE: Pildimäng, osa 7. - miniest - 23-02-2007

Cord oli jah öige, kuid kasta just 812 oli, kuid 38 aasta väljalase ning vist eismene masin milel olid kattega tuled.


RE: Pildimäng, osa 7. - wax - 23-02-2007

Planett2 Kirjutas:Cisitalia 202 CMM

Õige vastus! Smile


RE: Pildimäng, osa 7. - Planett2 - 24-02-2007

Mis prototüübiga on tegemist?


RE: Pildimäng, osa 7. - anski - 25-02-2007

^ Äkki mingi Gazi consept Rolleyes Big Grin


RE: Pildimäng, osa 7. - wax - 25-02-2007

Nissan NX-21 Smile
http://www.conceptnissan.com/1980/1983_nx-21.jpg

Mark ja mudel?
[Pilt: what2.jpg]


RE: Pildimäng, osa 7. - smolin - 25-02-2007

Subaru 360 aastast 1958 ehk siis esimene Subaru valmistatud sõiduauto.
Toodeti teda kuni 1971, nii et pildilolev isend ilmselt pisut hilisem toode.


RE: Pildimäng, osa 7. - wax - 25-02-2007

smolin Kirjutas:Subaru 360 aastast 1958 ehk siis esimene Subaru valmistatud sõiduauto.
Toodeti teda kuni 1971, nii et pildilolev isend ilmselt pisut hilisem toode.

Nii see on Smile


RE: Pildimäng, osa 7. - smolin - 25-02-2007

Uus pilt: üks natuke isemoodi mootor. Autosid, millel selline mootor, oli omal ajal ka Eestis. Kas praegu veel mõni alles on, ei oska öelda.

[Pilt: 84%7E0.jpg]


RE: Pildimäng, osa 7. - kalevpoeg - 26-02-2007

Essex V4 ?


RE: Pildimäng, osa 7. - smolin - 26-02-2007

Ei, üksjagu varasem. V4 on ta tõesti, töömaht liitri ringis.


RE: Pildimäng, osa 7. - wax - 26-02-2007

Lancia?


RE: Pildimäng, osa 7. - MartinL - 26-02-2007

wax Kirjutas:Lancia?

Lancia ei tohiks olla. Lancia V4-l on minu teada väga väike silindritevaheline nurk.


RE: Pildimäng, osa 7. - wax - 26-02-2007

DKW siis äkki? Smile
Sellise naljaka asja leidsin.


RE: Pildimäng, osa 7. - smolin - 26-02-2007

waxi vastus õige ja tema pandud pildil on tõesti sama mootor. Tegu siis DKW mootoriga KB-1000, mida kasutati DKW mudelitel Schwebeklasse ja Sonderklasse aastatel 1934-1938. Mootor on muidugi kahetaktiline, silindrivalem V4 ja kummagi silindrirea kolmas silinder on ülelaadimiskompressori oma. Selle mootori kohta kasutati vahel ka nimetust 4=8, mis pidi tähendama, et kahetaktilise neljasilindrilise mootori käiguühtlus on võrdne neljataktilise 8-silindrilisega. Töömaht oli 995 või 1054 ccm, võimsus polnud hoolimata ülelaadimisest kuigi suur, väiksema töömahuga 25-30, suuremaga 32 hj. Võrdluseks, 1939 esitletud DKW F9 kolmesilindriline 995 ccm mootor arendas ilma mingi kompressorita samuti 30 hj, sõjajärgsetel DKW-del - IFA-del - Wartburgidel aga kuni 50 hj.


RE: Pildimäng, osa 7. - wax - 27-02-2007

Tervet autot ei saa panna, tuntakse kohe ära Smile

[Pilt: what5.jpg]


RE: Pildimäng, osa 7. - r.i.h.o - 27-02-2007

[Pilt: 535oldtimer.jpg] eks sa ise tead kuhu sa selle pildi just panid