RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
onuaugust - 23-01-2009
k2sipidur Kirjutas:PETSS Kirjutas:Lahe pilt aga küsimus?Minu teada olid säänsed iluwõred vaid kandiliste tuledega autodel.Palun selgust.
Üks pea samasuguse väljanägemisega msin oli ka meie perel olemas. Vla 1970 oli meil, kuigi tehaseosadest olevat järele jäänud vaid katus. Võimalik, et süüdi selles omaniku kuldsed käed, et selline välimus on.
Millest jutt? Kui Mossest, siis see ju kõige tavalisem ümaratulelise võre. Kandilisetulelisel ju hoopis
teistsugune.
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
PETSS - 23-01-2009
Kandiliste tuledega isenditel olid ka säänsete suurte aukudega iluwõred.Wähhemalt mingitel eksport wariantidel.
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
onuaugust - 24-01-2009
Kas
selliseid mõtled?
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
marauder - 24-01-2009
Sai jälle kerge tiir tehtud..
Sellist kooslust pole ka ammu näinud
Peaks olema FSO Polonese? Kastiga on
Mis buss?
Kift T-25
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
PETSS - 24-01-2009
onuaugust Kirjutas:Kas selliseid mõtled?
Täpselt just säänset iluwõret ma silmas pidasingi.
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
reymo1995 - 24-01-2009
PAZ-3205
marauder Kirjutas:Mis buss?
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
wax - 26-01-2009
http://www.motors24.ee/Default.aspx?page=view&id=211359&pg=2&sort=paid
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
PlyVal64 - 26-01-2009
Wax, see peaks olema kunagine RedBaroni omanduses olnud A-Manta. Kahjuks paberiteta. Juba on ümber keevitatud käigukasti koda jne ehk sellest saaks väga hea raja- või dragiauto. Muidu oli 100% komplektne tuledest viledeni, ainult vana 1700 pada oli totaalselt kinni. Oli olemas aga ka 3000 24V pada koos elektroonikaga.
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
gruppen - 26-01-2009
Liikleb ainult põllul ja teele pole sattunud, sestap pole ka dokumente.
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
wax - 26-01-2009
PlyVal64 Kirjutas:Wax, see peaks olema kunagine RedBaroni omanduses olnud A-Manta.
millegipärast ma aimasin seda
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
Timm - 26-01-2009
Tollel GAZ'l originaalkone peal? Üldse ei tundu sedaviisi.
EDIT: Belarus'i mootor! Ära tabasin juba, suur aitäh Reymole!
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
ATS007 - 26-01-2009
[quote=Timm]
EDIT: Belarus'i mootor!
T-40 tundub olema.
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
kris282 - 27-01-2009
T-40ne oma jah
.
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
DevilDeVille - 27-01-2009
sõbra küünis jäi paar Olympiat silma, õuepeal veel üks Kapitän kah millest paraku jäid klõpsud tegemata. Ega nende tehtutegi kvaliteet just hõisata ole.
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
Sillu - 01-02-2009
Siim105 Kirjutas:umbes samasugune aparaat ( http://nagi.ee/photos/XTA2103/3265019/ ) peaks seisma lübnitsas(võõpsu ligidal) ainult komplektne .
See on T-150K baasil väetiselaotur, mitte Kirovetsi baasil liivapuistur, nagu postituses enne kirjas oli.
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
reymo1995 - 03-02-2009
Oma kurva lõpu leidis
see KamAZ ja järjekorras on oma lõppu ootamas teadmata suunast välja ilmunud Avia ja ZiL...
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
Kevin68 - 03-02-2009
Zil toodi sinna hoovile vast varuosadeks, sest uksed jm on eemaldatud ning raam on pooleks keevitatud. Avia kohta ei oska midagi õelda, kui arvatavasti läheb ka sealt neile midagi vaja.
Kevin.
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
Mossemees - 04-02-2009
Mossemees Kirjutas:Kas keegi teab midagi sellisest elukast, mille tagaosa on sarnane TA 24-ga, "nina" ja kabiini esimene pool on võetud GAZ 3307-lt, mootor, sillad ja raam UAZ (asi ka registris kui UAZ 469). Valmistatud Tartu Autoremondi Katsetehases kas vahetult vene aja lõpus või uue eesti aja alguses. Ühe minu tuttava käes on selline auto. Ostis millalgi aasta-paar tagasi. Masin olevat iseenesest komplektne ja põhimõtteliselt ka liikumisvõimeline, kuigi remonti vajav. Omanikul ongi plaanis auto restaureerida.
Paar hädist pilti ka, aga ka nende järgi peaks aru saama, millest jutt.
Täpsustuseks veel niipalju, et väljalaskeaasta on 1992, raami on võrreldes originaal UAZ 469-ga pikendatud, praeguseks on auto u. 10 aastat seisnud, praegune omanik ostis kusagilt Põlvamaalt, oli varem Põlva maakonna peaveterinaararsti ametiauto.
Tagant poolt:
Eest poolt (pööra tähelepanu "vähendatud" poritiibadele!):
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
Regardman - 04-02-2009
Mossemees Kirjutas:Mossemees Kirjutas:Kas keegi teab midagi sellisest elukast, mille tagaosa on sarnane TA 24-ga, "nina" ja kabiini esimene pool on võetud GAZ 3307-lt, mootor, sillad ja raam UAZ (asi ka registris kui UAZ 469). Valmistatud Tartu Autoremondi Katsetehases kas vahetult vene aja lõpus või uue eesti aja alguses. Ühe minu tuttava käes on selline auto. Ostis millalgi aasta-paar tagasi. Masin olevat iseenesest komplektne ja põhimõtteliselt ka liikumisvõimeline, kuigi remonti vajav. Omanikul ongi plaanis auto restaureerida.
Paar hädist pilti ka, aga ka nende järgi peaks aru saama, millest jutt.
Täpsustuseks veel niipalju, et väljalaskeaasta on 1992, raami on võrreldes originaal UAZ 469-ga pikendatud, praeguseks on auto u. 10 aastat seisnud, praegune omanik ostis kusagilt Põlvamaalt, oli varem Põlva maakonna peaveterinaararsti ametiauto.
Tagant poolt:
Eest poolt (pööra tähelepanu "vähendatud" poritiibadele!):
Kindel, et Tartus tehtud? Sama värvi liikureid, kuid UAZ-baasil toodeti üldjuhul Nuias.
RE: Mida kõike meil Eestimaal leidub, osa 5 -
Mossemees - 04-02-2009
Regardman Kirjutas:Kindel, et Tartus tehtud? Sama värvi liikureid, kuid UAZ-baasil toodeti üldjuhul Nuias.
Seda, et Tartu toodang, olevat endine omanik auto praegusele omanikule öelnud. Tavaline "villis" olevat tehasesse viidud ja selle raami, mootorit ja käiguosa kasutades ehitati selline imeelukas.