automoto.ee foorumid
Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid (/showthread.php?tid=58409)

Lehed: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - mlsluik - 09-03-2023

4*4 Vitot on ainult automaatkastiga, mis on ka õige sest vito manuaal on maailma kõige kehvem käigukast koos oma hoovastikuga.

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - Mahno - 10-03-2023

Noh, kui nüüd piinlikult aus olla, siis sõit vähe uuema aastakäigu ja paarikümnetuhandese läbisõiduga bussiga ei jätnud ka tomatkastist teab mis head muljet. Manuaaliga pole kunagi sõitnud, ei tea kui halb ta võib olla.

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - v6sa - 10-03-2023

(10-03-2023, 14:28 PM)Mahno Kirjutas:  Noh, kui nüüd piinlikult aus olla, siis sõit vähe uuema aastakäigu ja paarikümnetuhandese läbisõiduga bussiga ei jätnud ka tomatkastist teab mis head muljet. 
....

See on "iseõppiv" ehk kui vaheldumisi sõidab väga erineva sõidustiiliga juhte, siis kast satub hüsteeriasse.

Vito kastil endal pole väga häda, aga trossidega ja rohkelt plasti sisaldav vahetustzcschydeem tahab õrna kasutajat.

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - Mahno - 10-03-2023

Kinnitan, see konkreetne auto oli hulga erinevate juhtide kasutuses.

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - mlsluik - 10-03-2023

Ise ka nüüd ca aasta 447ga sõitnud, samuti 4x4 ja automaat ning ei kurda üldse. Stage 2 peale kirjutatud, vean treilasid ja suuri kompressoreid ning kõike muud rasket ning ei ole midagi ette heita tehnikale kui üks mootorivahetus välja arvata, isegi tegelikult kaks kui täpne olla. Esimene kord jõudis vesi mootorisse ja lõi kepsu plokist välja, teine kord saksast tulnud "taastatul" mootoril sulas kolp ära... Müstika. Siis puuriti astros üle ja läks II mõõdu kolvid sisse ja sõidab nagu siidi. 
W639 puhul on parem pöörderaadius. 447 tahab tervet hektarit ringipööramiseks.

           

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - otipoiss - 11-03-2023

Kas lisatuled auto kaugtulede automaatikat lollitama ei hakka?

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - mlsluik - 11-03-2023

(11-03-2023, 00:39 AM)otipoiss Kirjutas:  Kas lisatuled auto kaugtulede automaatikat lollitama ei hakka?

Alguses oli pikk ledbar, see töötas küll kahtlaselt. Nüüd on kolm Lazerit ja toimib automaatika kenasti. Miskit vist tuli seadistada ka, ei mäleta enam.

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - Aare R. - 12-03-2023

Kusjuures olen ka ise mõelnud, mismoodi lisakaugtuled nende tarkade esituledega koostöös töötada võiks. Mul sama marki auto nüüd ja tõenäoliselt sama süsteemiga esituled (ILS oli vist mersu tähistus neile tarkadele esituledele). Just see on mõtteainet pakkunud, et kui põhituled vahetavad ja toimetavad ise (löövad vastutulijad "musta kasti" Big Grin), siis millega lisatuled võiks seotud olla, et need enne maha tuleks, kui vastutulijad vilgutama hakkavad? Endale küll ei plaani panna, aga lihtsalt huvitav on mõelda Smile

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - sturmbannführer - 12-03-2023

ils süsteemil on kaamera esiklaasi ülaservas,millega tuvastab vastusõitva auto,või aeglasemale autole järgi jõudes punased tagatuled

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - ziim - 12-03-2023

Kaamera küll, kuid erinevalt vanematest mudelitest kaugtuleassistendiga, kus täistuli on nö. on-off, lülitatakse juba kümmekond aastat Mersu tuledel (sõltuvalt mudelist) välja ainult vajaminevaid valgusdioode, et tekitada must kast või kastid.

Illustreeriv video: https://www.youtube.com/watch?v=7tkZyXlWMv8

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - otipoiss - 13-03-2023

Mina pole neid led-bare väga palju näinud pimedas. Niipalju kui olen, siis igasugu liiklusmärgid hakkavad väga eredalt hõõguma, mis aga võib selle automaatika silma ära lollitada vastutuleva auto pähe. See tekitaski küsimuse.

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - mlsluik - 19-07-2023

Küsitis valge vito kohta, see tegelikult täitsa alles ja sõidus veel. Oli vahepeal täitsa müügis aga reaalset ostjat lõpuks ei tulnudki ja nii ta jäi. Seega kui leegi tahab 4x4 vitot siis AM foorumi kasutajatele teem 4500€ ja kõigil jõulud. 

Must 447 aga kogub päevast päeva kilomeetreid, midagi olulist sealkohal kirjutada nagu polegi. Mõned pihusti seibid olen vahepeal vahetanud.

   

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - v6sa - 19-07-2023

(19-07-2023, 09:44 AM)mlsluik Kirjutas:  Küsitis valge vito kohta, see tegelikult täitsa alles ja sõidus veel. Oli vahepeal täitsa müügis aga reaalset ostjat lõpuks ei tulnudki ja nii ta jäi. Seega kui leegi tahab 4x4 vitot siis AM foorumi kasutajatele teem 4500€ ja kõigil jõulud. 
...

Võimalike ostuhuviliste jaoks võib istmete teadmist vaja minna. Ees üks või kaks kohta? Mitu istet taga? Jäik tagasein pakiruumi ja istme vahel?

Mul väike huvi on, kui vaheseina ei ole ja taha tuleks neli eemaldatavat isetSmile

Et seda haagisemassi ametlikult ainult 2 tonni piduritega olema peab Sad

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - mlsluik - 19-07-2023

5 kohta. 
Taga isotermiline korg.

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - mlsluik - 11-10-2023

Valgele 4X4 Vitole võib nüüd joone alla tõmmata, seisis teine mul pea aasta laos, kevadel käisin korra soomes ja mõned sõidud tegin veel, oli ka korra müügis aga võtsin suht kiirelt maha. Seda rehvitoksimist ei viitsinud vaadata, ütlesin ka ühele kodanikule et tead mis,olen sellega üle 200 000km maha sõitnud, usu mind, tean paremini mis seisukorras see on...

Igatahes hooldus sai tehtud, sillad tihedaks, uued piduri silindrid taha, uued laagrid jne ning seisis kuni eilseni. Eile tõstsin helitehnika välja, võtsin uue reg numbri, teine jooks 16" rehve koos velgedega kaasa, esmaabi pakke ja kustuteid jms vajalikku ka kaasa ning aidaa.  Oli tore auto, ei vedanud mind kordagi alt. Mina tänan.

 Edasi sõidutab rindel meedikuid.


       

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - janek p - 11-10-2023

(11-10-2023, 14:06 PM)mlsluik Kirjutas:   Edasi sõidutab rindel meedikuid.
Miks siin like nuppu ei ole Sad

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - aavu - 11-10-2023

Tsitaat:Meelisele suur tänu, et aitas idioodist idanaabrile kohta kätte näidata ja valis selleks usaldusväärse tee.
Mul ikka kipitab keelel: kas Lehtme lahkumisega on usaldusväärsus nii kõrgeks saanud?

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - Telc - 11-10-2023

(11-10-2023, 19:06 PM)aavu Kirjutas:  
Tsitaat:Meelisele suur tänu, et aitas idioodist idanaabrile kohta kätte näidata ja valis selleks usaldusväärse tee.
Mul ikka kipitab keelel: kas Lehtme lahkumisega on usaldusväärsus nii kõrgeks saanud?
Jah. Vaadates hetkel töötajaid ja otsustajaid, nähes projektijuhina Erko Laidineni, pole enam kahtlusi tegelaste usaldusväärsuse osas.

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - Janka - 11-10-2023

See oli ränk otsus.
Aga nutke patja, rehvitoksijad, minu poolt Meelisele austus ja sügav kummardus.

RE: Mercedes Benz W638/W639 Vito - Tunnelibussid - 13piisab - 12-10-2023

(11-10-2023, 17:42 PM)janek p Kirjutas:  
(11-10-2023, 14:06 PM)mlsluik Kirjutas:   Edasi sõidutab rindel meedikuid.
Miks siin like nuppu ei ole Sad

On täitsa olemas. "Anna hääl" nupp postituste all, lisaks ka profiilis (kus ei seota häält postitusega).

msluik - vot see on õige mehetegu!