ETKVL-i kaubakäru ehk "Autoroller ET-1,5" - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: ETKVL-i kaubakäru ehk "Autoroller ET-1,5" (/showthread.php?tid=21738)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: ETKVL-i kaubakäru ehk "Autoroller ET-1,5" (/showthread.php?tid=21738)
RE: ETKVL-i kaubakäru ehk "Autoroller ET-1,5" - Sillu - 18-07-2026
(17-07-2026, 22:05 PM)Mahno Kirjutas: Naljaga pooleks, aga kas perspektiivsem poleks talle paigaldada kiirusepiirik, et langetada kiirust 1kmh võrra?
Aga ma usun, et kõigi huvides oleks parem vähemalt Tallinna liikluses sellega mitte osaleda.
Autorolleri valmistajatehase arvamus liikluses osalemise või mitte osalemise kohta kardetavasti ei oma mingit õiguslikku tähendust tänapäeval.
Tegelikult kõige suuremad probleemid ei ole isegi need, vaid asjaolu, et sellega ei ole ju võimalik ka käega suunda näidata, kuna üks käsi on pidevalt seotud ühe ja teine teise kangiga.
RE: ETKVL-i kaubakäru ehk "Autoroller ET-1,5" - aavu - 18-07-2026
(18-07-2026, 17:31 PM)Sillu Kirjutas:https://raamatuvahetus.ee/book/instruktsioon-autoroller-et-15(17-07-2026, 22:05 PM)Mahno Kirjutas: Naljaga pooleks, aga kas perspektiivsem poleks talle paigaldada kiirusepiirik, et langetada kiirust 1kmh võrra
Aga ma usun, et kõigi huvides oleks parem vähemalt Tallinna liikluses sellega mitte osaleda.
Autorolleri valmistajatehase arvamus liikluses osalemise või mitte osalemise kohta kardetavasti ei oma mingit õiguslikku tähendust tänapäeval.
Tegelikult kõige suuremad probleemid ei ole isegi need, vaid asjaolu, et sellega ei ole ju võimalik ka käega suunda näidata, kuna üks käsi on pidevalt seotud ühe ja teine teise kangiga.
Ettevõtete SISETERRITOORIUMIL kasutamiseks. Punkt. Liiklusse pole lubatud.
RE: ETKVL-i kaubakäru ehk "Autoroller ET-1,5" - M.R. - 19-07-2026
Käsitletava liiklusvahendi kasutusjuhendi kolmas lehekülg...
Veel rasvasem punkt.
Ei ole tarvis raamatu sisu kohta avaldusi teha esikaane alusel.
RE: ETKVL-i kaubakäru ehk "Autoroller ET-1,5" - Sillu - 19-07-2026
(19-07-2026, 09:24 AM)M.R. Kirjutas: Käsitletava liiklusvahendi kasutusjuhendi kolmas lehekülg...
Veel rasvasem punkt.
Ei ole tarvis raamatu sisu kohta avaldusi teha esikaane alusel.
Selle järgi otsustades ei tohiks politseinikul justkui ütlemist olla, kui see raamat talle ette näidata.
RE: ETKVL-i kaubakäru ehk "Autoroller ET-1,5" - Walter - 19-07-2026
Pollaril vast savi kui sel reg.number, tüv ja kindlustus olemas, peaasi et kiirust linnas ja maanteel ei ületaks.
RE: ETKVL-i kaubakäru ehk "Autoroller ET-1,5" - Tsistern - 20-07-2026
Kui kellegil huvi siis mul jääb varsti üle selle isendi reverskast, oli ennem peal ketassaekaatril kuid sujuvuse tagamiseks lähen üle hüdromootorile.