RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
Liblikmutter - 26-08-2008
Kadjakas Kirjutas:Sorry OT, a juppe on pea piisavalt, et nõukogude inimese auto ehitada. ![Smile Smile](https://forum.automoto.ee/images/smilies/smile.gif)
![Smile Smile](https://forum.automoto.ee/images/smilies/smile.gif)
![Smile Smile](https://forum.automoto.ee/images/smilies/smile.gif)
Nonii. Autorestauraator vaja välja kutsuda.
Number ja ämber.
Andres
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
valdo - 26-08-2008
Liblikmutter Kirjutas:Kadjakas Kirjutas:Sorry OT, a juppe on pea piisavalt, et nõukogude inimese auto ehitada. ![Smile Smile](https://forum.automoto.ee/images/smilies/smile.gif)
![Smile Smile](https://forum.automoto.ee/images/smilies/smile.gif)
![Smile Smile](https://forum.automoto.ee/images/smilies/smile.gif)
Nonii. Autorestauraator vaja välja kutsuda.
Number ja ämber.
Ärge nalja tehke
Paari üle piiri roostetanud pisidetali põhjal?
Ainsad asjad, millest võiks ehk meeletu töö tulemusena asja saada, on rumm ja kapott. Ja ka sel juhul on keevitamist ning rooste-eemaldamist/-muundamist/pahteldamist/lihvimist mehe moodi... Olen paarkümmend aastat lageda taeva all vedelenud osi paar korda vaatamis- ja kasutuskõlbulikuks teinud ja tean, milline elevanditöö see on...
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
Aspelund - 26-08-2008
Muide..ämbri ümber auto ehitamine on välismaal äärmisel populaarne tegevus. Nagu näiteks Mercedes SSK 40-st algsest autost on tänaseks "säilinud" 100.
Piisava rahahulga juures ei ole ka üheainsa mutri ümber auto ehitamine probleem. Bugatti 35 on selle näiteks: replika osadest saab ehitada terve auto, mille puhul on raske teda originaalist eristada.
A.
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
dad - 26-08-2008
Aspelund Kirjutas:Muide..ämbri ümber auto ehitamine on välismaal äärmisel populaarne tegevus. Nagu näiteks Mercedes SSK 40-st algsest autost on tänaseks "säilinud" 100.
Juhiks veel tähelepanu, et S, SS ja SSK kasutasid kõik ühesuguseid mootoreid ja tähis K ei olnud sel ajal kasutusels kui "kompressori" tähistus. Natuke rohkem oli neid algselt ka kui 40 aga "säilinud" isendite arv on jah suurem kui tehasest väljastati. Sama jutt kehtib ka Horchide ja Mersude "special roadster"-ite kohta.
Dad.
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
valdo - 26-08-2008
Aspelund Kirjutas:Muide..ämbri ümber auto ehitamine on välismaal äärmisel populaarne tegevus.
Sedan'd küll aga... tüüpset masstoodangu GAZ-AA-d või ZIS-5-t vaevalt keegi hakkab mutri (loe: kapoti või rummu) ümber valmis ehitama. Iseasi, kui mingi suurem ese siiski aluseks on, nt raam...
Nt kaasfoorumlase Dad'i mainit SSK-mersudega võrreldes on nimetet isendeid toodetud kümneid tuhandeid kordi enam
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
Veteran - 27-08-2008
Nn ämbri ümber ehitamisest Viljandimaalt. Klubikaaslane Toomas kaevas maa seest välja kartulikoopa laetalax olnud vanaisa Ford TT raami. Korjas ja kogus aastsid juppe, mootoreid kogunes eri seisus koguni 13(!!!) ja nüüd on auto valmis. Visadus viib sihile!
Veteran.
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
rains - 31-08-2008
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
Veteran - 31-08-2008
Härrased, sellest metsast saab varsti mingi liikuri doonori jagu juppe! Peaasi, et miiniotsija patareid kestax.
Veteran.
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
marek_vendel - 31-08-2008
Tervitus kõigile. pildil metall vinklit meenutav ja ühe kinnitus kõrvaga on zis-5 esiklaasi üks post. Olen sellest tükist huvitatud, kuna kabiini ehitus pooleli. Teisel pildil lattrauast kõverik peaks olema zis i bens paagi kinnitus.
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
nemps - 13-05-2009
Täna siis rainsiga jälle samas kohas juppe kaksamas:
Selline mootor siis tuli poole meetri sügavuselt maaseest, ilmselt talumehed peitu pannud, kenasti riie alla pandud. Millele kuulus, eelneva järgi siis variante ilmselt kolm Gaz-AA, Zis-5, T20 ? T20 vist kasutas ka Gaz-AA mootorit.
Selline arvatavasti pidurisüsteem oli samuti mootoriga samas augus.
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
Mossemees - 13-05-2009
Mootor on GAZ-AA oma (kasutati ka "Komsomoletsi" peal). Nüüd leia sealt veel raam, sillad ja rattad ka ja ongi sul varsti "kiisu" koos
![Smile Smile](https://forum.automoto.ee/images/smilies/smile.gif)
.
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
Veteran - 13-05-2009
Mootori teeb eriliseks:
3- sooneline + hammasratas rihmaseib
"pann" karburaatori all ( Gaz AA / MM ja 67 seda ei omanud ? )
Tagurpidi ( väljalase radiaatori poole ) väljalaskekollektor , seega nimetatud autod langevad ära.
Zis - 5 -l oli peal ikka teine mootor millel 6 sil.
Kuna roomikutükk ja mõned teised osad on ka soomusmasinalt, siis...
Terv Veteran.
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
Raudpats - 13-05-2009
Ei ole vanade Gaz-ide ja Zis-idega eriti kursis, kuid sellist sidurit venemaa autotoodangul minumeelest ei ole olnud
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
nemps - 13-05-2009
Ainuke komsomoletsi mootorit kajastav pilt mis ma leidnud olen on selline:
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
Aspelund - 13-05-2009
Sellel joonisel paistab too "pann" selgelt ära. Nähtavasti oli selle ülesandeks vältida karburaatorist tilkuva kütuse sattumist "Komsomoletsi" põrandale.
A.
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
Veteran - 13-05-2009
(13-05-2009, 11:04 AM)Aspelund Kirjutas: Sellel joonisel paistab too "pann" selgelt ära. Nähtavasti oli selle ülesandeks vältida karburaatorist tilkuva kütuse sattumist "Komsomoletsi" põrandale.
A.
Samuti on näha joonisel väljalaskekollektor. Seega 101% Komsomoletsi pealt mootor. Edasi tuleks nüüd sügavamalt kaevata !
Edu! Veteran.
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
nemps - 13-05-2009
Kas need kettad, mis ma tituleerisin "piduriosadeks" kuulusid GAZ aa või ZIZ 5-le ?
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
Veteran - 13-05-2009
(13-05-2009, 11:52 AM)nemps Kirjutas: Kas need kettad, mis ma tituleerisin "piduriosadeks" kuulusid GAZ aa või ZIZ 5-le ?
Need peaks olema külgsidurid. Kasutatakse roomikmasinatel.
Veteran.
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
nemps - 13-05-2009
Ehk siis paiknesid pildil vasakul keskel plekk-kaane all ?
RE: Metsas maha lagunenud 1930-40ndate auto osad -
Aspelund - 13-05-2009
Pigem vasakul ülal. Keskmine osa on differentsiaal, külgsidurid olid eemal.
A.