Jawa 559/03 Super Sport 1963a. - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: Jawa 559/03 Super Sport 1963a. (/showthread.php?tid=36655)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: Jawa 559/03 Super Sport 1963a. (/showthread.php?tid=36655)
Lehed:
1
2
RE: Jawa 559/03 Super Sport 1963a. - Kombimiis - 02-07-2014
Esmaklassiline tulemus! Sinu poolt tuleb neid musta numbri kandidaat-Jawasid nagu MG-42st kuule
RE: Jawa 559/03 Super Sport 1963a. - unicman - 02-07-2014
Pildilt ei paista iluvead välja
Aga ma tänan!
RE: Jawa 559/03 Super Sport 1963a. - DevilDeVille - 02-07-2014
Kena loomake, miskipärast tuli endalegi peale paarikümmet aastat jaava(omamise)himu kallale.
RE: Jawa 559/03 Super Sport 1963a. - unicman - 02-07-2014
Ära mind hiljem süüdista
Ei taha kedagi nakatada....
RE: Jawa 559/03 Super Sport 1963a. - uko - 02-07-2014
Päris äge,rehv jääb ette vana ?Kõhuli ei karda käia ?
RE: Jawa 559/03 Super Sport 1963a. - unicman - 02-07-2014
mis ma ikka kardan, sport on sport
RE: Jawa 559/03 Super Sport 1963a. - roosakummik - 03-07-2014
Kas mitte sport versioonil ei olnud summutid ülesse kaldega ja tagaporilaud vähekene lühem. Muidu paistab see Jawa välja nagu tavaline 559/03
Ühes Youtube videos, kus tšehhid käisid moskvas oli hästi näha sport versioon.
Võin eksida.
RE: Jawa 559/03 Super Sport 1963a. - unicman - 03-07-2014
Ei sa ei eksi, neid versioone on lihtsalt päris mitu. Konkreetne masin on selline, nagu ta tehases tehti.
RE: Jawa 559/03 Super Sport 1963a. - aavu - 03-07-2014
(03-07-2014, 14:41 PM)unicman Kirjutas: Ei sa ei eksi, neid versioone on lihtsalt päris mitu. Konkreetne masin on selline, nagu ta tehases tehti.
TavaJAWAle sai juurde osta tollasest Matrossovi poest sportgaasi, mida siingi näen. TavaJAWAl oli käiguvahetus ja käivitus ühine. Muid erinevusi mina ei tuvastanud oma ligi 50 aasta taguse mälupildi pealt (1967 a). No sadula värv ka muidugi.
RE: Jawa 559/03 Super Sport 1963a. - unicman - 03-07-2014
Jah, ega seal palju erinevusi ei olegi: Mootor on teine, esitule alumine kopsik on teine ja see mainitud gaasirutska on siis teine. Muus osas suuresti tavaline 559.
RE: Jawa 559/03 Super Sport 1963a. - unicman - 29-02-2016
Vahepeal mitteaktiivselt veidi infot kogutud antud masina kohta. Ühe väite leidsin, et 1964/01/05 maksis USA-s see ratas 589 USD. Selgus ka, et originaalsüütepool on kahe väljundiga ja pauk käib silindris mõlemas küünlas korraga. Kui kellelgi peaks kogematta analoogset pooli vedelema, võib mulle teada anda!
RE: Jawa 559/03 Super Sport 1963a. - isandpauk - 01-03-2016
Kas originaali puudumisel vape kahe väljundiga pooli ei taha kasutada? Väljast vaadates pole erilist vahet - paagi all mõlemad.
Ise samas olukorras olles paneks originaali niikuinii riiulisse.
RE: Jawa 559/03 Super Sport 1963a. - unicman - 01-03-2016
Jaa, see idee on ka juba peast läbi käinud. Originaali tahaks lihtsalt originaalsuse mõttes saada, külge vast ei hakka jah panema.
RE: Jawa 559/03 Super Sport 1963a. - unicman - 22-03-2016
Mootorrattale on väljastatud Vanatehnikaks tunnustamise akt nr. 332, originaalsus 95,8%
RE: Jawa 559/03 Super Sport 1963a. - unicman - 17-11-2020
Kes otsib see leiab. Kuldses Börsis oli müügis originaal kahe väljundiga süütepool. Transpordi käigus sai veidi kannatada, kuna on aja jooksul rabedaks muutunud aga sellest pole probleemi, sõitmiseks see pole niikunii, pigem näitamiseks.