kovrovets - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanamootorrattad (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=83)
+--- Teema: kovrovets (/showthread.php?tid=3872)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanamootorrattad (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=83)
+--- Teema: kovrovets (/showthread.php?tid=3872)
Lehed:
1
2
- P-4 - 29-01-2004
Sai kah Kavrossi silindri kaanest natuke lihvitud madalamaks efekt oli väga väike tibake Tuli jõudu juurde aga asi lõppes
sellega ,et mootor jooksis kokku.
Ühesõnaga ei ole mõttet eriti mootorit
näppida.Orginaal mootor kestab kauem.
- kolmpool - 01-02-2004
Ära näe vaeva. Võid forssida küll, aga see läheb sul väga kalliks. Lihtsalt Iz-i kolvid ei pea vastu. Pidevalt krossi sõites ja pöördesse lastes lendab sul kuus 1 kolb tükkideks. Kui ei usu, siis võin teha sulle pilte 12-est kolvist, kõik erinevate kohtade pealt tükkideks lennanud.
Praegu maksab üks kolb ~225.- pluss rõngad nii et arvuta ise. Raam on ka suht. nõrguke, ilma tugevamaks tegemata kaua vastu ei pea. Käigukast pidas isegi suhteliselt hästi vastu. 12 kolvi eluea jooksul läks käigukast ainult ühe korra.
Moraal: ära hakka jamama mõttetusega vaid hoia originaal. Tahad forsitud pilli, siis osta CZ125 vms.