Sõiduautod «Жигули» hooldus, pilte,juttu tehasest

Sõiduautod «Жигули» hooldus, pilte,juttu tehasest - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Nõukogude Liidu autotööstuse pärand (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=26)
+--- Teema: Sõiduautod «Жигули» hooldus, pilte,juttu tehasest (/showthread.php?tid=44016)

Lehed: 1 2 3 4 5 6

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - Kadjakas - 22-03-2013

(22-03-2013, 21:38 PM)motamees Kirjutas:
(22-03-2013, 16:57 PM)iceman Kirjutas: ... kuna ema oli kuskil mereääres puhkusel, võeti lihtsalt tema pass ja suva naistuttav, kes siis vajaliku allkirja dokkidesse vajutas.
Emal pidi siis olema kaks passi. Tol ajal ilma passita reisile (eriti mere äärde) minna oli suhtkoht mõeldamatu.

Ehk oli ema välismaa mere ääres. Välispassiga.

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - supp - 22-03-2013

no siin haiseb juba nomeklatruuri tegelase järele, sest tavaline tööline ei saanud valismaa tuusikut nii lihtsalt, siit ka küsimus neile kes selle auto ostuloa said, et kas olid ka kommunistid jne, sest parteitul lihttöölisel oli suht võimatu luba saada (v.a. nn stahhaanovlastel, kes suutsid mingi tükitööga ulme nr näidata), näiteks minu isal kes oli kalluri peal ja hiljem lukksepp, polnud parteituna isegi õrna halli võimalust isegi loa järjekorda saada (sigullist käin ikka jutt), sotsmaa reisust rääkimatta

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - stennadi - 22-03-2013

Minu velskrist vanaema sai täiesti parteituna autoloa, isegi mitu. Tema lubadega osteti 2 korda uus Ziguli. Esimest korda 03 ja teine kord 063. Täpseid aastaid ei mäleta. 063 vist oli 1987 ja. 03 1977. Peab üle küsima, seal võisid muidugi muud tutvused mängus olla.

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - pljuhkam - 22-03-2013

(22-03-2013, 16:57 PM)iceman Kirjutas: uue auto ostuga seoses veel. kui juhtusid kulak olema ja sul juba eelnevalt auto olemas ,siis loa kül said aga vana tuli ennem ära hukata. ehk siis eraisikul ei s
saanud olla oma nimel mitut sõiduautot,
asi nägi siis välja niimoodi ,et kõigepealt sõideti vana mossega kadaka teele kauplus Volga komisjonikaupluse platsile ja sealt jalgsi siis kadaka vaz-i keskusesse uue nullkuue järele.
niimodi talitasid eriti seaduskuulekad kodanikud, kes ei taibanud , suutnud, julgenud vana sõiduvahendit mustalturul vedelaks teha.
veel nüans, vana auto komisjoni müüki andmisel pidid autoomanikest abikaasad mõlemad kohal viibima, passid jutud,allkirjad jne. kuna tegemist ühisvaraga. siin siis lõpuks julges ka minu isa nõuka riiki petma minna, kuna ema oli kuskil mereääres puhkusel, võeti lihtsalt tema pass ja suva naistuttav, kes siis vajaliku allkirja dokkidesse vajutas.

no ei ole siin ju kirjas, et kodanik ema kuskil välismaal mere ääres ära oli. vast kuskil vösu rannas peesitas ... Toungue

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - motamees - 23-03-2013

(22-03-2013, 23:47 PM)pljuhkam Kirjutas: ... kuskil välismaal mere ääres ära oli...

Väljamaal võisid mere ääres vabamalt kõndida, sest olid juba kontrollitud inimene. Mina elan Saaremaal ja siin oli mere poole vaatamine võrdne riigi reetmisega. Toungue

Mind on automaatur sõrve tipus viinud kasarmusse ja sealt on saadetud kogu seltskond aja peale Kingissepa miilitsa jaoskonda. Aega anti just niipalju, et täie vungiga kohale jõuda. Seal juba tegeleti kodanikega, nagu ette nähtud. Ja kõike seda ainult sellepärast, et polnud ustavust tõendavat passi taskus.
Vabandust, et oma vahemärkusega huvitava teema kiiva kiskusin. Sad

Minagi olen ühe autoostu loa saanud. Ei polnud ma parteilane. Lihtsalt Nivat ei tahtnud tol ajal enam kedagi saada. Mossed juba olid vahel vabalt poest ostetavad, sapikast rääkimata. Nival ju kardaaniristid lähevad kiiresti läbi ja pole ikke õige autu, oli enamike arvamine. Jagamise momendist (otsustamine) kättesaamise hetkeni (ametlik kiri paberil) läks pea aasta. Vat siis oli juba palju kadedaid, sest vene raha hakkas põhuks muutuma. Süüdistati mind siis mitmes "surmapatus", sest tavaline inimene ju autoostu luba ei saa.
Sõitsin oma mossega Tallinna ja võtsin sealt Niva. Uue autoga läksin edasi pulma. Mosse ootas senikaua poe ees parklas. Mõne päeva pärast läksime sealt läbi ja kodutee algas kahe autoga.
Mul oli auto ost tõesti nagu tavaline poeskäik. Läksin sisse, maksin raha, ootasin nati ja sain auto kätte. Valida polnud midagi. See, mis toodi, see ka sai minu omaks.
Kui ma raha kassasse maksin ja pabereid täitsin, tuli minu kõrvale üks meesterahvas. Tal oli kaks suurt kotti käes. Tõstis need letile ja loomulikult ei jäänud need sinna. Kadusid kohe teispoole letti. Rohkem ma seda meest ei näinud, esialgu. Kui mind taharuumi lasti, oli tema juba seal. Seisis oma pärlmutter 2109 juures ja mehed toimetasid seal ümber. Minu Niva seisis üksi, polnud seal midagi toimetada. Ju siis 09 oli nii "katki", et pidi remondiprigaad juures olema.
Minu saateisik näitas näpuga auto poole ja kadus. Istusin autosse ja sõitsin väravast välja. Väravas muidugi tegeleti minuga väheke, vaadati paberid üle.
Kahjuls ei käi see jutt teemaalgataja maja kohta. Kogu see tegevus toimus Kadaka teel, arvan ma.

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - Maamees - 23-03-2013

Töötas mul hea sõber selles asutuses, aasta oli siis 1990 - .... ikka jupp aega. See oli ikka päris hull värk mis seal toimus, mainitud sõber ehitas endale Belgiast toodud punasest nullviiest üles tumerohelise nullseitsme ja keegi ei uskunud, et tegemist pole pruugitud autoga, kapotialune ja kõik muu oli nagu vabrikust, kaasaarvatud kõik releed ja pisemadki jubinad. Võite muidugi arvata kelle arvelt need asjad tulid, ikka klientide. Hull aeg oli, krooniajast tuli meelde lugu kuidas käisime Lennujaama restos ohtralt joomas ja söömas ja kuidas sajaeeguseid põletati, ohhhjahh.....mul palk oli siis ca 600 eeku. Pärast saadeti mind veel taksoga koju nende kulude ja kirjadega, elasin siis pealinnast ca 25 km kaugusel. Töllerdasin seal majas palju ringi, paraku kõike seiku enam ei mäleta, kuid igav seal ei hakanud, paras seltskond oli koos Smile

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - kopraonu - 23-03-2013

Minu VAZ 21031 on tulnud ka samast majast, kust enamus eesti rahvast oma Lada said. Osteti ta 02.09.1975 aastal. Nii palju tean,et algne omanik oli MAZ kallurijuht ja sai esialgu loa, VAZ 2101 ostmiseks. Miks muudeti ostuloal olnud 2101 ringi 2103-ks ma ei tea. Oli siis 2101-dele nii suur nõudlus või saatus mängis selle 2103 ise kätte.
Küsida pole kahjuks ka enam kellegilt,sest algne omanik on juba ligi 10.a mulla all. Sad

Ostu pabereid ma autost ei leidnud, küll aga ohtralt Hiiumaa praami pileteid aastast 1986 ja Estonia teatripileteid eri aastatest. Rolleyes

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - heiki - 23-03-2013

Et ostuluba saada, ei pidanud tingimata olema nomenklatuuri tegelane, minu enda pere näitel. Minu vanemad olid mõlemad represseeritud ja kinni istunud, isa soomepoiss ja metsavend, ema metsavendade aitamise eest. Ju nad siis ei osanud hinnata nõukogude võimu eeliseid Smile

. Algul ei lubatud neil isegi Tallinna piires elada, paragrahv ei võimaldanud. Said korteri Männikule linnapiiri taha. Isa poleks oma tausta tõttu elu sees mingit ostuluba saanud, aga ema töötas muu töö kõrvalt ametühingu laekurina ja küllap tutvused olid need mis i'le täpi panid. Jutu järgi pea kümme aastat oldi ostuloa järjekorras ja koguti raha. Ametühingu kaudu see luba lõpuks tuligi 1975.a. Peamine küsimus oli siiski, kes rooli istub. Isa siis saadeti autokooli vanas eas. Vanalinnas Vene tänaval oli Automi autokool. Päris selgeks ta seda asja ei saanudki aga oma sõidud tegime ära.

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - Külahull - 23-03-2013

Kas see asi mitte niipidi ei olnud, et kui juhiluba puudus, siis järjekorda ei võetudki?

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - heiki - 23-03-2013

(23-03-2013, 13:55 PM)Külahull Kirjutas: Kas see asi mitte niipidi ei olnud, et kui juhiluba puudus, siis järjekorda ei võetudki?

Järelikult siis ei olnud nii. Vähemalt 1975.a. paiku mitte. Juhiloa sai isa kätte vahetult enne auto ostmist, ostuloa sai aga ema läbi oma töökoha ja see on fakt. Emal ei ole juhiluba kunagi olnud. Kuna oli teada et ostuluba on tulemas, siis aeti isa autokooli. Autoostuluba oli ühtlasi ka näiteks motivatsioonivahend tööeesrindlastele. Juhil pidi olema autoomaniku notariaalne volikiri.

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - supp - 23-03-2013

(23-03-2013, 13:55 PM)Külahull Kirjutas: Kas see asi mitte niipidi ei olnud, et kui juhiluba puudus, siis järjekorda ei võetudki?

vähemalt 80nendatel nii polnud (siis oli autodega lihtsam ka muidugi juba, vähemalt mosset sai vahest ilma loata), igaljuhul minu tädi töötas sigalas ja oli ka järekorras koos hulga teistega (järjekorda pandi nii igaksjuhuks, sest auto saamise lootus oli suht olematu), lõpuks siis eraldati üks niva, aga, et olla aumeeste mäng, siis võtsid kõik järjekorras olijad loosi, kuna mu tädil lube polnud, siis ta ei tahtnud isegi loosimise oosaleda, aga kollegide nõudmisel, pandi ta nimi lipikule ja mütsist tõmbas selle tema kolleeg - auto saigi tädile ja ta pidi ka ca 50aastasena autokooli minema, auto toodi sellest zigulli poest

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - deeremees - 23-03-2013

Suht keeruline värk oli nende ostulubade saamisega ikka, nagu siin jutuks tuli. Aga kas leidub ka kuskil arhiivis pilte sellest hooldusmajast. Kunagi ETV pealt jooksis film kus rääkis Nõukogude liiklusest ja autodest ja seal natuke näitas seda Ziguli hooldusmaja. Smile

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - iceman - 23-03-2013

(23-03-2013, 12:44 PM)heiki Kirjutas: Et ostuluba saada, ei pidanud tingimata olema nomenklatuuri tegelane, minu enda pere näitel. Minu vanemad olid mõlemad represseeritud ja kinni istunud, isa soomepoiss ja metsavend, ema metsavendade aitamise eest. Ju nad siis ei osanud hinnata nõukogude võimu eeliseid . Algul ei lubatud neil isegi Tallinna piires elada, paragrahv ei võimaldanud. Said korteri Männikule linnapiiri taha. Isa poleks oma tausta tõttu elu sees mingit ostuluba saanud, aga ema töötas muu töö kõrvalt ametühingu laekurina ja küllap tutvused olid need mis i'le täpi panid. Jutu järgi pea kümme aastat oldi ostuloa järjekorras ja koguti raha. Ametühingu kaudu see luba lõpuks tuligi 1975.a. Peamine küsimus oli siiski, kes rooli istub. Isa siis saadeti autokooli vanas eas. Vanalinnas Vene tänaval oli Automi autokool. Päris selgeks ta seda asja ei saanudki aga oma sõidud tegime ära.

JUST JUST, VÕTMESÕNAKS NIMELT AMETIÜHING,

(23-03-2013, 00:42 AM)motamees Kirjutas:
(22-03-2013, 23:47 PM)pljuhkam Kirjutas: ... kuskil välismaal mere ääres ära oli...
Väljamaal võisid mere ääres vabamalt kõndida, sest olid juba kontrollitud inimene. Mina elan Saaremaal ja siin oli mere poole vaatamine võrdne riigi reetmisega. Mind on automaatur sõrve tipus viinud kasarmusse ja sealt on saadetud kogu seltskond aja peale Kingissepa miilitsa jaoskonda. Aega anti just niipalju, et täie vungiga kohale jõuda. Seal juba tegeleti kodanikega, nagu ette nähtud. Ja kõike seda ainult sellepärast, et polnud ustavust tõendavat passi taskus.
Vabandust, et oma vahemärkusega huvitava teema kiiva kiskusin.
Minagi olen ühe autoostu loa saanud. Ei polnud ma parteilane. Lihtsalt Nivat ei tahtnud tol ajal enam kedagi saada. Mossed juba olid vahel vabalt poest ostetavad, sapikast rääkimata. Nival ju kardaaniristid lähevad kiiresti läbi ja pole ikke õige autu, oli enamike arvamine. Jagamise momendist (otsustamine) kättesaamise hetkeni (ametlik kiri paberil) läks pea aasta. Vat siis oli juba palju kadedaid, sest vene raha hakkas põhuks muutuma. Süüdistati mind siis mitmes "surmapatus", sest tavaline inimene ju autoostu luba ei saa.
Sõitsin oma mossega Tallinna ja võtsin sealt Niva. Uue autoga läksin edasi pulma. Mosse ootas senikaua poe ees parklas. Mõne päeva pärast läksime sealt läbi ja kodutee algas kahe autoga.
Mul oli auto ost tõesti nagu tavaline poeskäik. Läksin sisse, maksin raha, ootasin nati ja sain auto kätte. Valida polnud midagi. See, mis toodi, see ka sai minu omaks.
Kui ma raha kassasse maksin ja pabereid täitsin, tuli minu kõrvale üks meesterahvas. Tal oli kaks suurt kotti käes. Tõstis need letile ja loomulikult ei jäänud need sinna. Kadusid kohe teispoole letti. Rohkem ma seda meest ei näinud, esialgu. Kui mind taharuumi lasti, oli tema juba seal. Seisis oma pärlmutter 2109 juures ja mehed toimetasid seal ümber. Minu Niva seisis üksi, polnud seal midagi toimetada. Ju siis 09 oli nii "katki", et pidi remondiprigaad juures olema.
Minu saateisik näitas näpuga auto poole ja kadus. Istusin autosse ja sõitsin väravast välja. Väravas muidugi tegeleti minuga väheke, vaadati paberid üle.
Kahjuls ei käi see jutt teemaalgataja maja kohta. Kogu see tegevus toimus Kadaka teel, arvan ma.

KAS NIVA POLNUD MITTE MNGIAEG VABAMÜÜGIS?

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - deeremees - 24-03-2013

Üks ilus pilt kus neli kombainerit poseerivad oma autode juures. Neljanda auto pole arvatavasti pildile mahtunud.

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - weix1 - 24-03-2013

OT ! Minu isa ja vanaisa tõid 01 hoopiski Moskvast. Seda miks ja kuidas just sealt pean tuleval nädalavahetusel uurima Big Grin

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - motamees - 24-03-2013

(24-03-2013, 11:52 AM)deeremees Kirjutas: Üks ilus pilt kus neli kombainerit poseerivad oma autode juures.

Need kombainerid on saanud hoopis uued Niva "ostuload". Sõiduautod paistavad kasutatud olema. Smile

Moskvast käidi autosid toomas sellepäraqst, et sealne autoturg oli ikka lõpmatu. Eks kommude pealinn pidi välja nägema natuke moodsam ja sinna anti väga palju uute autode ostulube. Vanad autod müüdi siis alt ära. Sealne rahvas oli saanud iga 3-5 aasta tagant uue loa. Nii püsis pealinna autopark ilusana.

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - stennadi - 24-03-2013

(23-03-2013, 18:55 PM)deeremees Kirjutas: Aga kas leidub ka kuskil arhiivis pilte sellest hooldusmajast. Kunagi ETV pealt jooksis film kus rääkis Nõukogude liiklusest ja autodest ja seal natuke näitas seda Ziguli hooldusmaja.

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - deeremees - 24-03-2013

Head pildid.Nüüd sai hea ettekujutuse. Aga see oli mulle uudis, et Valgas oli ka VAZ service hoone. Seda ma ei teadnud. Smile

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - kopraonu - 24-03-2013

Kombaini pilt on hea. VAZ 2103 ehk siis oma aja tippmudel ja VAZ 2101 ja 011/013 siis sellised enam levinud ladad.
Minu meelest ka Tartus oli väga lühikest aega VAZ teenindus? Parandage mind,kui eksin.

RE: Sõiduautode Ziguli endine hooldusmaja Tallinnas - deeremees - 24-03-2013

Valga Vaz Service hooldusmaja täiesti alles veel. Praegu tegutseb seal Transoil Service nimeline hooldus. Panen ka pildid. Tehtud google mapsist.
http://www.upload.ee/image/3175592/vaz_hooldus.png
http://www.upload.ee/image/3175607/vaz_hooldus2.png
Võrdluseks panen ka vanemad fotod.
http://www.ra.ee/fotis/index.php?type=2&id=464882
http://www.ra.ee/fotis/index.php?type=2&id=147568