RE: AZLK 2140 1980 -
AnatoliJermakov - 29-03-2015
Kapoti all on vägev männiokkaparaad.
Mulle mosud eriti ei meeldi aga see isend näeb täitsa mõnus välja. Edu ja palju kilomeetreid.
RE: AZLK 2140 1980 -
HendrikR - 30-03-2015
(29-03-2015, 22:21 PM)AnatoliJermakov Kirjutas: Kapoti all on vägev männiokkaparaad.
Mulle mosud eriti ei meeldi aga see isend näeb täitsa mõnus välja. Edu ja palju kilomeetreid.
Männiokkad on jäänd ajast,kui vanaema juures seisis. Edu tarvis

See auto pikke sõite ei hakka nägema. Mõnus pühapäevamasin

Pikemate tripide jaoks tuleb see praktikamasin
RE: AZLK 2140 1980 -
HendrikR - 03-04-2015
Esialgsete plaanide järgi ei vii veel autot vanaema juurde tagasi.Siin hoida on parem ja mugavam jne. Alles sai üks 90 km sõit tehtud Harjumaal. Ilusti pidas vastu,elektrisüsteem ei jamanud jne.
Sai korra ka ajas tagasi rännatud
RE: AZLK 2140 1980 -
HendrikR - 17-04-2015
![[Pilt: 0108395399cff1e.jpg]](http://static2.fotoalbum.ee/fotoalbum/433/290/0108395399cff1e.jpg)
Auto täitsa sõidab veel. Lähiajal peab uued tuledekaitsmed vaatama ning starteri üle vaatama/välja vahetama. Eile sai üle tüki aja linnas käidud. Pilke kogus küllalt

Varsti saab 2000 km täis(minu käes).
RE: AZLK 2140 1980 -
HendrikR - 31-05-2015
Vahepeal tuli remondist tagasi raadio,mis läks ka külge.Iroonilisel kombel ei tee piiksugi,kuid kassett ise sees käib ringi(kõlar läbi?)

Kojameeste mootor sai ka üle käidud ehk töötab nagu vaja

Minu käes sai 2000km ka täis.Järgmine aasta või isegi see aasta peaks tulema ette 66666 odokale
RE: AZLK 2140 1980 -
aavu - 31-05-2015
(31-05-2015, 20:29 PM)HendrikR Kirjutas: Minu käes sai 2000km ka täis.Järgmine aasta või isegi see aasta peaks tulema ette 66666 odokale 
Minu isa tuli autost välja ümmarguste numbrite puhul, müts peast, kummardus ja tänusõnad auto ees. Kordagi pole ta slepis sõitnud ega avariisid teinud. Ta ütles, et kui autos on meeter okastraati ja näpitsad, ei jää teele.
RE: AZLK 2140 1980 -
ahtos - 01-06-2015
See kuulus mosse põhivarustusse,olen ise korra teel olles väljakukkunud rooliotsa tagasi löönud ja ohutu liikluse tagamiseks traadiga kinni sidunud

.Tore,et mind aastaid teeninud pakiraam ikka leidis uue elu.
RE: AZLK 2140 1980 -
HendrikR - 01-06-2015
(01-06-2015, 08:13 AM)ahtos Kirjutas: See kuulus mosse põhivarustusse,olen ise korra teel olles väljakukkunud rooliotsa tagasi löönud ja ohutu liikluse tagamiseks traadiga kinni sidunud
.Tore,et mind aastaid teeninud pakiraam ikka leidis uue elu.
Katuseraam ootab värvimist

Osad asjad kinni roostetanud
RE: AZLK 2140 1980 -
HendrikR - 02-07-2015
Nonii,nüüd autol salong põhimõtteliselt koos.A-piilari katted ja üks aknavänt veel,siis on 100% koos.
Üks pildike veel
Paar pisiasja veel teha ja siis 18ndaks valmis.18ndal võib näha suuremat mossekolonni Lääne-Virumaal
RE: AZLK 2140 1980 -
rocker - 04-07-2015
Pärast kahte aastat pole sa ikka oma fotoka värve paika saanud
RE: AZLK 2140 1980 -
HendrikR - 04-07-2015
(04-07-2015, 22:56 PM)rocker Kirjutas: Pärast kahte aastat pole sa ikka oma fotoka värve paika saanud

Teravuse lisamine lisab värvi veidi juurde

Töötlemata piltidel kontrast nii madal ja teravus,et ei raatsi kohe näidata
RE: AZLK 2140 1980 -
13piisab - 05-07-2015
pildid panevad igatahes mu süljenäärmed tööle. Ning kindlasti just töötluse tõttu, mis jäädvustamise aja justkui paar aastakümmet tagasi viivad
RE: AZLK 2140 1980 -
HendrikR - 11-07-2015
Uuendaks siis teemat veidi

Varsti tiksub kellale 66000 km.Siiamaani aint kallanud ja tallanud.Nädala pärast võib masinat näha Mosseklubi Suvesõidul Rakveres

Hetkeseisuga vajab vahetamist üks tulede kaitse ja raaio koos kõlaritega.See või järgmine aasta lähevad uued rehvid ka alla.Sügisel täieneb masinapark ka 80ndate Audi lipulaevaga

Katuseraam sai uue värvi koos uute mutrite ja kroomitud seibidega.Ülimalt edev näeb välja.Oli väärt seda ajukeberniiti
![[Pilt: mosse%2B034.jpg]](https://lh3.googleusercontent.com/-TUyQf7znMkQ/VaDkPhTs9mI/AAAAAAAAAfs/LWpUcK0hFzo/w348-h619-no/mosse%2B034.jpg)
Sai käidud mossega ka lõpetamisel.Sügisest saab võibolla koolis ka autot remontida vajadusel
RE: AZLK 2140 1980 -
HendrikR - 16-07-2015
Sai lõpuks põhi üle käidud.Nüüd roostest vaba
![[Pilt: moskvits%2B002.jpg]](https://lh5.googleusercontent.com/-rkx4QcIZkas/VadW4J6P2pI/AAAAAAAAAiU/B8dmxC6gemY/w958-h539-no/moskvits%2B002.jpg)
RE: AZLK 2140 1980 -
HendrikR - 23-07-2015
See nädalavahetus sai Rakveres, Mosseklubi Suvesõidul käidud.Auto pidas ilusti vastu ja tähelepanu sai ka

Katuseraam nüüd ilus ja läikiv
![[Pilt: kokkutulek%2B001.jpg]](https://lh5.googleusercontent.com/-S1mLaPzgA8k/Va-cSQToXgI/AAAAAAAAA4U/bn2Zz0CtC_k/w958-h539-no/kokkutulek%2B001.jpg)
Ja lõpetuseks,sõbrad koos
![[Pilt: kokkutulek%2B213.jpg]](https://lh5.googleusercontent.com/-L4XflDiMy3E/Va-e6-Bd2NI/AAAAAAAABKE/_AUkDy4M7nk/w958-h539-no/kokkutulek%2B213.jpg)
Lähiajal peab veidi elektrisüsteemi ümber ehitama(kaitsmete osa)
RE: AZLK 2140 1980 -
HendrikR - 24-08-2015
Täna on see "pidulik" päev,millal mosse sai järjekordselt omale ülevaatuse

2016.septembrini jälle mureta
Lubatud pöörded 900 p/min,mõõdetud 810 p/min
Lubatud CO 4.5%,mõõdetud 3,69%
Lubatud CH 1000 ppm,mõõdetud 233 ppm
Sõidupiduri üldefektiivsus 65%
Rikkepiduri üldefektiivsus 24%
Odomeetrile tuli ka ilus number enne ÜV punkti- 66666.6
RE: AZLK 2140 1980 -
guits112 - 03-10-2015

hetkel sellise spidonäiduga massin tööjuures
RE: AZLK 2140 1980 -
guits112 - 03-10-2015
RE: AZLK 2140 1980 -
HendrikR - 04-10-2015
Autoga väga midagi muutunud pole. Käib sama ilusti edasi

Viimasel kahel Vanatehnika Lustisõidul ka käidud ning lihtsalt sõidetud. Läbisõit ca 66800km hetkel. Lähima kuu-kahe jooksul läheb mosse talveunne.
![[Pilt: lustis%25C3%25B5it%2B087.jpg]](https://lh5.googleusercontent.com/-gGpxCh_JeY0/VfXHBd2oNZI/AAAAAAAABew/91s3sqthfuo/w958-h539-no/lustis%25C3%25B5it%2B087.jpg)
Kevadel lähevad alla uued rehvid koos ülevärvitud velgedega. Kuid autole oleks vaja siiski paar asja:
-"tissidega" raadio. Peaks mängima FM-i
-armatuuri sisse kõlarit
-vanu autokõlareid aknalauale(ideaalis Estonia autokõlarid,samasuguseid pakuti alles hiljuti siin foorumis)
-kroompeeglit(Lada oma ei istu hästi)
-ampermeetrit 2140-le(ingliskeelsete kirjadega)
- C-piilari kroomümbris
RE: AZLK 2140 1980 -
HendrikR - 13-10-2015
(04-10-2015, 18:11 PM)HendrikR Kirjutas: Kuid autole oleks vaja siiski paar asja:
-"tissidega" raadio. Peaks mängima FM-i
-armatuuri sisse kõlarit
-vanu autokõlareid aknalauale(ideaalis Estonia autokõlarid,samasuguseid pakuti alles hiljuti siin foorumis)
-kroompeeglit(Lada oma ei istu hästi)
-ampermeetrit 2140-le(ingliskeelsete kirjadega)
- C-piilari kroomümbris
Originaalkaitsmeid võib ka pakkuda

Tulede kaitsmed on läbi omadega. Traadi vahetus enam ei päästa.