Keregrilli kasutamine ja ehitamine. (Split Manta ehitamise teemast) - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Klassikalise auto ekspluateerimine (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Teema: Keregrilli kasutamine ja ehitamine. (Split Manta ehitamise teemast) (/showthread.php?tid=46920)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Klassikalise auto ekspluateerimine (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Teema: Keregrilli kasutamine ja ehitamine. (Split Manta ehitamise teemast) (/showthread.php?tid=46920)
Lehed:
1
2
RE: Keregrilli kasutamine ja ehitamine. (Split Manta ehitamise teemast) - isandpauk - 26-10-2020
Kas keegi teab Eestis kohta, kus keregrilli peal olevat tervet auto kere (või raami) päriselt ka grillida saaks?
Ütleme 4-5 tundi ~300 kraadi juures, et vabaneda bituumenist, silikoonist, värvist, pahtlist jms. lisadest?
RE: Keregrilli kasutamine ja ehitamine. (Split Manta ehitamise teemast) - Brrr - 26-10-2020
(26-10-2020, 13:19 PM)isandpauk Kirjutas: Kas keegi teab Eestis kohta, kus keregrilli peal olevat tervet auto kere (või raami) päriselt ka grillida saaks?Ahjud peaks olema Estanc-il ja MDC Max Daetwyler Eesti AS-il ,aga kas ja kuidas neile ligi pääseb seda ei oska soovitada.
Ütleme 4-5 tundi ~300 kraadi juures, et vabaneda bituumenist, silikoonist, värvist, pahtlist jms. lisadest?
RE: Keregrilli kasutamine ja ehitamine. (Split Manta ehitamise teemast) - wagoneer - 27-10-2020
Ma ei taha eriti uskuda,et keegi oma ahju bituumenist jne tilkuvat autot tahaks lasta. Muidu suuremad pulbervärviahjud mahutavad kere sisse küll ja savad ka soovitud temperatuuriga edukalt hakkama.
A mis auto kereplekid jne huvitav asjast arvavad?
RE: Keregrilli kasutamine ja ehitamine. (Split Manta ehitamise teemast) - v6sa - 27-10-2020
(27-10-2020, 08:33 AM)wagoneer Kirjutas: Ma ei taha eriti uskuda,et keegi oma ahju bituumenist jne tilkuvat autot tahaks lasta. Muidu suuremad pulbervärviahjud mahutavad kere sisse küll ja savad ka soovitud temperatuuriga edukalt hakkama.
A mis auto kereplekid jne huvitav asjast arvavad?
Mõnisada kraadi pole probleem. 400 kandis hakkavad igasugused kergesti sulavad täited lahkuma (näituseks tinad jms.) 500 kandis hakkab metall omadusi muutma.
Suurim probleem on ilmselt suits (paarisaja juures võib tekkida huvitavaid efekte) ja autost tilkuv mant.