T-40 roolivõimu mure - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanem Rasketehnika (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47)
+--- Teema: T-40 roolivõimu mure (/showthread.php?tid=59076)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanem Rasketehnika (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47)
+--- Teema: T-40 roolivõimu mure (/showthread.php?tid=59076)
Lehed:
1
2
RE: T-40 roolivõimu mure - Teenelikümmend - 02-11-2017
Mul kusjuures endal mõlkus sama mõte peas ükspäev.Kui keeruline on.Iseenesest ma pole i alumist käigukasti kaant maha võtnud,kui seal see vedav hammasratas on olemas siis ei tohiks see üleüldsegi mitte raske olla.Teoorias muidugi
RE: T-40 roolivõimu mure - kylminaator - 02-11-2017
(02-11-2017, 18:14 PM)Teenelikümmend Kirjutas: Mul kusjuures endal mõlkus sama mõte peas ükspäev.Kui keeruline on.Iseenesest ma pole i alumist käigukasti kaant maha võtnud,kui seal see vedav hammasratas on olemas siis ei tohiks see üleüldsegi mitte raske olla.Teoorias muidugi
Sooviks seda isegi teada et kas hammakas seal olemas v ei ole.....ei taha niisama kah seda kaant maha kiskuma hakata....
RE: T-40 roolivõimu mure - vanaain - 02-11-2017
Ülevalt kaanest saab ka vaadata seda hammasratast.Ilma selleta ei peaks olema võimalik lülitada jõuvõtu võlli rataste pealt.Küll aga näitab kataloog kaht erinevat h.ratta võimalust,erinevusega 1hammas.
RE: T-40 roolivõimu mure - sndr81 - 03-11-2017
Õli kastist välja nelja poldiga luuk alt ära ja väljavõte alla ja uus õli sisse ning ongi tehtud.