Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg (/showthread.php?tid=47011)

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Mihkus - 09-02-2026

Kõvasulam on... Ei hoia teravat serva kuigi kaua, kõvem puit lööb hambad praguliseks.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - v6sa - 09-02-2026

(08-02-2026, 19:31 PM)mitsumees Kirjutas:  ...

Kas eelistada tavalist saeketti või kõvasulamit?
...

Kõvasulamit eelista, kui puit on mullane, liivane või pehmet metalli sisaldav (okastraat, pinnakatetta naelad). Kestab nürimist kauem. Kõvasulam ei kesta kõva metalli (mürsukillud, pinnakattega kruvid, graniit vms) - lööb tüki välja ja tavaliste koduste vahenditega seda enam ei terita. Töökoda küsib lisaraha.

Kõvasulam nürineb aeglasemalt ja seetõttu vähemalt mina lasin kauem esimese teravuse kaotanud ketiga enne, kui taipasin teritusse viia. Kütust aga kulus... Ei sobi koonrile.

Praegune eelistus on tavaline kett ja tihedam teritus oma pingis. Eesti segametsas saab nii odavamalt. Kette peab muidugi ringluses hulgim olema

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - mitsumees - 09-02-2026

(09-02-2026, 18:23 PM)v6sa Kirjutas:  

(08-02-2026, 19:31 PM)mitsumees Kirjutas:  ...

Kas eelistada tavalist saeketti või kõvasulamit?
...

Kõvasulamit eelista, kui puit on mullane, liivane või pehmet metalli sisaldav (okastraat, pinnakatetta naelad). Kestab nürimist kauem. Kõvasulam ei kesta kõva metalli (mürsukillud, pinnakattega kruvid, graniit vms) - lööb tüki välja ja tavaliste koduste vahenditega seda enam ei terita. Töökoda küsib lisaraha.

Kõvasulam nürineb aeglasemalt ja seetõttu vähemalt mina lasin kauem esimese teravuse kaotanud ketiga enne, kui taipasin teritusse viia. Kütust aga kulus... Ei sobi koonrile.

Praegune eelistus on tavaline kett ja tihedam teritus oma pingis. Eesti segametsas saab nii odavamalt. Kette peab muidugi ringluses hulgim olema

 Aitäh põhjaliku selgituse eest. Jään tavaketi juurde edasi

Kette on hulgim,ei pea täiesti nüriks laskma.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - mitsumees - 11-02-2026

On keegi husq 353 suurema lati pannud, kuidas jõuab vedada?

15 jääb väikseks

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Raudpats - 11-02-2026

(11-02-2026, 16:57 PM)mitsumees Kirjutas:  On keegi husq 353 suurema lati pannud, kuidas jõuab vedada?

15 jääb väikseks

Mitme hambaga tähik Sul siduri otsas on?

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - mitsumees - 11-02-2026

(11-02-2026, 17:05 PM)Raudpats Kirjutas:  

(11-02-2026, 16:57 PM)mitsumees Kirjutas:  On keegi husq 353 suurema lati pannud, kuidas jõuab vedada?

15 jääb väikseks

Mitme hambaga tähik Sul siduri otsas on?

8 hambaga aga need täiesti kulunud,tuleb välja vahetada

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Raudpats - 11-02-2026

(11-02-2026, 19:22 PM)mitsumees Kirjutas:  

(11-02-2026, 17:05 PM)Raudpats Kirjutas:  Mitme hambaga tähik Sul siduri otsas on?

8 hambaga aga need täiesti kulunud,tuleb välja vahetada

Kui kardad, et jõudu jääb väheks, siis pane 7 hambaga tähik.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - v6sa - 12-02-2026

(11-02-2026, 16:57 PM)mitsumees Kirjutas:  On keegi husq 353 suurema lati pannud, kuidas jõuab vedada?

Mul on 20" latt küljes olnud mingi paar aastat. Jõuab minna küll, aga värskelt terava latiga pehmes puus peab kergelt tagasi hoidma. Muidu lööb hinge kinni.

Kütust kulub mehesti, kui täie latiga lõigata mingit tümikat.

Hea kaaslane akusaagidele Ainult sellega ei oleks metsas mugav. Ikka päris pikk võmp on. Ei ole tegelikult mõistlik, kui vähemalt kolmandik lõikeid ei ole 15"jaoks läbiulatamatud.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - honkomees - 12-02-2026

(12-02-2026, 06:51 AM)v6sa Kirjutas:  Hea kaaslane akusaagidele Ainult sellega ei oleks metsas mugav. Ikka päris pikk võmp on. Ei ole tegelikult mõistlik, kui vähemalt kolmandik lõikeid ei ole 15"jaoks läbiulatamatud.

Teisest küljest on hää mugav sirge seljaga laasida, kui selja seisund küürutamist ei soosi. Iga saag jõuab kui mõistlikult käsitseda, mitte täiega peale vajutada.
Mul on Dolmaril 13 ja 20'' latid, kuna neid ülemõõdulisi haabu, saari, vahtraid ja remmelgaid (või kuidas nende õige nimi ongi) on üksjagu, kännudiam 1-1,8m. Samas on alati ka 16" Stihl ikka kaasas, natuke lahjema mootoriga isend päästmiseks, kui omal oskustest puudu jääb. Soovitan ühe saega metsa minnes ikka vähemalt teine latt seljakotti pista. Mul on Stihlile ka 2 latti ja tähikut, normaalse ja peenikese keti jaoks, kui kinni kiilub siis vahetab lati ära ja päästab.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - kaarelsi - 12-02-2026

(03-02-2026, 22:41 PM)kaarelsi Kirjutas:  Saeks Stihl 180C. Paar aastat tagasi ostsin ja praeguseks on ta lõiganud 60-80 rm pliidipuid. Vahetult enne külma sai kütus otsa ja siis sai uus bensiin Võrust Alexelast toodud. Ja samal ajal läks ilm maru külmaks. Ja saag enam ei taha alati hästi käivituda. Küünal märg.
Kuiva küünlaga säde olemas. Võtsin karburaatori lahti, natuke seal puidutolmu oli kogunenud. Puhastasin ära, midagi otseselt katki ei tundunud olevat. Pärast seda käivitus enam-vähem. Soojalt läheb normaalselt käima. Kui käima ära läheb, on kõik korras-jõud, pöörded kõik värksärk. 
Täna jälle käima ei läinud. Tõstsin sooja, tegin küünla puhtaks ja käivitus taas enam-vähem. 
Varem oli alati käivitus 5+. Kas süüdistada külma ilma, kehva kütust või peaks ikkagi mingit riket kahtlustama? Tühikäiku ega segu ei ole näppinud.

Tundub, et häda oli külmas ilmas (-17*C ja alla). Nüüd -10*C juures käivitub ja töötab nagu peab.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - honkomees - 12-02-2026

No tõenäoliselt külmkraadide ja kütuse koosmõju. Teoreetiliselt peaks meil müüdama talvist bensiini, mis on parema aurustumisega. Kanistris võis sul olla suvine bensiin ...

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - IIIFFFAR - 12-02-2026

...,,Ära hakka noort elueaga viilimise peale kulutama! Ku rahakott vähegi kannatab, võta *kõva"...

Väga palju slaavikeelset slängi jäänuks kaasa toomata...
??????

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - mitsumees - 13-02-2026

(11-02-2026, 16:57 PM)mitsumees Kirjutas:  On keegi husq 353 suurema lati pannud, kuidas jõuab vedada?

15 jääb väikseks

Antud 353 ka müügis kui keegi saagi otsib. Kätesoendus töökorras, hinnaks 260€ ehk. Võib ka oma poolset hinda pakkuda. Asub ta idavirus kiviõlis

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Raudpats - 14-02-2026

Kas kellelgi on üleliigset süütepooli Partner S55 mudelile? Võiks sobida ka P16 mudeli oma, aga ei ole selles kindel.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - peeter11 - 14-02-2026

(14-02-2026, 15:48 PM)Raudpats Kirjutas:  Kas kellelgi on üleliigset süütepooli Partner S55 mudelile? Võiks sobida ka P16 mudeli oma, aga ei ole selles kindel.

Pane vanast pilti-mul võib miskit leiduda.See on juba ilma kontaktsüüteta variant eeldatavasti?

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - diselist - 14-02-2026

7000 oma ei sobi?

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Raudpats - 15-02-2026

Kraadiklaas näitab praegu -26 ja mitte ei taha garaaži minna saagi lammutama. Süütepooli pildi virutasin internetist, pool näeb välja selline:
   
Interneti andmetel peaks sobima ka Partner S50, S55, S65, P55, P70, 500, 550, 650, S650 pool, ja kood võiks sellel asjal olla 505 32 50-30, 505 32 50-37, 506 01 00-01, 506 02 72-01 või 506 02 72-07.

 Ei ole praegu ühtegi nimetatutest käepärast. P7000 ei ole selles nimekirjas mainitud, kuid võrdlustes on nad väga sarnased ja võiks sobida.

  Saag iseenesest töötab, mõnel päeval isegi hästi. Käivitub külmana alati hästi ja edasi mõnikord ainult paugub, turtsub ja sureb välja. Jahtub maha ja jälle käib ja käivitub. Ega ma selle saega tööd ei tee, aga võiks ju töökorras olla, kui on olemas.

 Sae peal näeb see pool välja nii:
   

---