1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam (/showthread.php?tid=58668)

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - DevilDeVille - 07-07-2019

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - DevilDeVille - 14-07-2019

Üks tore vana Autobildi artikkel kah sprott-autost:

https://www.autobild.de/klassik/artikel/kleinwagen-mit-kraft-1563241.html



ja veel üks:

https://www.autobild.de/bilder/suzuki-swift-sport-vs.-swift-gti-14298715.html#bild1

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - DevilDeVille - 15-07-2019

Uued eesmised vedrutajad (võinoh, uusvanad pigem) laekusid täna. Eksnäis, kas avaldavad ka soovitud mõju:

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - DevilDeVille - 24-07-2019

Ilmnes, et eelmistest omanikest pensjuneerid olid kõik need aastad sprott-autuga kulgenud sprott-vedrudel. Amortiseerijad suht uueväärsed. Nüüd jääb vaid inbreederitemaalt uued päramised vedrutajad tekitada.

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - 13piisab - 24-07-2019

Pinsjuneerid ei talunud ilmselt õõtsumist. Teed sellest nüüd 'meerikamaa esiveolisele sarnaneva pehme kulguri? See ei pruugi päris 'meerikamaa tulemiga päädida!

jube viisakad püstakud - ootaks selle aja selle maa masinalt meie laiuskraadil hulka teistsugust osüdeerumisastet. Ka juhul, kui seda on tõesti vaid suviti garaazist välja lubatud...

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - 90Deville - 25-07-2019

Õõtsumist polnud eelmiste, ega ka nyyd uute vedrudega. Küll aga sõitis eelmistega ratas kurvis logarisse, enam mitte-kliirens kasvas kõvasti.
Vahepeal sai käidud youngtimer time attack nimelisel yritusel ja väikseimas mootoriklassis võit koju lohistatud( video ülal)
Selgus, et kui panna lada mootorisse-käigukasti arvestatav hulk rublasid, siis tulemus on vaid veidi sitem sellest millega sukimuki tehas sai hakkama tuuninguta 80date lõpus

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - ryan - 25-07-2019

Einoleino .
Kui nüüd kõik vedrud saavad ringi vahetatud ja kapten saab oma laeva , minge sõitke sama tulemusega ringiaeg .

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - Marko - 26-07-2019

(25-07-2019, 22:58 PM)ryan Kirjutas:  Einoleino .
Kui nüüd kõik vedrud saavad ringi vahetatud ja kapten saab oma laeva , minge sõitke sama tulemusega ringiaeg .

Palun tõlget!

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - tõnn - 26-07-2019

(25-07-2019, 22:58 PM)ryan Kirjutas:  Kui nüüd kõik vedrud saavad ringi vahetatud, minge sõitke sama tulemusega ringiaeg .

Uue, pehmema vedrustusega peaks saama kehvema aja ning ladaraideritele võib alla jääda.

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - 90Deville - 26-07-2019

Kes ütles et uus vedrustus pehmem on? Vana polnud jäik, vahe oli sõidukõrguses pigem

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - DevilDeVille - 02-08-2019

Nunii. Täna laekusid otse inbreederite saarelt itleritemaal tehtud päramised vedrutajad. Haarasin need kaenlasse, lisaks veel ühe paari kasutatud 195/50r15 susse, et katsetada, kuidas korrektse vedrustuskõrgusega sobivad sprott-autule. Velg ise vana Saabi 5.5J ja ET38. Rehvimõõt meelega ühe astme jagu suurem, kuna nii peaks kiirusemõõtja seier perspektiivselt tegelikku olukorda kajastama. Vanade sprott-vedrutajate eemaldamisel selgus, et all oli olnud Eibach-i sats, lihtsalt eesmistelt ei lugend juttu enam välja. Uued vedrud alla - auto kõrgus korrektne - veljestatud proovirehvid sobisid imeliselt ja proovisõidul noogutas aparaat ikka oluliselt vähem, kui väsinud sprott-vedrude komplektiga. Ahjaa, kapotiall pesitseb ka strutbar.

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - 90Deville - 02-08-2019

Vedruteema löpetuseks, täna vist jagasin lahti miks enne lühiksed vedrud all olid- lihtsalt pensioni eest ei kannatanud pikki osta

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - Alts - 03-08-2019

Väikekodanlik sakslane hoidis lihtsalt madalat profiili...

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - wagoneer - 02-03-2020

Kuna vastasvõistkonnal on üks,siis üle saab trumbata vaid kahega 

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - 90Deville - 02-03-2020

Hahahaa, varsti on nagu rahvaauto juba
Söidavad?

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - As TroSS - 02-03-2020

(02-03-2020, 22:41 PM)90Deville Kirjutas:  Hahahaa, varsti on nagu rahvaauto juba
Söidavad?

Jah, treileril...

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - wagoneer - 02-03-2020

Pole õrna aimu ka    Põrsad kotis. A vast kahepeale ühe saab ikka sõitma. 18 aastat tagasi sõitsid garaazi. Nüüd viimased 7 kuud õues. Veeresid,aga käivitatud ei ole. Krt ise ka ei tea miks ma ei suutnud EI öelda.

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - 90Deville - 02-03-2020

Pödeda pole midagi, need on head autod. Ja juba ammu liiklusest kadunud ja hindu kergitamas.
Köik erinevate maade rahvarallid ja rooste on nad üsna edukalt hävitanud, rääkimata mootoridoonorluse huvilistest.

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - wagoneer - 02-03-2020

Tegelane kellelt ostsin need jättis endale rinka jaoks ehitatud swift tatitopsi. Kaal 680kg ja max rpm 10K sellest 1,3 mootorist. HP-sid ei osanud öelda. Aga pidi tuju ikka väga heaks tegema rajal.

---

RE: 1989? Suzuki Swift GTI 1300 Twin Cam - wagoneer - 02-03-2020

Eks kui nad ära toon,siis annan sulle teada. Võibolla saad midagi vajalikku sealt kui üle. Võluvelgi ei anta kaasa. Mingid originaalid on tal,aga jätab endale.

---