sapaka mootori päritolu - Printerisõbralik versioon

sapaka mootori päritolu - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Nõukogude Liidu autotööstuse pärand (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=26)
+--- Teema: sapaka mootori päritolu (/showthread.php?tid=63322)

Lehed: 1 2 3

RE: sapaka mootori päritolu - Tegelane5 - 17-01-2020

(17-01-2020, 14:06 PM)cesium Kirjutas:
(17-01-2020, 11:10 AM)Jarmo Kirjutas: lennukimootori starter.

Ja nii ta läheb Tanki käivitusmootor oli ka üks variantidest.

Veel oli miski legend kus see sapika mootor olevat üliõpilaste lõputöö kus nad demonstreerisid mis aastatega külge oli hakanud ja seepärast omas mootor küsitavaid lahendusi.

Mõne käsitöö mootori võib kokku joonestada ja mõne prototüübi valmis ka teha nö kursatööna. Aga masstootmine mõne aastaga, mõelge peaga mida kõike selleks vaja on. Isegi kui mootoril üks-ühele analoogi ei ole siis vabrik ja mingi "toorik" oli kindlasti sakslaste käest. Oleks tegu puhtakujulise Moskvitchi tehase väljatöötamisega siis oleks Maanteemuhk midagi OKA taolist olnud.

RE: sapaka mootori päritolu - mossepower - 02-03-2020

(15-01-2020, 11:00 AM)nymmik Kirjutas: ...
23hj MeMZ 965 mootorit komplektset tean ainult ühte. Töötavat neist ei ole aga ühtegi Eesti pinnal.

Tundub, et üks selline haruldus on osta.ee-sse müüki tulnud: Link
[Pilt: 1_1_60330984.jpg]

RE: sapaka mootori päritolu - siimik - 02-03-2020

Sarnasus Luaziga on olemas.
https://www.fourwheeler.com/features/1804-backward-glances-1960-amc-m-422-mighty-mite/

RE: sapaka mootori päritolu - nymmik - 02-03-2020

(02-03-2020, 18:13 PM)mossepower Kirjutas:
(15-01-2020, 11:00 AM)nymmik Kirjutas: ...
23hj MeMZ 965 mootorit komplektset tean ainult ühte. Töötavat neist ei ole aga ühtegi Eesti pinnal.
Tundub, et üks selline haruldus on osta.ee-sse müüki tulnud: Link

Üksikud jupid jah pärinevad 23hj mootorilt. kommentaarid on osta.ee lehel juba olemas. aga hinnaga on küll lappama läinud seal Big Grin

RE: sapaka mootori päritolu - Marko - 02-03-2020

Kas keegi kommenteeriks sel teemal lumeinimesele fraasi - rellakaga lõigatud kaas? Oli vist kaan, aga pole oluline.

RE: sapaka mootori päritolu - mossepower - 03-03-2020

(02-03-2020, 23:53 PM)Marko Kirjutas: Kas keegi kommenteeriks sel teemal lumeinimesele fraasi - rellakaga lõigatud kaas? Oli vist kaan, aga pole oluline.

Tõenäoliselt mõeldakse selle all tõsiasja, et 23hj klapikambrikaaned on istutatud-sobitatud 27 (või 30?) hj plokikaante külge, millel klapikambrikaaned algselt teistsugused:
[Pilt: 1_1_2482624.jpg]

Aga võimalik, et tegelikult leidub veel lõikumist-tuunimist, mida silm kohe esimese hooga ei seleta.

RE: sapaka mootori päritolu - nymmik - 03-03-2020

Siin on üks tõsiselt varajane isend https://www.drive2.ru/r/zaz/965/515062649692619259/ Kes kui palju erinevusi leiab? Rolleyes

RE: sapaka mootori päritolu - taruvaras - 04-03-2020

(03-03-2020, 12:33 PM)nymmik Kirjutas: Siin on üks tõsiselt varajane isend https://www.drive2.ru/r/zaz/965/515062649692619259/ Kes kui palju erinevusi leiab?

Sama sapaka mootorist on rohkem pilte siin https://www.drive2.ru/l/515247917401899057/

RE: sapaka mootori päritolu - Nongrata - 12-04-2020

Teab keegi kuidas tihendada 968 40hj mootori silindrit ja silindripead? Tihendit seal originaalis vahel ei käi, aga hakkas ühel potil survet välja lööma. Mis lahendused oleks- tihend, hermeetik vmt.?

RE: sapaka mootori päritolu - taruvaras - 17-04-2020

(12-04-2020, 22:04 PM)Nongrata Kirjutas: Teab keegi kuidas tihendada 968 40hj mootori silindrit ja silindripead? Tihendit seal originaalis vahel ei käi, aga hakkas ühel potil survet välja lööma. Mis lahendused oleks- tihend, hermeetik vmt.?

Ilmselt kaane mutrid lahti. Lase nad kõik lõdvaks ja hakka ühtlaselt ja õiges järjekorras peale tõmbama ja peaks ilusti ära tihendama. Mingeid möginaid ja tihendeid pole vaja.

RE: sapaka mootori päritolu - mossepower - 22-09-2021

(02-03-2020, 23:15 PM)nymmik Kirjutas:
(02-03-2020, 18:13 PM)mossepower Kirjutas:
(15-01-2020, 11:00 AM)nymmik Kirjutas: ...
23hj MeMZ 965 mootorit komplektset tean ainult ühte. Töötavat neist ei ole aga ühtegi Eesti pinnal.
Tundub, et üks selline haruldus on osta.ee-sse müüki tulnud: Link

Üksikud jupid jah pärinevad 23hj mootorilt. kommentaarid on osta.ee lehel juba olemas. aga hinnaga on küll lappama läinud seal

Nüüd ka üks väga varajane muhk sapakas (kerenumber 2206) müüki tulnud, millel kindlasti 23 hj mootor originaalis peal oli:
https://www.facebook.com/groups/1757988561133043/posts/2990389047892982/
Antud masinal muidugi nüüdseks juba uuem 27 hj mootor peale pandud. Küll aga on tegu esimese muhuga, mida Eestis müügis näen ning millel "emmilistelt" tuttavad suunatuled tiibade peal. Samas kui ka näiteks antud masinal oleva varajase mootoriruumi luugiga muhke on aja jooksul küll ja veel müügis olnud.

Lisan siia ka kuulutusest pildid ajaloo säilimise huvides.

RE: sapaka mootori päritolu - mossepower - 20-05-2024

Esimese otsa muhk ühes vanas DDR ajakirjas osta.ee-s: Link