MTZ 50 siduriketta probleem - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (
https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (
https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanem Rasketehnika (
https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47)
+--- Teema: MTZ 50 siduriketta probleem (
/showthread.php?tid=63789)
RE: MTZ 50 siduriketta probleem -
AMG - 28-06-2020
Tere
Uuendusena, et metalselt kolinast saime lahti, tekkis "vilin" aga se vast survelaagri sisse töötamine?
Lisaks küsiksin, et kuna uus siduriketas on "paksem" siis mis peaks olema käppade ja survelaagri vaheline ala nüüd, kas ikka 4MM?
Ning kas seda vahet mõõdetakse siis kui survelaager on "väljas" käppade poolele või siis kui pressin laagri tagasi nn kast poolele. (see vahe mis survelaager oma kinnituse peal loogub).
Hetkel on nimelt mureks see, et käigud lähevad ragistades sisse.
PS! Suure suured tänud Svensonile tema heade mõtete ja abi eest.
RE: MTZ 50 siduriketta probleem -
huvi5 - 29-06-2020
Käppade ja survelaagri vahe puhke asendis, ehk pedaal üleval, paar milli. Hea panna paika kas tiku või jäätisepulgaga kõik võrdseks. , hetkel sul ei lahutagi lõpuni ära.
RE: MTZ 50 siduriketta probleem -
AMG - 29-06-2020
(29-06-2020, 07:35 AM)huvi5 Kirjutas: Käppade ja survelaagri vahe puhke asendis, ehk pedaal üleval, paar milli. Hea panna paika kas tiku või jäätisepulgaga kõik võrdseks. , hetkel sul ei lahutagi lõpuni ära.
Tere
Pedaal üleval küll aga survelaagri enda asend kuna ta liigub oma raami peal ka edasi tagasi, kas see peaks sel hetkel olemasiduri poole nagu ta töötades on või surun ta kabiini poole (see maa on kuskil 4mm ise kui ma ei eksi).