ZAZ 968 1.8T - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: ZAZ 968 1.8T (/showthread.php?tid=66517)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: ZAZ 968 1.8T (/showthread.php?tid=66517)
RE: ZAZ 968 1.8T - Ervnroo - 05-04-2025
Akf vootele jään vastuse võlgu. Ajaviiteks sai ühele mersule kollektor vorbitud, eks ikka sellepärast, et saaks sapakale tükke juurde osta
RE: ZAZ 968 1.8T - Marko - 05-04-2025
(02-04-2025, 18:11 PM)vootele Kirjutas: Huvitav kas on ka kusagil tehtud käiguhoovastik hüdrosilindrite baasil?
Ma nüüd oletan, loodetavasti ei lähe jälle kustu teoretiseerimise eest...
Kindlasti keegi on proovinud kunagi, kusagil. Ta on kiirelt loobunud ja vardad või trossid asemele pannud. Hüdrosilindrid, mis ka õli peavad, liiguvad võrreldes muude asjadega üsna raskelt ja selline "hoovastik" sobiks pigem lihasmassi suurendamiseks, mitte käiguvahetuseks. Lisandub veel õli viskoossuse muutus külmaga ja probleemid häälestamisel ning õhu väljasaamisel.
Mänguasjale kärab küll:
https://www.youtube.com/watch?v=Kfhki3RkJv0