automoto.ee foorumid
Ida-Euroopa raskem tehnika,osa 2 - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanem Rasketehnika (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47)
+--- Teema: Ida-Euroopa raskem tehnika,osa 2 (/showthread.php?tid=7831)

Lehed: 1 2 3 4 5 6 7 8

RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - PETSS - 13-12-2004

Jäneda kandis üks kollane NYSA 522.

RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - Aspelund - 13-12-2004

Tõrva-Valga tee ääres, Hummulis, jäi silma üks valge Nysa 522 furgoon.

Asp

RE: RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - Regardman - 13-12-2004

Palju meil Eestis neid Skoda veokeid veel on ?
Näha nagu pole enam neid.

RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - PETSS - 13-12-2004

Minu teada noid vist enam pole.2filiaalis vedasid nood 80 alul weel piimapütte.Roheline Praga vedur peaks küll alles olema.Too oli weel aastaid tagasi Linnahalli juures wäljanäitusel.Ehk kellelgi on uuembaid andmeid?

RE: RE: RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - mrali - 14-12-2004

Skodadest v-b mõni vrakk on järel,näinud selliseid pole.Uuemaid,kandilise kabiiniga LIAZe-paari olen viimase aasta jooksul sõitmas näinud.


Regardman Kirjutas:Palju meil Eestis neid Skoda veokeid veel on ?
Näha nagu pole enam neid.


RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - wax - 14-12-2004

Vana KrAZ Poolas Big Grin Päris kobe Big Grin http://mailis.apaatne.org/albums/album28/acl.jpg


RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - Regardman - 19-12-2004

Kas mitte ERSK-il (Eesti Ringhäälingu ja saatekeskus) ei olnud Robur LD3004 ?
Kui ma ei eksi oli see veel punast värvi.

RE: RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - mustninja - 20-12-2004

Regardman Kirjutas:Palju \"SETRA\"-id Eesti Bussil oli ?
Täna nägin ühte, 455AKP.
Kas kõik Setrad on SAMAT-i käes ?
Kokku oli 4. 455, 458 ja 459 on praeguseks Samati käes. 452 on teadmata kadunud.

RE: RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - PETSS - 24-12-2004

Regardman Kirjutas:Kas mitte ERSK-il (Eesti Ringhäälingu ja saatekeskus) ei olnud Robur LD3004 ?
Kui ma ei eksi oli see veel punast värvi.
Too auto on alles ja asub Raplas nummer ka endine aga wäheusutawalt ta weel ERSK(tolle asutise nimi on Eesti Ringhäälingu Saatekeskus) kuulub.

RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - mrali - 26-12-2004

Kuna mõne päeva pärast algamas jälle Dakari ralli,siis tasuks ka mainida,et edukaim mark seal veoautodest on Tatra.Kuus võitu omas arvestuses ja kõik saadud Karel Lopraisi poolt.Sel aastal rajal ka kolm Tatrat ja üks LIAZ.

Siin ka paar linki tšehhide selle aasta masinaist:

-Tatra Puma EVO III (Loprais,nr.519)- http://www.loprais.cz/vozidla_en.php#evo3
15,8-liitrine Deutzi mootor,550 kW,kaal 11 tonni,max.kiirus 155 km/h (sel aastal Dakaril kehtib veokitele kiirusepiirang 150 km/h)
-Tatra 815 TERRNo1 (de Azevedo,nr.518;Tomecek,nr.548)
http://www.lrt.cz/index.php?p=trucks&l=a
19-liitrine Tatra topeltturbo-V12,võimsust pole mainitud,kaal 10,5 tonni ja kiirus ka 155 km/h.

Ning Tatra tiimid on seal selgi aastal kindlasti küsijate rollis,peafavoriitideks peale Tšehhi margi on veokite arvestuses veel KamAZi ja DAFi võistkonnad.

RE: RE: RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - Regardman - 01-01-2005

Üks IFA W50 seisab Tartus, Ringtee ääres, kuulub ühele bussijuhile.
Teine, kraanaga W50L seisab Tehase tn. ühes hoovis.

RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - andres22 - 03-01-2005

Lääne-Virumaal on üks Multicar:
http://www.pilt.ee/photo/277301/5467442/
http://www.pilt.ee/photo/277301/5467443/
ja Tartus Ränilinnas on üks Multicar.

RE: RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - Regardman - 04-01-2005

Olen saanud mingid vihjed, et Tartu ligidal on Karosa vrakk.
Kas see ka õige on, ei oska öelda.

RE: RE: RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - Regardman - 07-01-2005

Nähtud IFA W50 heleroheline, reg. nr.-i tähed AET.

RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - mrali - 16-01-2005

Järg Roburijutule Veokite alamfoorumist...seni arvasingi,et Robureil ikka ja alati diisel...kuid sealt Saksa lehelt (www.robur.de) lugedes,tuli diisel alles 1980.aastate alguses.Eristada saab mudelitähiste järgi,seeria LO oli bensukas ja LD diisel.Lõpuperioodi Roburid olid kõik Deutzi (ikka õhkjahutusega) diisliga. Ning,monteeriti neid kuuekümnendail CKD-dest ka Indoneesias...
Roburite tootmine lõpetati 1991.aasta lõpus ja tehas likvideeriti.Põhjus-tehniliselt vananenud mudel ja väike nõudlus turumajanduse tingimustes...Sad

RE: RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - Regardman - 16-01-2005

Täna nägin Leyland Sherpa järeltulijat Freight Rover-it.
Pildistasin ka masinat.


RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - mrali - 26-01-2005

Eesti Raadio Škoda-LIAZ on ka alles,nägin seda eile Tallinnas Estonia juures.Kahjuks polnud fotokat käepärast,muidu oleks saanud hea pildi:LIAZ koos ETV KAMAZ-Ajokkiga...

RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - PETSS - 26-01-2005

ER oli kaks LIAZi .Allen on uuem.Vaevalt ,et vanem aastast 85 alles on.Wana SHKODA helibuss oli veel Tartu stuudo käsutada 80 aastatel.ETV kolmest KAMAZ-AJOKKIst on kasutusel vaid esimesena tulnud auto.Oli kaks pöhibussi ja uks abibuss.Teise jaama abibussiks oli alul LIAZ 677 ,hiljem Soomest toodud buss.

RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - mrali - 27-01-2005

Niisiis,ei leidnudki esialgu teemat üles...:? ,kuid leidsin veel ühe jutu Ungari,Jugoslaavia ja Rumeenia karjäärimasinaist.

http://www.os1.ru/article/history/2004_09_A_2004_12_14-19_48_00/

RE: RE: RE: RE: Ida-Euroopa veokid-bussid,osa 2 - Regardman - 28-01-2005

Regardman Kirjutas:Nähtud IFA W50 heleroheline, reg. nr.-i tähed AET.
Seesama sõitis ka tänagi, niiet üks liikvel, üritan aparaadi ette saada.