automoto.ee foorumid
Küsimused T-40 kohta - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanem Rasketehnika (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=47)
+--- Teema: Küsimused T-40 kohta (/showthread.php?tid=30527)

Lehed: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34


RE: Küsimused T-40 kohta - zurik - 30-09-2025

Tere

Proovisin otsida aga väga ühest vastust ei leidnud. 
Kui palju võiks olla ideaalne T-40  ,d-144 mootori kompressioon ?

Zurik


RE: Küsimused T-40 kohta - aavu - 30-09-2025

(30-09-2025, 20:55 PM)zurik Kirjutas:  Tere

Proovisin otsida aga väga ühest vastust ei leidnud. 
Kui palju võiks olla ideaalne T-40  ,d-144 mootori kompressioon ?
компрессия двигателя Д144 
https://technoimpex.com.ua/image/pdf/manual/diesel_d-144_technical_description.pdf 
Номинальна степень сжатия (расчётная) 16,7. Seal pole küll öeldud millistes ühikutes. Arvata võib, et kG/cm ruudus kohta. Ei oska nr 2 panna üles. 
Üldiselt on diislitele 20-32 kilo ruutsentimeetrile aga see vist uute tänapäevaste puhul. https://samara-zapchast.ru/articles/kompressiya-v-dizelnom-dvigatele-norma-instruktsiya-po-samostoyatelnomu-zameru/


RE: Küsimused T-40 kohta - v6sa - 30-09-2025

Surveaste pole kompressioon. Surveaste näitab üldmahu ja põlemiskambri mahu suhet.

Ühe heas toitumuses oleva vabaltimeva otsepritsediisli kompressioon võiks olla 30 bar tuuris. Alla 20 ei taha enam tuld kolvile võtta.