Mõistusevastased manöövrid liikluses - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Mõistusevastased manöövrid liikluses (/showthread.php?tid=49357)

---

RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - maaks - 23-03-2026

(23-03-2026, 10:16 AM)Telc Kirjutas:  

(23-03-2026, 02:40 AM)ak75 Kirjutas:  Naelaluba saab läbi 1.05
Kui tõele vastab, siis nad võiks lahti lasta selle tegelase, kes nii otsustas.

Kui palju hiljem jõuab austatud kaasfoorumlane hiljem sihtkohta, sõites 40km kiirusega 110km/h 120 asemel?
Lisa - vastan ise ära: ajavahe on üks minut ja 48 sekundit.

See ajavahe ei huvita mitte kedagi! Kirjutati ju et mõrapea on puldis (või oli juhtival kohal?) - ei ole mõtet vastu vaielda 

---

RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - Telc - 23-03-2026

(23-03-2026, 11:04 AM)maaks Kirjutas:  See ajavahe ei huvita mitte kedagi! Kirjutati ju et mõrapea on puldis (või oli juhtival kohal?) - ei ole mõtet vastu vaielda 

Noh, mind ennast huvitas, milline on see ränk kaotus, mis foorumis nimesid jagama sunnib.

---

RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - ak75 - 23-03-2026

(23-03-2026, 11:04 AM)maaks Kirjutas:  

(23-03-2026, 10:16 AM)Telc Kirjutas:  

(23-03-2026, 02:40 AM)ak75 Kirjutas:  Naelaluba saab läbi 1.05
Kui tõele vastab, siis nad võiks lahti lasta selle tegelase, kes nii otsustas.

Kui palju hiljem jõuab austatud kaasfoorumlane hiljem sihtkohta, sõites 40km kiirusega 110km/h 120 asemel?
Lisa - vastan ise ära: ajavahe on üks minut ja 48 sekundit.

See ajavahe ei huvita mitte kedagi! Kirjutati ju et mõrapea on puldis (või oli juhtival kohal?) - ei ole mõtet vastu vaielda 

Küsimus neile, kelle arust kõik ok on - mis on põhjus, et lubatud max kiirus peab kindlasti olema eilse ja tänase ilmaga madalam kui 120km/h?

---

RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - maaks - 23-03-2026

(23-03-2026, 12:11 PM)ak75 Kirjutas:  

(23-03-2026, 11:04 AM)maaks Kirjutas:  

(23-03-2026, 10:16 AM)Telc Kirjutas:  

(23-03-2026, 02:40 AM)ak75 Kirjutas:  Naelaluba saab läbi 1.05
Kui tõele vastab, siis nad võiks lahti lasta selle tegelase, kes nii otsustas.

Kui palju hiljem jõuab austatud kaasfoorumlane hiljem sihtkohta, sõites 40km kiirusega 110km/h 120 asemel?
Lisa - vastan ise ära: ajavahe on üks minut ja 48 sekundit.

See ajavahe ei huvita mitte kedagi! Kirjutati ju et mõrapea on puldis (või oli juhtival kohal?) - ei ole mõtet vastu vaielda 

Küsimus neile, kelle arust kõik ok on - mis on põhjus, et lubatud max kiirus peab kindlasti olema eilse ja tänase ilmaga madalam kui 120km/h?

Aga miks PEAB suurem olema? Ja miks kõigest 120? LS sätestab üldse 90 ... PS Ära vasta, mind tegelikult ei huvita 

---

RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - v6sa - 23-03-2026

(23-03-2026, 11:27 AM)Telc Kirjutas:  

(23-03-2026, 11:04 AM)maaks Kirjutas:  See ajavahe ei huvita mitte kedagi! Kirjutati ju et mõrapea on puldis (või oli juhtival kohal?) - ei ole mõtet vastu vaielda 

Noh, mind ennast huvitas, milline on see ränk kaotus, mis foorumis nimesid jagama sunnib.

1 minut ja 48 sekundit üks ots, päevas kolm minutit ja 36 sekundit. Nädalas 18 minutit. Olematu vahe aastas mõni tuhat sõitjale, suur vahe kümneid tuhandeid sõitjale.

Ka ilma ühe jutiga Poola piirile kütmata...

Hakkas endalegi eile silma. Aga nii on ju teoorias ohutum, sest füüsikaseadused on vääramatud: kineetiline energia kasvab kiiruse suurenedes. Riik hoolitseb! Kiirusel 0 km/h on üldse null.
'
Pealegi kasvab suuremal kiirusel kütusekulu ja seoses ühe mittesõja ärpardumisega on mootorikütus turunduslike teadete valguses muutumas eriti  hinnaliseks ressursiks. Olgem säästvad

---

RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - ak75 - 23-03-2026

(23-03-2026, 12:25 PM)maaks Kirjutas:  

(23-03-2026, 12:11 PM)ak75 Kirjutas:  

(23-03-2026, 11:04 AM)maaks Kirjutas:  

(23-03-2026, 10:16 AM)Telc Kirjutas:  

(23-03-2026, 02:40 AM)ak75 Kirjutas:  Naelaluba saab läbi 1.05
Kui tõele vastab, siis nad võiks lahti lasta selle tegelase, kes nii otsustas.

Kui palju hiljem jõuab austatud kaasfoorumlane hiljem sihtkohta, sõites 40km kiirusega 110km/h 120 asemel?
Lisa - vastan ise ära: ajavahe on üks minut ja 48 sekundit.

See ajavahe ei huvita mitte kedagi! Kirjutati ju et mõrapea on puldis (või oli juhtival kohal?) - ei ole mõtet vastu vaielda 

Küsimus neile, kelle arust kõik ok on - mis on põhjus, et lubatud max kiirus peab kindlasti olema eilse ja tänase ilmaga madalam kui 120km/h?

Aga miks PEAB suurem olema? Ja miks kõigest 120? LS sätestab üldse 90 ... PS Ära vasta, mind tegelikult ei huvita 

maaks - kas tööpäevade sisuks on foorumis segast peksta?

---

RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - ak75 - 23-03-2026

(23-03-2026, 13:33 PM)v6sa Kirjutas:  

(23-03-2026, 11:27 AM)Telc Kirjutas:  

(23-03-2026, 11:04 AM)maaks Kirjutas:  See ajavahe ei huvita mitte kedagi! Kirjutati ju et mõrapea on puldis (või oli juhtival kohal?) - ei ole mõtet vastu vaielda 

Noh, mind ennast huvitas, milline on see ränk kaotus, mis foorumis nimesid jagama sunnib.

1 minut ja 48 sekundit üks ots, päevas kolm minutit ja 36 sekundit. Nädalas 18 minutit. Olematu vahe aastas mõni tuhat sõitjale, suur vahe kümneid tuhandeid sõitjale.

Ka ilma ühe jutiga Poola piirile kütmata...

Hakkas endalegi eile silma. Aga nii on ju teoorias ohutum, sest füüsikaseadused on vääramatud: kineetiline energia kasvab kiiruse suurenedes. Riik hoolitseb! Kiirusel 0 km/h on üldse null.
'
Pealegi kasvab suuremal kiirusel kütusekulu ja seoses ühe mittesõja ärpardumisega on mootorikütus turunduslike teadete valguses muutumas eriti  hinnaliseks ressursiks. Olgem säästvad

See on isiklik vaade.
Kiire guugel ütleb, et Tln-Trt maantee Tallinna poolses otsas on ööpäeva keskmine liiklustihedus ca 28000 sõidukit. Kahjuks ei leidnud infot kõnealust lõiku keskmiselt ööpäevas läbivate autode hulga kohta. Aga pakun puusalt ca 15000 autot. 1min48sek teeb sekundites 108 sekundit. 108x15000=1620000 sekundit. kõigi lõiku läbivate autode peale kokku. Ja kõigis autodes pole ainult üks inimene, ehk korrutada saaks veel. Enamus neist inimestest ei kulge niisama, vaid ajavad mingit asja, mis peaks midagi sisse tooma. Selle taustal kusagil liiklusjuhtimiskeskuses asju otsustav peene ametinimetusega mõrapea  saab kahtlemata tunda, et ta ka tema on siin ilmas keegi..

Neile kes siin eespool kettasse läksid - mind ennast paaril viimasel korral olukord ei pigistanud. Ühel juhul olin sõidukaga, kõrge käru sabas ja teisel juhul kaubikuga. Kummagi koosluse puhul üle 100 ei sõida. Lihtsalt häiriv vaatepilt oli.

Vaadates Tln-Trt trassil kulgevat keskmiselt suht uut autoparki ja isiklikku eelistust sõidukaga kiirust valides (ilma käruta), siis vabalt võiks olla loomatõketega kiirtee osal ilusa ilmaga sõidukatele 140 piirang. Need paar kohta kus on loomade ülekäigud saaks tagada kaameratega neis kohtades vägagi kohasena oleva 90 kinnipidamist.
Arendamaks kiirteel liikumise kultuuri meie väikeses riigis, siis ülejäänud kiirtee osal võiks olla eravärvides patrulle, kes täie raha eest kotiks vasakus reas piirkiirusest madalama kiirusega sõitjaid või tühja parempoolse raja korral vasakus reas sõitjaid. Samuti kõrvuti sama kiirusega sõitjaid ja veokaid, kes teevad teineteisest möödasõitu +2km/h. Aga see kõik jääb ilmselt pikaks ajaks unistuseks, sest et...kuhu sul ikka kiire on, eksole, sõida 90-ga, muidu ma siin oma hyunday getziga tiksudes hakkan märkama, kuida proua vaikselt kõrvalistmel nihelema hakkab kui teised aina mööda tuiskavad. Getziraipele rohkem piitsa andes jälle muutub juhitavus selliseks, et külm higi tuleb otsaette. Parem ikka sõidame kõik 90-ga, eksole, maaks&co!

---

RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - maaks - 24-03-2026

(23-03-2026, 13:33 PM)v6sa Kirjutas:  1 minut ja 48 sekundit üks ots, päevas kolm minutit ja 36 sekundit. Nädalas 18 minutit. Olematu vahe aastas mõni tuhat sõitjale, suur vahe kümneid tuhandeid sõitjale.

Sul valemis viga
Sõites 2x päevas (hommikul ja õhtul näiteks) on ajaline sääst hommikul 1:48 ja õhtul 1:48, aga mitte 3:36 päevas. Kahjuks ei ole jumal leiutanud viisi kuidas neid summeerida. Proovi näiteks K pärastlõunal wc sabas seistes kasutad ära E ennelõunal kokku hoitud aega - "la persetki"
Ja nüüd kogu see säästetud aeg kuluski foorumipostituste genereerimisele @ak75 - aga pole vähemasti täiesti maha visatud
PS Ära mu Getzi pärast muretse - see suudab tagantuulega ka 98-ga liikuda

---

RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - DevilDeVille - 24-03-2026

(24-03-2026, 09:54 AM)maaks Kirjutas:  

(23-03-2026, 13:33 PM)v6sa Kirjutas:  1 minut ja 48 sekundit üks ots, päevas kolm minutit ja 36 sekundit. Nädalas 18 minutit. Olematu vahe aastas mõni tuhat sõitjale, suur vahe kümneid tuhandeid sõitjale.

Sul valemis viga 
Sõites 2x päevas (hommikul ja õhtul näiteks) on ajaline sääst hommikul 1:48 ja õhtul 1:48, aga mitte 3:36 päevas. Kahjuks ei ole jumal leiutanud viisi kuidas neid summeerida. Proovi näiteks K pärastlõunal wc sabas seistes kasutad ära E ennelõunal kokku hoitud aega - "la persetki" 
Ja nüüd kogu see säästetud aeg kuluski foorumipostituste genereerimisele @ak75 - aga pole vähemasti täiesti maha visatud
PS Ära mu Getzi pärast muretse - see suudab tagantuulega ka 98-ga liikuda

See on nüüd see koht, kus saanuks vaiki olla ja näida ebatargana aga ajasäästu osas kirjapandu hajutab kõik kahtlused.

---

RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - maaks - 24-03-2026

(24-03-2026, 10:03 AM)DevilDeVille Kirjutas:  

(24-03-2026, 09:54 AM)maaks Kirjutas:  

(23-03-2026, 13:33 PM)v6sa Kirjutas:  1 minut ja 48 sekundit üks ots, päevas kolm minutit ja 36 sekundit. Nädalas 18 minutit. Olematu vahe aastas mõni tuhat sõitjale, suur vahe kümneid tuhandeid sõitjale.

Sul valemis viga 
Sõites 2x päevas (hommikul ja õhtul näiteks) on ajaline sääst hommikul 1:48 ja õhtul 1:48, aga mitte 3:36 päevas. Kahjuks ei ole jumal leiutanud viisi kuidas neid summeerida. Proovi näiteks K pärastlõunal wc sabas seistes kasutad ära E ennelõunal kokku hoitud aega - "la persetki" 
Ja nüüd kogu see säästetud aeg kuluski foorumipostituste genereerimisele @ak75 - aga pole vähemasti täiesti maha visatud
PS Ära mu Getzi pärast muretse - see suudab tagantuulega ka 98-ga liikuda

See on nüüd see koht, kus saanuks vaiki olla ja näida ebatargana aga ajasäästu osas kirjapandu hajutab kõik kahtlused.

Täitsa nõus sinuga 

---

RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - v6sa - 24-03-2026

Meie vaidleme siin kümne kilomeetri üle.

Tegelik lahendamatu probleem on räiged rikkujad. Läheb hästi, kui nad ainult ise otsa saavad:
https://unews.pro/news/149706/

---

RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - ZIL 131 - 25-03-2026

Ja kokkuvõtteks on zighuliiga ohtlik liikluses osaleda.
Küsimus.
Meil muudkui räägitakse, et on vaja tõsta efektiivsust. Noh, et ikka rohkem laudu tuleks Vändra saeveskist.
Auto on kõige parem asi inimese efektiivsuse tõstmiseks.

---

RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - hulgus - 25-03-2026

(24-03-2026, 10:08 AM)maaks Kirjutas:  

(24-03-2026, 10:03 AM)DevilDeVille Kirjutas:  

(24-03-2026, 09:54 AM)maaks Kirjutas:  

(23-03-2026, 13:33 PM)v6sa Kirjutas:  1 minut ja 48 sekundit üks ots, päevas kolm minutit ja 36 sekundit. Nädalas 18 minutit. Olematu vahe aastas mõni tuhat sõitjale, suur vahe kümneid tuhandeid sõitjale.

Sul valemis viga 
Sõites 2x päevas (hommikul ja õhtul näiteks) on ajaline sääst hommikul 1:48 ja õhtul 1:48, aga mitte 3:36 päevas. Kahjuks ei ole jumal leiutanud viisi kuidas neid summeerida. Proovi näiteks K pärastlõunal wc sabas seistes kasutad ära E ennelõunal kokku hoitud aega - "la persetki" 
Ja nüüd kogu see säästetud aeg kuluski foorumipostituste genereerimisele @ak75 - aga pole vähemasti täiesti maha visatud
PS Ära mu Getzi pärast muretse - see suudab tagantuulega ka 98-ga liikuda

See on nüüd see koht, kus saanuks vaiki olla ja näida ebatargana aga ajasäästu osas kirjapandu hajutab kõik kahtlused.

Täitsa nõus sinuga 

Ammusel nõukaajal on kohtu ees mehed, keda süüdistatakse vana naise tapmises. Saagiks saadi 20 kopikat, (0,0..€ täna). Kohtuniku küsimuse peale tuleb vastus: täna 20 kopikat, homme 20, töönädalaga juba rubla koos...
ps. Käesoleva tekstgi kribamise peale kulus oluliselt kauem kui 1.48min.

---

RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - DevilDeVille - 25-03-2026

(25-03-2026, 10:57 AM)hulgus Kirjutas:  

(24-03-2026, 10:08 AM)maaks Kirjutas:  

(24-03-2026, 10:03 AM)DevilDeVille Kirjutas:  

(24-03-2026, 09:54 AM)maaks Kirjutas:  

(23-03-2026, 13:33 PM)v6sa Kirjutas:  1 minut ja 48 sekundit üks ots, päevas kolm minutit ja 36 sekundit. Nädalas 18 minutit. Olematu vahe aastas mõni tuhat sõitjale, suur vahe kümneid tuhandeid sõitjale.

Sul valemis viga 
Sõites 2x päevas (hommikul ja õhtul näiteks) on ajaline sääst hommikul 1:48 ja õhtul 1:48, aga mitte 3:36 päevas. Kahjuks ei ole jumal leiutanud viisi kuidas neid summeerida. Proovi näiteks K pärastlõunal wc sabas seistes kasutad ära E ennelõunal kokku hoitud aega - "la persetki" 
Ja nüüd kogu see säästetud aeg kuluski foorumipostituste genereerimisele @ak75 - aga pole vähemasti täiesti maha visatud
PS Ära mu Getzi pärast muretse - see suudab tagantuulega ka 98-ga liikuda

See on nüüd see koht, kus saanuks vaiki olla ja näida ebatargana aga ajasäästu osas kirjapandu hajutab kõik kahtlused.

Täitsa nõus sinuga 

Ammusel nõukaajal on kohtu ees mehed, keda süüdistatakse vana naise tapmises. Saagiks saadi 20 kopikat, (0,0..€ täna). Kohtuniku küsimuse peale tuleb vastus: täna 20 kopikat, homme 20, töönädalaga juba rubla koos...
ps. Käesoleva tekstgi kribamise peale kulus oluliselt kauem kui 1.48min.

Selguse huvides olgu öeldud, et minu kriitika ei olnud suunatud Lgp. ksf. Võsa aadressile - majandusarvestuses, statistikas jne summeeritaksegi kaotatud aeg.

---

RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - speedsta - 27-03-2026

Eeldan, et korraliku kinnitamise puhul sellist lugu poleks juhtunud, kui siis koos treileriga külili? 

https://www.delfi.ee/artikkel/120554488/fotod-kanama-viaduktil-libises-treileri-pealt-maha-kivipurustusmasin#cxrecs_s

---

RE: Mõistusevastased manöövrid liikluses - zazik - 28-03-2026

(27-03-2026, 16:12 PM)speedsta Kirjutas:  Eeldan, et korraliku kinnitamise puhul sellist lugu poleks juhtunud, kui siis koos treileriga külili? 

https://www.delfi.ee/artikkel/120554488/fotod-kanama-viaduktil-libises-treileri-pealt-maha-kivipurustusmasin#cxrecs_s

Kuskil mingil pildil oli näha katkenud ketti.
Ehk siis kinnitatud oli, aga ebapiisavalt. Ise arvan, et puudu jäi eelkõige hõõrdejõust, ehk metalltreileri ja metallroomiku vahel polnud midagi, mis nende vahel libisemist takistaks.

---