Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg (/showthread.php?tid=47011)

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Raigo - 29-12-2016

Eks see hiina saag on ikka tore 150 tihule 1:25 juures maksad juba liitri õli peale ja ise elad suitsu pilves

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Daff - 29-12-2016

(29-12-2016, 17:59 PM)Raigo Kirjutas:  Eks see hiina saag on ikka tore 150 tihule 1:25 juures maksad juba liitri õli peale ja ise elad suitsu pilves

See 1:25 on siis kui kasutad vene KAMAZ-i õli nagu vana vene saemees. Ühesõnaga mineraalõli norm. Kui kasutad Husku XP-d näiteks siis ikka 1:50.  Ise kunagi ostsin 100 eurtsi eest sellise sae ja 5 talve lõikasin kenasti. Alles siis lõppes saag otsa kui lõikasin 500 tuhaplokki sellega pooleks. see oli liig. Küünla all oli ka tsement.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - saarrand - 29-12-2016

Ma vist pean ka proovima oma HQ 353le selle hiina väntvõlli ära.  Maksab 39 euri,  poes uus üle kahesaja...  Enne proovin,  ehk Toomas saab aidata,  aga veel enne seda peab sae laiali võtma...

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - veix__ - 29-12-2016

Ei tea kas Jonsered CS2137 jaoks ka soodsa hinnaga mootori osasid saada oleks olnud: silinder, kolb rõngastega, kolvisõrm, väntvõll koos laagritega. Originaalosade hindasid ei tasunud isegi mitte hakata kokku liitma, täiesti mõttetu üritus oleks olnud. Nüüdseks muidugi saag juba laiali lammutatud, vaid mõne korralikuma osa jätsin alles.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - 52mees - 29-12-2016

Eks juppe on kindlasti. Iseasi palju maksavad? Istuvad talle ju isegi Husku jupid. 2137 omalgi ja kestab, kuigi teinud lugematu hunniku tööd.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - veix__ - 29-12-2016

2137 sureb ventvõlli/kepsu laagri tõttu, tüüpviga.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - peeter11 - 30-12-2016

(29-12-2016, 22:29 PM)veix__ Kirjutas:  Ei tea kas Jonsered CS2137 jaoks ka soodsa hinnaga mootori osasid saada oleks olnud: silinder, kolb rõngastega, kolvisõrm, väntvõll koos laagritega. Originaalosade hindasid ei tasunud isegi mitte hakata kokku liitma, täiesti mõttetu üritus oleks olnud. Nüüdseks muidugi saag juba laiali lammutatud, vaid mõne korralikuma osa jätsin alles.

Kas sellel sael on peal kirjas :made in usa? kui on siis on tegemist sisuliselt jonseredi värvides poulaniga,nii et võiks uurida poulani osasid samuti.Mina isiklikult nii suurt remonti vajajavat saagi ei parandaks,mõtekam on lihtsalt uus osta.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - veix__ - 30-12-2016

Oli vist USA-s tehtud jah, punane. Nüüdseks enam taastada poleks ka võimalik kuna leidis tee prügikasti, ainult mõned korralikumad detailid jätsin alles (karburaator, süüde, kett, latt, tähik). Olin 2 korda mootorit remontinud. Kõigepealt väntvõlli laager andis otsad ja rikkus ka väntvõlli ära. Panin siis kasutatud väntvõlli sisse kuigi tegelikult silinder ja kolb olid mka kraab itud (laagri sepraatori tükk käis vahelt läbi) ja õiget jõudu enam polnud. Mõtlesin et kasutan kuniks tötab veel. Umbes aasta-poolteise pärast töötamise pealt käis imelik eli läbi ja seiskus ning uuesti tööle ei saanud. Läks kepsu ülemine laager, loomulikult jälle tükid kolvi vahelt läbi ja kompressiooni poolest enam ei käivitunudki.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - hulgus - 30-12-2016

(29-12-2016, 22:29 PM)veix__ Kirjutas:  Ei tea kas Jonsered CS2137 jaoks ka soodsa hinnaga mootori osasid saada oleks olnud: silinder, kolb rõngastega, kolvisõrm, väntvõll koos laagritega. Originaalosade hindasid ei tasunud isegi mitte hakata kokku liitma, täiesti mõttetu üritus oleks olnud. Nüüdseks muidugi saag juba laiali lammutatud, vaid mõne korralikuma osa jätsin alles.

Ebay  pakub hetkel paarsada erinevat ühikut sellele, päris komplektset vist kokku ei korja...
kui teada mis numbrit need analoogsed poulanid ja husqud kannavad, siis saaks valiku suuremaks.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - veix__ - 30-12-2016

Silinder, kolb sõrme ja rõngastega u. 50 USD, väntvõllilaagrid ja simmerid 20 USD. Väntvõlli sellele mudelile ei näinud, aga muidu sarnased u. 50 USD. EUR praegu USD-ga praktiliselt võrdne, nii et 120 eur oleks. Kui sael muu osa oleks ideaalselt korras olnud, siis ehk oleks isegi mõelnud sellise mootoriremondi peale.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - maisalup - 01-01-2017

Mis loom on pikkimootoriga mootorsaag. Echo 361, shindaiwa361 ja husqvarnal oli vist 436 mudeliks. Kuidas töötavad ja vastu peavad?
http://www.aiatehnikaeksperdid.ee/mootorsaag-echo-cs-361wes-echo/-981677728

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Daff - 02-01-2017

(01-01-2017, 19:45 PM)maisalup Kirjutas:  Mis loom on pikkimootoriga mootorsaag. Echo 361, shindaiwa361 ja husqvarnal oli vist 436 mudeliks. Kuidas töötavad ja vastu peavad?
http://www.aiatehnikaeksperdid.ee/mootorsaag-echo-cs-361wes-echo/-981677728

Echo ja Shindaiwa on üks ja sama saag. Schindaiwa ostis lihtsalt kunagi Echo ära aga kuna Echo oli väga müüv kaubamärk siis mõningaid mootorsaagesid müüakse edasi selle nime all. Tulevad välja mõlemad ühest uksest. Ja nendele saagidele pole veel külge poogitud elektroonikat. Saad ise kruvikaga karburaatorit reguleerida. Tartu müügimehe jutt.
Mõned metsamehed kiidavad väga nende saagide suuremaid vendi järelikult see väike ka pole eriti kehva. Julgen arvata.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - veix__ - 02-01-2017

Jonsered CS 2137-st üle jäänud osad: https://imageshack.com/a/ecHM

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - maisalup - 02-01-2017

Ma tean, et nad üks ja sama, shindaiwa on lihtsalt paremat värvi minuarust. Ja oman isegi 60cc echot, kuid oleks vaja metsahoolduseks kergemat väiksemat saagi millega võtta maha kõik see mida võsalõikaja enam maha võtta ei suuda(10-15cm tüvest), kuid mille jaoks on see 3kw mootoriga ja täispaakidega 9kg kaaluv saag veidi üle mõistuse päev otsa kummardamiseks. 
See pikkimootoriga saag on täispaakidega kuskil 5kg ainult. 
Lihtsalt see selline teistmoodi mootoriasetusega ja kas sellistel saagidel on mingeid tüüpvigasid. Kuna küünal on sae kõhu all, kas talvel lumes hakkab see jukerdama jne. 
Puu kujurid pidavat palju kasutama, kuna kerge ja sale, ning puude hooldajad.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Inri - 02-01-2017

(02-01-2017, 07:08 AM)maisalup Kirjutas:  Ma tean, et nad üks ja sama, shindaiwa on lihtsalt paremat värvi minuarust. Ja oman isegi 60cc echot, kuid oleks vaja metsahoolduseks kergemat väiksemat saagi millega võtta maha kõik see mida võsalõikaja enam maha võtta ei suuda(10-15cm tüvest), kuid mille jaoks on see 3kw mootoriga ja täispaakidega 9kg kaaluv saag veidi üle mõistuse päev otsa kummardamiseks. 
See pikkimootoriga saag on täispaakidega kuskil 5kg ainult. 
Lihtsalt see selline teistmoodi mootoriasetusega ja kas sellistel saagidel on mingeid tüüpvigasid. Kuna küünal on sae kõhu all, kas talvel lumes hakkab see jukerdama jne. 
Puu kujurid pidavat palju kasutama, kuna kerge ja sale, ning puude hooldajad.

http://www.aiatehnikaeksperdid.ee/mootorsaag-echo-cs-420es-echo/712870302
Mul omal selline. Langetanud sellega 10-50 cm läbimõõduga puid. Ostsin just kaalu pärast kuna teised saed hakkasid peale avariid käepeale. Ise tollega väga rahul, lõiganud sellega miski 200tm . Muidugi siduritrummel harrastaja oma ja ei kesta kõigeparemini.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Daff - 05-01-2017

Kui on tegu tõsisemate puudega siis tuleb kasutusele võtta vana ja järgiproovitud tehnika. Oli tore nostalgialaks.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - mikk92 - 05-01-2017

Seoses ühe vanakese taaselustamisega otsin stihl ms 280 ketipiduri hooba. Pakkuda võib ka 42,5 mm stihl´ile sobivat kolbi. Kui kellelgi pakkuda siis ps.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - v6sa - 06-01-2017

(05-01-2017, 18:56 PM)Daff Kirjutas:  Kui on tegu tõsisemate puudega siis tuleb kasutusele võtta vana ja järgiproovitud tehnika. Oli tore nostalgialaks.

Oda, kus need tõsisemad puud on?

Küll on antud sarvilisega mugavam viimast pakku võtta - ei pea nii sügavasti puuvanuri ees kummardama.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Daff - 06-01-2017

(06-01-2017, 13:12 PM)v6sa Kirjutas:  

(05-01-2017, 18:56 PM)Daff Kirjutas:  Kui on tegu tõsisemate puudega siis tuleb kasutusele võtta vana ja järgiproovitud tehnika. Oli tore nostalgialaks.

Oda, kus need tõsisemad puud on?

Küll on antud sarvilisega mugavam viimast pakku võtta - ei pea nii sügavasti puuvanuri ees kummardama.

Eks ta tegelikult õige ole. Sellega vähem kummardamist ja "vanainimene" saab saagimise ajal saelt tuge otsida, kui pikkust ka veel 2m kanti.  Kui ma kütet teen siis vean alati selle kone välja kui paku jämedus kakub sinna 50cm kanti. Seisad püsti ja anna aga minna. Siin oli sama teema, et plaat tegelikult esimesed 4m puust otse läbi ei ulatanud. Lageda peal kasvanud vana vaher.

---

RE: Mootorsaag - hooldus ja remont ning turg - Talupoeg taluja - 10-01-2017

Õhtust!

Juhuslikult sai ksf. saagi remonditud ja vajadus tekkis Husqvarna 136,137 plaadikinnituse kaane järgi,(juhtplaadi kinnituskaas,veotähiku kaan,kaas  jne....... kuidas keegi kutsub). Hea oleks kui saaks kasutuskõlbuliku osa. Keda raha ei huvita võib saada mõne mulle üleliigse mootorsae osa.

Tel. 56 95 60 13

---