Pildimäng, osa 6. - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Varia (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Foorum: Vaba teema (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Teema: Pildimäng, osa 6. (/showthread.php?tid=13478)

---

RE: Pildimäng, osa 6. - vdp - 03-11-2005

Poolik, aga õige vastus
See on Fiat Turbina aastast 1954, jõuallikaks on - ära arvasite - gaasiturbiin. Valmis üks prototüüp, rohkem Fiat selliste jõuallikatega minuteada ei tegelenud.

---

RE: Pildimäng, osa 6. - kalevpoeg - 04-11-2005

Kuna mu vastus oli poolik, loovutan pildi panemise õiguse suurele ringile.
Ehk tuleb ka uut verd.

---

RE: Pildimäng, osa 6. - hulgus - 06-11-2005

Kuna minu teadmised ja otsingu kasutamine ei ole just teab mis, siis kasutan juhust ja küsin laiemalt ringilt: mes asi see on, mis Saksas aparaadi ette jäi, Ainus mis tuttav ette tuli on Renault embleem.

Et siis ette rutates, mina ei tea, millega tegu, seega ootaks ka lühitutvustust ja kes kindel, et teadis millega tegu, siis jätkaku.

---

RE: Pildimäng, osa 6. - smolin - 06-11-2005

Pildil on Renault Alpine A310 V6.
A310 oli tootmises üsna kaua, aastatel 1971-84, aastast 1976 kasutati V6 mootorit (nn. PRV-mootor, 2664 ccm). Pildil olev eksemplar on pärit ilmselt viimastest tootmisaastatest ja mõnevõrra tuunitud välimus lubab arvata, et ka mootori algselt vaid 150 hj võimsust on pisut järele aidatud.
Internetist leiab põhiliselt prantsuskeelseid materjale (nt. siin), inglise keeles võib pisut lugeda siit.

---

RE: Pildimäng, osa 6. - smolin - 06-11-2005

Liigutame siis pildimängu harjund rajale tagasi.
Üks päris luksuslik sedaan: pilt.

---

RE: Pildimäng, osa 6. - r.i.h.o - 07-11-2005

De Tomaso Deauville + mõne disainibüroo erikere?

---

RE: Pildimäng, osa 6. - vdp - 07-11-2005

Midagi külmkapivabrikant Rivolta toodangust - Iso Fidia

---

RE: Pildimäng, osa 6. - smolin - 07-11-2005

vdp vastus on õige. Auto täisnimi siis Iso Rivolta S4 Fidia, valmistati 1967-75 kokku 192 tk. Huvitaval kombel on sel autol tõesti üht-teist ühist De Tomaso Deauvillega. Nimelt liigutas umbes neljandikku Fidiatest samasugune Fordi V8 nagu Deauvillesid, ülejäänutel oli Chevrolet' mootor. Nii Fidia kui Deauville kere valmistas Ghia, kuid disainerid olid erinevad: Fidial Giorgio Giugiaro, Deauvillel Tom Tjaarda.

---

RE: Pildimäng, osa 6. - vdp - 07-11-2005

Üsna tüüpilise välimusega sportauto:

---

RE: Pildimäng, osa 6. - r.i.h.o - 08-11-2005

lancia appia coupe

---

RE: Pildimäng, osa 6. - vdp - 09-11-2005

Ei ole. Aga Itaaliaga on see auto seotud küll

---

RE: Pildimäng, osa 6. - Andre - 09-11-2005

Äkki on Ferrari 250GT ?

---

RE: Pildimäng, osa 6. - vdp - 09-11-2005

Tegu pole siiski päris Itaalia autoga, ainult tema kere on seal kujustatud ja ehitatud. Toodeti seda 2-liitrist kupeed umbes 300 eksemplari.

---

RE: Pildimäng, osa 6. - smolin - 09-11-2005

Triumph Italia. Triumph TR3 põhjale kujundas itaalia stiilis kere Michelotti ja valmistas neid Vignale.

---

RE: Pildimäng, osa 6. - vdp - 10-11-2005

Õige vastus!

---

RE: Pildimäng, osa 6. - smolin - 10-11-2005

Üsna tavalise moega keskklassi sedaan 60-ndate algupoolelt.

---

RE: Pildimäng, osa 6. - vdp - 11-11-2005

Isuzu Bellel?

---

RE: Pildimäng, osa 6. - smolin - 12-11-2005

Õige vastus! Bellel oli Isuzu esimene omakonstrueeritud sõiduauto, toodeti 1961-66. Pakuti ka diiselmootorit, mis tolle aja kohta üsna haruldane.

---

RE: Pildimäng, osa 6. - vdp - 12-11-2005

Mis auto külge on see katus kinnitatud?
[attachment=22296]

---

RE: Pildimäng, osa 6. - mrali - 12-11-2005

Tundub olevat Volvo 262C.

---