automoto.ee foorumid
ZIS-127 saatus?? - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Aruteluala (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=55)
+--- Teema: ZIS-127 saatus?? (/showthread.php?tid=3922)

Lehed: 1 2 3 4 5


RE: ZIS-127 saatus?? - Aspelund - 06-10-2010

Palju võiks olla USA-s inimesi, kes tunnevad huvi nõukogude bussitööstuse ajaloo ja esindajate vastu niipalju, et eksportida sinna mõni 154 või 155? Olematult vähe.

Pigem peitub vastus Su küsimusele siin:
http://en.wikipedia.org/wiki/GM_%22old-look%22_transit_bus Tootmise algus: 1940... Zis-154 tootmise algus? 1947...

Ma ei imestaks, kui 127 omab 50-ndate alguse Americanas mõnd päris sarnast eelkäijat...

A.


RE: ZIS-127 saatus?? - Soobel - 06-10-2010

(06-10-2010, 20:03 PM)Aspelund Kirjutas:  http://en.wikipedia.org/wiki/GM_%22old-look%22_transit_bus Tootmise algus: 1940... Zis-154 tootmise algus? 1947...

Võiski olla see buss - kahtlustasin ka, et enne näeb seal ehtsat UFO-t kui zissi. Aga kukalt kratsima võttis küll.


(06-10-2010, 20:03 PM)Aspelund Kirjutas:  Ma ei imestaks, kui 127 omab 50-ndate alguse Americanas mõnd päris sarnast eelkäijat...

A.

"Kiiruses" käis mürgel kaunis sarnase bussi peal, vabalt võib siis ka 127 teisik olemas olla.


RE: ZIS-127 saatus?? - denis23 - 06-10-2010

Eks 40-ndate lõpu GM-i bussidest oli see inspireeritud kindlasti - lisaks sellele, kasutas kahetaktilist GM-i mootori koopia, mille jaoks ehitati sõja ajal tehast Lend-Leasi raames Jaroslavlisse sõja ajal, aga kuna Luftwaffe pommitas seda puruks, siis tankidesse need mootorid ei jõudnud, küll sobiksid hästi bussile ja veoautodele


RE: ZIS-127 saatus?? - Väravamehaanik - 07-10-2010

Lohutuseks võin öelda, et kõik maailma bussid on laias laastus ühesugused. Vahe on ainult üksikutes nüanssides. Loomulikult teevad spetsialistid vahet, kuid mina küll nii suur spetsialist ei ole, et ma maanteel mööda tuiskavast bussist saaks aru, kas see on Jonckheere või Berkhof. Neoplani tunnen vast kiiremini ära.
ZIS 127 on selles osas üsna ainulaadne, kuid väga tugevate GMC mõjutuste ja reaalselt kattuvate detailidega. Konkreetset analoogi sel bussil pole, kuid on komplekteeritud sõjast jäänud ameerika tehnika abiga. Heaks näiteks on esimeste mudelite tuled ja helkurid, mis ongi konkreetselt Ameerikast pärit.
Arvestades ZIS-ZIL 127 toodangu kogumahtu (851), siis polnud ju raske neid komplekteerida sõja abina saadud muu tehnika varuosadest.


RE: ZIS-127 saatus?? - Regardman - 07-10-2010

(06-10-2010, 22:03 PM)Soobel Kirjutas:  Võiski olla see buss - kahtlustasin ka, et enne näeb seal ehtsat UFO-t kui zissi. Aga kukalt kratsima võttis küll.
Ärgem unustagem, et ka rootslastel oli nägemus GMi bussist.
[Pilt: kommuntrafiken74.jpg]
http://toolkitstatic.scania.com/millennium/archive/HIGH/5160-01.JPG

(06-10-2010, 22:03 PM)Soobel Kirjutas:  "Kiiruses" käis mürgel kaunis sarnase bussi peal, vabalt võib siis ka 127 teisik olemas olla.
Kiiruse buss oli selle järglane, GM New Look.
http://www.busesonscreen.net/screenim/spdb042.jpg
http://www.busesonscreen.net/screenim/spdb057.jpg

OT.


RE: ZIS-127 saatus?? - peeterniki - 22-01-2011

(16-04-2010, 08:25 AM)näkisepp Kirjutas:  selle Jägala jõe üle-lennust on olemas ka paar pilti,küll nad peagi ka foorumisse jõiavad,Kuusalus on saadaval kolm(3) uut jaz 204 mootorit.

Äkki on võimalik nende mootorite kohta kontakte saada?


RE: ZIS-127 saatus?? - Väravamehaanik - 15-03-2011

Saa kerge vaevaga ja arvuti juurest lahkumata suureks ZIS-i spetsialistiks.


RE: ZIS-127 saatus?? - IIIFFFAR - 16-03-2011

(15-03-2011, 16:42 PM)Väravamehaanik Kirjutas:  Saa kerge vaevaga ja arvuti juurest lahkumata suureks ZIS-i spetsialistiks.

****Kui suvel ZIS 127 tänaval vastu sõidab, siis spetsialist tunneb selle bussi kohe ära ja ei pea seda Ameerika filmis nähtud bussiks. Spetsialist teeb vahet ZIS 127-el ja ZIL 127-el. Spetsialist oskab internetist pilti nähes kohe öelda, kas on tegu kapitaalremondis käinud bussiga või tehasekonditsioonis isendiga.
Saa sinagi spetsialistiks ja leia kunstniku joonistatud pildilt vähemalt 10 erinevust reaalses elus ehitatud ZIS 127-ga. Tegelikult on erinevusi veidi rohkem, kuid kümme erinevust peaks olema viite vääriline künnis, et saavutada spetsialisti maine. ****

[Pilt: zis-127_02_large.JPG]

Kas nähtavad finessid ja featuurid tuleb suve saabumiseks kõik pähe õppida ja kas Sa näitad meile suve hakul kõrvuti nii tehasvärsket kui Kuusalu kapitaali bussi? 1:1 kunstniku makett kolmandana rivis?
Tahame ju ometigi spetsialistiks saada. Rolleyes




RE: ZIS-127 saatus?? - Väravamehaanik - 16-03-2011

Kõigepealt tuleb erinevused üles leida ja otsimise käigus saavadki kõik nüansid selgeks.

Mul on lihtsalt mure selles, et kui kusagil seisma jääd, siis pistab raudselt keegi kodanik pea ehmatava liigutusega ukse vahelt sisse ja küsib, "Palju see ka kütet rüüpab?" Kui on neli aastat polti poleeritud ja varakevadise mudaga juppe doonorite küljest saetud, siis tahaks reisijateks ka inimesi, kes nüansse tabada oskavad. Mitte et see nüüd pealkirjast tulenev kogu ZIS 127 saatus oleks.


RE: ZIS-127 saatus?? - näkisepp - 16-03-2011

tere,et spetsialistiks saada tuleb avapauk ära teha,ja teeme üks avastus päevas;1)külgakende kohal väiksemad aknad. teen ka homse avastuse,sest arvan,et homme ei jõua netiga ühenust saada ajapuudusel 2)kütuse tankimise luuk.


RE: ZIS-127 saatus?? - aavu - 16-03-2011

Küljeakende arv, katusel taga otsas õhukolud, katuseprožektori ümber oleva väljaulatuva osa kuju, otstarve ja iluliistud, esistanges paarisaugu asemel piklik lõhe, stangealuse esipõlle kuju.


RE: ZIS-127 saatus?? - koterman - 16-03-2011

Ilmselt ka sildipaari Moskva-Simferoopol asendab Kuusalu-Leningrad, tuleb ju tõupuhtust ja tõelisse autobaasi kuulumist rõhutada. Siinjuures peame silmas siis kunagist Leningradi 1.st autobaasi.
No ja ninasilt peaks ühel ikka Zis ja teisel Zil olema Big Grin


(16-03-2011, 11:14 AM)aavu Kirjutas:  Küljeakende arv, katusel taga otsas õhukolud, katuseprožektori ümber oleva väljaulatuva osa kuju, otstarve ja iluliistud, esistanges paarisaugu asemel piklik lõhe, stangealuse esipõlle kuju.




RE: ZIS-127 saatus?? - Väravamehaanik - 22-03-2011

No enam vähem.
1. Küljeakendel puuduvad õhutusaknad. Katsemudelil neid ei olnud, kuid siis erines ka kogu esiosa kujundus.
2. Puudub jahutusvedeliku lisamise luuk, kütuse luuk asub kohas, mis pole pildile jäänudki.
3. Puudub tagumise numbri kinnitamise koht ja tuli.
4. Puudub esimese numbri kinnitamise koht.
5. Tagatulede asukohad on valed.
6. Katuselt puuduvad tagumised gabariidituled.
7. Puuduvad katusel asuvad fanfaarid.
8. Puudub antenn.
9. Näidikute blokis ei ole näidikud paigutatud ühte ritta.
Ja eriliste spetsialistide teadlikkuse tõstmise maiustus:
10. ZIS 127 tumedama küljetriibu ülemine serv peab olema värvitud kuni akendeni ja hilisema ZIL 127 tumedam küljetriip peab olema värvitud akende aluse valtsi alumise servani ( nagu on ka lisatud pildil).

Mõned väikesed erinevused on veel, nagu näiteks luukide asukohad ja suurused või esimese tumedama kujundi asukoht jne. Spetsialistile piisab ka kümnest punktist. Kõikidele palju õnne!



RE: ZIS-127 saatus?? - aavu - 22-03-2011

Võrdlesin selle pildiga: http://www.omit.ee/2011/03/zis/zis-127-uuena/
Tundub reklaamina ühele esimestest seda marki bussidest, kuna fotol on selgitav tekst peal ja pole põhjust kahelda, et ajakirjanduses olid valed pildid, mõne teise margiga segi läinud või kohendatud. Just küljeakende arv on seal teine ja igasugu kust-kuhu kirjade asemel lihtsalt õhutusribid.

Üks küsimus tekkis: nimelt on mul mälus, et olen näinud mingil bussil ees rohelisi tulesid. No midagi ülemiste gabariitide taolist. Võibolla isegi ZIS-il, kuna sel pildil tal midagi taolist üleval on.
Kas keegi oskab kommenteerida?
Või oli see mingi isetegevus? Bussi ehtimine nagu igasugu vimplid, kleebised ja muud võõrkehad.


RE: ZIS-127 saatus?? - priitb - 01-04-2011

Lisan ühe pildi veel.
http://img-fotki.yandex.ru/get/3901/grachov45.b/0_21862_3456b04d_XL


RE: ZIS-127 saatus?? - mehhanisaator - 05-04-2011

Lisan pildi, mille leidsi Fotoarhiivist.
Foto tellimine ja kasutamise õigus e- keskkonnas oleks maksnud 34.20€ (tehnilise töötlemise tasu 2.24+ lihtlitsentsi tasu 31.96€). Pidasin seda ebamõistlikuks kulutuseks, seega tuleb leppida kehvakese ja ülekirjutatud pildiga.

http://www.ra.ee/fotis/index.php?type=2&id=252632



RE: ZIS-127 saatus?? - Regardman - 15-06-2011

Njah... Avaldab veidi pettumust, et oma maa tööd ja vaeva näevad varem põhjanaabrid.
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/249747_216802028360682_100000926585551_668268_3276881_n.jpg
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/249747_216802031694015_100000926585551_668269_2078046_n.jpg
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/249747_216802035027348_100000926585551_668270_6320180_n.jpg
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/249747_216802038360681_100000926585551_668271_6008230_n.jpg
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/259996_216803351693883_100000926585551_668276_158287_n.jpg


RE: ZIS-127 saatus?? - valdo - 15-06-2011

(15-06-2011, 11:56 AM)Regardman Kirjutas:  Njah... Avaldab veidi pettumust, et oma maa tööd ja vaeva näevad varem põhjanaabrid.

Aga vähemalt on 127 valmis ja must number ka käes! Kiitused tegijatele!

Muide - kas bussil olidki algselt juba sellised kõrgete peatugedega istmed?


RE: ZIS-127 saatus?? - Regardman - 15-06-2011

(15-06-2011, 12:01 PM)valdo Kirjutas:  
(15-06-2011, 11:56 AM)Regardman Kirjutas:  Njah... Avaldab veidi pettumust, et oma maa tööd ja vaeva näevad varem põhjanaabrid.

Aga vähemalt on 127 valmis ja must number ka käes! Kiitused tegijatele!

Muide - kas bussil olidki algselt juba sellised kõrgete peatugedega istmed?
Katseeksemplaril kindlasti.



RE: ZIS-127 saatus?? - koterman - 15-06-2011

Ahsamumeie, kui kaunis on ikka üks värskelt valminud "tibuke"! Palju õnne ja pikki reise! Vaatasin seda puhtusest ja ilusast käsitööst hiilgavat kaunitari, ja kohe ohkasin. Siis libises pilk nö mööda värvist säravat armatuurlauda. Seal paistab üks väga tuttav raadio v vähemasti esipaneel silma - kas see mitte ei pärine Gaz-12 all kuulsust võitnud sõidukist?
Kiitus tellijatele, kiitus kannatajatele ja kiitus projektijuhile!


(15-06-2011, 12:18 PM)Regardman Kirjutas:  Njah... Avaldab veidi pettumust, et oma maa tööd ja vaeva näevad varem põhjanaabrid.
Aga vähemalt on 127 valmis ja must number ka käes! Kiitused tegijatele!