Mazda T3500 - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: Mazda T3500 (/showthread.php?tid=50011)

---

RE: Mazda T3500 - mlsluik - 16-04-2015

Kui kiirelt vaja masin teise talu juurde viia aga sohvrit pole võtta...

---

RE: Mazda T3500 - Marko - 16-04-2015

Pane Jaan Tatika teemasse! Või tee geniaalsete insenerilahenduste teema, tihtipeale on need asjad suht lähedased. Vaata ainult, et miilits ei näe!

---

RE: Mazda T3500 - zurik - 16-04-2015

(16-04-2015, 21:25 PM)Marko Kirjutas:  Pane Jaan Tatika teemasse! Või tee geniaalsete insenerilahenduste teema, tihtipeale on need asjad suht lähedased. Vaata ainult, et miilits ei näe!

Geniaalsusest idiootsuseni pidi olema üks väike samm  . Igaljuhul Tallinna kandi miilitsad saaksid ilmselt midagi orgastilise seisundi laadset kui sellist pilti näeksid .  Aga kui vaja,siis on ju vaja.

---

RE: Mazda T3500 - v6sa - 17-04-2015

(16-04-2015, 20:56 PM)mlsluik Kirjutas:  Kui kiirelt vaja masin teise talu juurde viia aga sohvrit pole võtta...

Kui koorem oleks nõuetekohaselt kinnitatud, haagisel tuled ja aeglase sõiduki tunnusmärk ning liikumiskiirus kuni 25 km/h, oleks kõik JOKK.

Tegu on pukseeritava seadme (mina näen seal ratastel tellinguid ) veoga. Kuna kõnealust seadet pole võimalik haakida otse pukseeri külge, siis kasutati käepäraseid materjale. Et kordnik näeb selles traktorit, on vaid tahtmise küsimus

Pildi alusel on kolm võimalikku aktsiaemissiooni alust:
1) koorem on nõuetekohaselt kinnitamata;
2) pukseeritav seade on nõuetekohaselt tähistamata;
3) tellingu üks turvapiire pole tööasendis.

Leidlikkuse eest plusspunktid

---

RE: Mazda T3500 - Mahno - 17-04-2015

Miilits ilmselgelt ei näe seal ratastel tellinguid, vaid traktorikäru. Seetõttu tekib neil ka hulgaliselt küsimusi, nagu näiteks dokumendid/number/kindlustus, lisaks mittekorrektne haagise vedu.

Aga võid ju proovida, kas tellinguteooria läbi läheks

Andres

---

RE: Mazda T3500 - Marko - 17-04-2015

V6sa kirjutas: kuni 25 Km/h. See vabandab palju asju välja.

---

RE: Mazda T3500 - v6sa - 17-04-2015

(17-04-2015, 11:13 AM)Mahno Kirjutas:  Miilits ilmselgelt ei näe seal ratastel tellinguid, vaid traktorikäru.
...

Siis on Sind vaja veenda.

Üldiselt on vaja aru saada ka sellest, et juristide jaoks on asi kas must või valge. Seaduse teevad juristid. Politsei ülesanne on muu hulgas seaduse täitmist jälgida.

Igapäevaelus on neid halle varjundeid ilmselt enam, kui viiskümmend. Mis tähendab, et oluline on oskus parajasti esilekerkinud varjund valgeks rääkida.

---

RE: Mazda T3500 - mlsluik - 17-04-2015

Kus on sinna tuleb tuua lisa... 

---

RE: Mazda T3500 - vanaain - 18-04-2015

Kas Viljandimaalt?

---

RE: Mazda T3500 - mlsluik - 18-04-2015

(18-04-2015, 00:58 AM)vanaain Kirjutas:  Kas Viljandimaalt?

Võhma lähistelt jah... 

---

RE: Mazda T3500 - mihkelr - 18-04-2015

(18-04-2015, 00:58 AM)vanaain Kirjutas:  Kas Viljandimaalt?

Tere Ain, täitsa sinu külje alt jah.

---

RE: Mazda T3500 - mlsluik - 05-05-2015

Mazda sai igatahes käigukasti uue marelli Sae 75-90 õli ja tagasilda 80-90...   Käigukastist tuli välja igati viks ja viisakas vedelik, tagasillast seevastu vaatas vastu selline tökat mida inimese käe läbi loodud õlide hulgas üles tähendatud pole-  järelikult saatanast!   Ei tihkand kohe uut õli sisse kallata, oli küll nõrgunud pea nädal aega aga siiski sai veel naftaga differ läbi pestud ja siis uued mahlad sisse. Diffri pesemisest väike video ka, mazda sibutas vaikselt rattaid ringi ajada ja ma ei mõistnud selle ajaga muud teha kui mõned pildid ja videod...  


Mingi aeg sai mazdale mingi vana vintsinärakas ka peale vistud, kuna tegu erakordselt lahja isendiga siis seeklist ja el.mootori rihmaseibist tegin kiirelt plokiratta ning nüüd jõuab soolo jumzi kenasti peale sikutada, ratasteta auto tõmbab ka kerge vaevaga peale ning ega rohkem polegi vaja vist...   Kuna selle vintsi releega tehti selliseid asju omal ajal mis siiani külmavärinad kehale toovad siis nüüd asendab releed mingi suvaline massilüliti, peaasi et värk toimib.  

Üks vilets kuva ka

---

RE: Mazda T3500 - mlsluik - 06-05-2015

Veame kõike, kui vaja viime ka jõe minema...

---

RE: Mazda T3500 - mlsluik - 16-05-2015

Korra endamisi mõtlesin et kuna nagunii suurem treila tuleb soetada siis võibolla peaks selle müüki panema, seekord läks aga nii et masin võeti praktiliselt käigupealt ära. Uueks omanikuks on üks hakkaja AM foorumi kasutaja ja kui ta soovib siis võib seda teemat ise edasi kirjutada.  Masina juures jäi veel teha kabiin ja nipet-näpet muid lahendusi, arvata on et masin läks õigesse kohta ja teenib sama edukalt edasi, mina jäin mazdaga igatahes rahule. 85a treila kohta ning ei kujuta ette kui palju läbisõitnud masin toimetab tegelikult täiesti edukalt ka kõige raskemate koormatega.  

Lisaks suurele treilale mõlgutan ka mõtteid väiksema treila ehitamiseks aga see oleks juba puhtalt omatarbeks ja teistest treiladest pisut erinev...   Eks pikematel sügisõhtutel tuleb hakata ehitama.

---

RE: Mazda T3500 - mlsluik - 21-05-2015

Viimane pilt vist minupoolt sellest masinast

Hetkel eestis treilat polegi, kui soomes tamperes või helsinkis vaja midagi vedada siis võib küsida, seal üks suurem scann on vahetevahel täitsa vaba aga eks varsti ehitan ka eestis sõitmiseks mingi masina.

---

RE: Mazda T3500 - zurik - 20-08-2016

Tundub, et legendaarne treiler on jälle omanikku vahetamas
http://www.auto24.ee/used/2322843

---

RE: Mazda T3500 - mlsluik - 20-08-2016

Vaatasin seda isegi et jälle kord müügis. Sellel masinal ka ei lasta rahus minna : 

Aga raam on küll kõva, seda võin öelda.

---

RE: Mazda T3500 - AsTroSS - 20-08-2016

Kubatuuri 3,4 liitrit aga võimust ainult 59Kw .

Diislist tehakse müra ja soojust?

---

RE: Mazda T3500 - mlsluik - 20-08-2016

(20-08-2016, 16:28 PM)AsTroSS Kirjutas:  Kubatuuri 3,4 liitrit aga võimust ainult 59Kw .

Diislist tehakse müra ja soojust?

Maru huvitavad mootorid olid tõesti sel ajal, aga 4 tonnist koormat vedas küll ja küttekulu üldiselt mõistuse piires. 

Kuigi jah, tänapäeval võetakse 3.0 diislit 800 hobust välja nii et silm ka ei pilgu.... Meilgi siin eestis paar bummerit mille diiselkatlad on stendis ikka korralikke tulemusi näidanud. :  
Commanderil 3.0 mersu diisel, orginaalis 160kw ja chipiga 190kw..... Oleks mazdal pooltki samapalju olnud

Aga sama ajastu bensukad olid sama mannetud, võtame kõige levinumad mootorid siinmail ehk GAZ 3.5 liitrine R6 andis natuke üle 50 kw ja 4.3 liitrine V8 kõigest 85 kw... naeruväärne tulemus....

---

RE: Mazda T3500 - Aspelund - 20-08-2016

Gaz-51/52 puhul tasub meeles pidada, et selle konstruktsioon peegeledab 30ndate teise poole taset. Seega pole madalas võimsuses midagi erilist.

A.

---