Pontiac Aztek aka Koletar - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: Pontiac Aztek aka Koletar (/showthread.php?tid=64236)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: Pontiac Aztek aka Koletar (/showthread.php?tid=64236)
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - DevilDeVille - 19-12-2020
See ju igati noobel paraolümpia ja vääriks oma teemat.
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - andresp - 19-12-2020
(19-12-2020, 03:24 AM)DevilDeVille Kirjutas: See ju igati noobel paraolümpia ja vääriks oma teemat.
Olen mõelnud selle järjejutu peale. Pean veidi aega võtma ning toimiku üle kandma siia. Tegu siis Audi F103 platvormil Audi 72-ga ja tehasest vuras ta Auto Union Audi -na välja üldse. Sünniaasta 1966.
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - pppp - 19-12-2020
Tundub sama isend olevat, millest suvel Autolehes juttu oli.
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - andresp - 20-12-2020
(19-12-2020, 23:30 PM)pppp Kirjutas: Tundub sama isend olevat, millest suvel Autolehes juttu oli.
Täpselt nii ongi. Kusjuures mõlemad isendid on sealt läbi käinud. Küll erinevad autorid on lugudel olnud aga siiski.
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - andresp - 23-12-2020
Sai see ÜV ka lõpuks kolmanda katsega läbitud positiivse tulemusega. Nüüd siis aastakene rahulik. Uuel aastal tegeleb järgmiste renoveerimistega edasi.
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - andresp - 11-01-2021
Kasisin aasta lõpus ka masina ära. Check engine hakkab põlema 100km pärast umbkaudu peale 0mist. Eks hakkame vaikselt süübima mis teema on. ABS õnneks põlema ei lähe enam.
Loodan, et linn ei hakka mult parkimiskohtade kasutamise eest renti küsima.
Aga paar pilti ka:
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - JaakH - 11-01-2021
Nii "koleda" auto eest maksab linn sulle peale!!! Lahe pontu sul
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - Mahno - 11-01-2021
Autol on üks tõsine viga ainult - lubatud haagise mass on passis 0kg millegipärast.
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - andresp - 11-01-2021
Eks selle saaks ka võib-olla kuidagi korda kui konks panna ja palju raha maksta.
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - Mahno - 11-01-2021
Passi numbrid tulevad tootja speki järgi ja konksu olemasolust ei sõltu.
Aga see on "probleem" mitte probleem
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - wagoneer - 12-01-2021
(11-01-2021, 23:53 PM)Mahno Kirjutas: Passi numbrid tulevad tootja speki järgi ja konksu olemasolust ei sõltu.Päris alati nii ei ole. Mul nimelt mitmel autol passis käru O on. Ja põhjus lihtsalt selles,et ei leitud kohe kiiruga adekvaatset infot. See kipub olema natuke imelikumate ja vähe või ülivähe esinevate autode puhul. Tegelikult kui leiad pädeva info käruvõimekuse kohta on see võimalik ka passi saada. Näiteks sellel 18ZMK(IHC kastikas) puhul nii öeldi.
Aga see on "probleem" mitte probleem
Mingi aeg leidsin pädeva info IHC klubi lehelt ja uurisin,et kas see sobib. Vastus oli,et sobib küll. Ehk peaksin sinna minema ja mingi lõivu uue passi eest ära tasuma.
71 GTO ga ei tohi ka käru vedada aga pisikesele Suzuki swiftile võin 800kg pidurdava haagise sappa võtta
Suure tõenäosusega ei ole neid heas mõttes perverssusi vist eriti siinmai arvel. Ma usun,et kui leiad mingi pädeva kirjatüki selle ulmelise auto veel ulmelisemast veovõimest,saad ka pasi numbrid sisse.
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - DevilDeVille - 12-01-2021
Mingi hägune mäletsemise jupike ütleb seda, et kui lauale on panna mikistanis toodetud ja serdiga mudelipõhine konks, siis see võib tehnoosakonnas kvalifitseeruda. Tasub üleküsida, kuna senini veel on küsimine siinmail tasuta.
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - andresp - 13-01-2021
Ütlen ausalt, et ma ei hakka tegelema sellega. Las jääb kellegi teise rõõmuks.
Kui ilmad soojemaks lähevad ja ilusamaks lasen seest ja väljast ära kasida ning teen fotoshuudi. Läheb arvatavasti kuskile saksmannide maa portaali vms müüki. Eesti pole seda mõtet müüa kuna 900 eurot ja tulen kohe järgi pakkujaid on enamuses.
Mulle meeldib igasugu erinevaid autosid proovida ja seejärel need edasi anda. Jah kui keegi kollektsionäär soovib seda kodumaal endale saada siis hinnasildiks on tal ca 8k millest võime rääkida. Samas ma väga suurt usku ei oma sellesse, et kodumaal teda keegi soovib omada.
Ja küll see multipla ka ükskord tuleb
. Või siis midagi muud huvitavat. Esialgu rohkem vabu parkimiskohti pole .
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - Kivipurustaja - 13-01-2021
(13-01-2021, 15:55 PM)andresp Kirjutas: ... Eesti pole seda mõtet müüa kuna 900 eurot ja tulen kohe järgi pakkujaid on enamuses. ...Ma olen neile tüüpidele soovitanud,et Auto24 pakub sellise hinnaga ja veel odavamaidki küll ja küll.Tavaliselt katkestavad kõne.
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - maaks - 22-01-2021
Nädala paar: legendaarsed koleautod Aztek ja Rodius (accelerista.com)
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - speedsta - 22-01-2021
Minu teooria on see, et BMW disainerid nägid kunagi paneeli alla jäänud Rodiust ja mõte X6 tegemiseks oligi küps.
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - mlsluik - 22-01-2021
(22-01-2021, 21:06 PM)speedsta Kirjutas: Minu teooria on see, et BMW disainerid nägid kunagi paneeli alla jäänud Rodiust ja mõte X6 tegemiseks oligi küps.
Pigem meenutab ML mercedest...
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - Aare R. - 22-01-2021
Ssangyong on vähemalt algul kasutanud Mersu mootoreid ja ka disain on sarnane. Oli kunagi üks nende nö luksusauto, mille nimi mulle ei meenu, aga mis oli tollase S-mersuga väga sarnane.
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - speedsta - 22-01-2021
Minu tunnetuslik nägemus oli selline ehk Paintiga nuditud Rodius vs X6
RE: Pontiac Aztek aka Koletar - olevtoom - 22-01-2021
(22-01-2021, 21:06 PM)speedsta Kirjutas: Minu teooria on see, et BMW disainerid nägid kunagi paneeli alla jäänud Rodiust ja mõte X6 tegemiseks oligi küps.Ei, nad nägid täesti vigastamata Actyoni, ja said oma peletise kõigest kahe aastaga valmis.