ZIS 110 B FAETON (paraadauto) - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: ZIS 110 B FAETON (paraadauto) (/showthread.php?tid=66928)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: ZIS 110 B FAETON (paraadauto) (/showthread.php?tid=66928)
RE: ZIS 110 B FAETON (paraadauto) - Juri - 08-01-2025
Vasakpoolse esiukse ülemine osa sai samuti valmis. Kõikide uste alumistel servadel peavad olema avad, et vesi ei koguneks sinna ning saaks välja voolata.
RE: ZIS 110 B FAETON (paraadauto) - Juri - 11-01-2025
Nüüd siis parem pool. Jällegi peegelpildis identne vasaku poolega. Kõigepealt siis esiukse nurgad ja aknaraam.
RE: ZIS 110 B FAETON (paraadauto) - Juri - 16-01-2025
Tagumise parempoolse ukse ülemine äär, nurgad ja avad said ka valmis.
RE: ZIS 110 B FAETON (paraadauto) - Juri - 18-01-2025
Kõik uksed said maha võetud ja seestpoolt värvitud. Edasi peab sisemised ja välimised paneelid uuesti kokku keevitama.
RE: ZIS 110 B FAETON (paraadauto) - Juri - 22-01-2025
Uksed said uuesti peale pandud ning mehhanismid ja aknaraamid said tagasi oma kohale. Vasak tagumine uks sai kinni keevitatud.
RE: ZIS 110 B FAETON (paraadauto) - stern100 - 22-01-2025
Tal ei olegi ukse "nahk" valtsitud ümber raami? Et kuidas ta värvitud kujul jääb? Sees sile pind?
RE: ZIS 110 B FAETON (paraadauto) - Juri - 22-01-2025
(22-01-2025, 21:42 PM)stern100 Kirjutas: Tal ei olegi ukse "nahk" valtsitud ümber raami? Et kuidas ta värvitud kujul jääb? Sees sile pind?
Jah, need paneelid võisid algselt olla valtsitud raami ümber, aga paremaks ligipääsemiseks, ülemise ääre, mehhanismide, raamide, kinnituste jm paremini sobitamiseks tuli need eemaldada. Nagu piltidel näha, said need keevitatud. Väljanägemine peaks lõpuks sama tulema, ehk siis jääb sile pind, nagu peab. Muidugi saab hiljem tina ja pahtlit lisada ja veel lihvida.
RE: ZIS 110 B FAETON (paraadauto) - Juri - 26-01-2025
Vasakpoolne esiuks sai ka kokku keevitatud.
RE: ZIS 110 B FAETON (paraadauto) - Juri - 31-01-2025
Nüüd siis parema poole uksed:
RE: ZIS 110 B FAETON (paraadauto) - Juri - 07-02-2025
Uuesti tagaosa juurde. Vanni ja pagasiruumi vahel peab olema puidust tala, mille külge kinnitub hiljem katusepresent. Tala toetub plekist plaadile, mis sai keevitatud vanni külge. Selle plaadi sees on kaks suuremat ava, mis on mõeldud pagasiluugi hingede kinnitustele ligipääsemiseks. Veel on plaadi sees kruviavad tala kinnitamiseks ja kolm juhtmestiku kinnituskohta. Teine rida kruviavasid on tagumises ääres, nende all on ka natuke suuremad avad, mis on mõeldud katusepresendi kinni naelutamiseks tala külge. Kolmas rida kruviavasid tuleb veel teha vanni sisse. Tala ja selle ümbrus said ka värvitud/krunditud, kuna hiljem ei pääse sinna enam ligi. Oluline on, et tagumine äär oleks ühtlane ja sinna saaks katusepresenti naelutada. Hetkel ei näe pilt just kõige parem välja, tagaosa vajab veel nokitsemist ja sättimist. Väljanägemine tuleb hiljem parem, kuna terve vanni sisemus kaetakse materjaliga ning kinni kaetakse ka tala ümbrus pagasiruumis.
RE: ZIS 110 B FAETON (paraadauto) - Juri - 15-02-2025
Järgmisena said tehtud tagaistme kinnitused. Kui sedaanil kinnitub tagaistme seljatugi kolme konksu kaudu seljatoe pleki külge, siis faetonil kinnitub see kahe ava ja nn "keelte" abil. Idee on siis selline, et tagaistme puitraami külge kinnituvad kaks pööratavat konksu/keelt, mis lähevad läbi nende avade ja siis tuleb nende asendit taas pöörata, et need fikseerida. Vanni seest pääseb neile konksudele ligi. Mingil põhjusel olid need originaalis ka kroomitud, kuigi nad otseselt välja ei paista. Pole päris kindel, miks selline erinev kinnitusviis välja mõeldi, kuna oleks olnud võimalik teha samamoodi nagu sedaanil, võimalik, et kuna tagaraam on madalam, ei suudetud seda sobitada. Tõenäoliselt on neid kinnitusi vaja veel nihutada tahapoole või ringi teha, kuna päris asendi saab alles siis teada, kui tagaistet hakkame sobitama. Veel said tehtud avad vanni tagaäärde.