ИЖ-TRIKE, projekt! - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanamootorrattad (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=83)
+--- Teema: ИЖ-TRIKE, projekt! (/showthread.php?tid=14476)

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - rauno600 - 09-01-2009

Projektil pole väga vigagi.Keevitus pole ka just kõige hullem
Ise aretan samuti trike. http://fotoalbum.ee/photos/raunolend/sets/630739

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - PunanE - 09-01-2009

rauno600 Kirjutas:Projektil pole väga vigagi.Keevitus pole ka just kõige hullem
Ise aretan samuti trike. http://fotoalbum.ee/photos/raunolend/sets/630739

Edu. Anna ikka tegemistest teada.

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - siimik - 11-01-2009

Sai ka kunagi trike tehtud. Talvel päris lõbus massin. Minu oma sai siin foorumis kellegile mahamüüdud, tore oleks teada mist tast saanud on

Väike pilt ka:

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - miilits - 20-01-2009

Mõningad pildid asjalikest masinatest:
http://photofile.ru/users/zilbergilzen/3598854/

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - grynno - 20-01-2009

Kas tagasild veab jäigalt (mõlemad rattad korrga)?
Kuidas sellise riistaga sõita ka on? Jäik (ilma vedrustuseta) tagasild masinat ära ei lõhu?

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - PunanE - 20-01-2009

grynno Kirjutas:Kas tagasild veab jäigalt (mõlemad rattad korrga)?
Kuidas sellise riistaga sõita ka on? Jäik (ilma vedrustuseta) tagasild masinat ära ei lõhu?

*Jäik jah.
*Lumega väga hea kulgeda. Libedal aga tuleb rattad all ringi lasta- siis on parem keerata.
*Rehvid suhteliselt tühjad- see kompenseerib väheke vedrustuse puudumist.

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - PunanE - 20-01-2009

Üks probleem vajaks lahendamist: AKU ÜLELAADIMINE

Kuna sünnipäevaks kinkis vanamees uue aku(Varta 12Ah), siis tahaks laadimise korda saada, et uut akut mitte lõhki keeta... Akult mõõtes näitab voltmeeter pöörete tõstes kõrgemat pinget(isegi üle 10V vist).
Nimelt kuidas keegi laadimist reguleerinud on?
Relee-regulaatoriks "ИЖ-PP1".

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - PunanE - 22-01-2009

Nüüd siis natuke täpsemalt:
Tühikäigul laeb nii umbes 7-7.4V juures. Pöördeid tõstes näitab 8V ja juba päris peeneks lastes kipub sinna 10Vni tõusma. (mõõtsin aku klemmidelt)

A. Palu räägib küll, et mida teha kui ei lae või pinge madal, aga sellest pole juttugi, et mida teha siis kui pinge kõrgeks kipub minema.

*Proovisin kahe erineva relee-regulaatoriga(ühe kiskusin lahti ja püüdsin timmida):

Relee-regulaatori võtsin lahti ka ja puhastasin ja panin kontaktivahed õigeks ning ka ankru ja pooli vahed, veidike timmisin ka vedrude pingsust. Kui masin käima lüüa, siis tagasivoolurelee lülitub ja laadimine algab, pingeregulaatori ankur on vastu 1. kontakti(või vibab õige õrnalt, sest seda 50-60Hz pole eriti lihtne märgata), pöördeid tõstes magnetpool tõmbab ankru 2.kontakti poole(jääb keskel vibreerima), pöördeid langetades läheb ankur jälle 1. kontakti juurde. I ja II reguleerimisaste justkui toimukski.

Oskab keegi kommenteerida, et mida teha/kuidas edasi talitada?
Kogemused/näpunäited?
Igasugune abi on teretulnud.

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - grynno - 23-01-2009

PunanE Kirjutas:Tühikäigul laeb nii umbes 7-7.4V juures. Pöördeid tõstes näitab 8V ja juba päris peeneks lastes kipub sinna 10Vni tõusma. (mõõtsin aku klemmidelt)

Täpsustan igaks juhuks...
Süsteem siis 6V?
Kui nii siis mõõtmiste järgi ütleks, et relee ikkagi ei toimi.
Normaalne laadimispinge aku klemmidelt mõõdetuna peaks olema umbes 2-3V kõrgem süsteemi pingest.

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - PunanE - 23-01-2009

6V ikka jah(ütlesin enne, et laeb üle). Norm oleks 7-7.4.

Aga mida ette võtta?

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - PunanE - 12-05-2009

Jälle üle pika aja satun siia, kuna eile koperdasin ühe probleemi otsa...

*Laadimisest niipalju, et releeregulaatori klemmid/kontaktid seadsin vastavalt Palule paika ja sellega paistab ok olevat.

Probleemiks aga aku ise. Nimelt eile sõites andis järgi akut kinnihoidev kummiriba(siguli või mosu paisupaagi kumm) ja aku kukkus maha ning nurk läks katki. Tõsiselt kurb, kuna tegemist oli suht värske akuga.

Küsimus siis selline, et kas oleks kuidagi võimalik aku kesta parandada/lappida?

Taavi

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - PunanE - 13-05-2009

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - Ranno - 18-05-2009

Proovi EPO liimiga. See on happekindel.

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - PunanE - 19-05-2009

Tänud soovitamast, kellelgi EPOga kogemust?

*OT: Eile sain ühe Muravei 2'e pöördesse, sellega seoses teen varsti ka uue teema. Pidin lihtsalt ää mainima.

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - indrek1000 - 19-05-2009

(19-05-2009, 10:56 AM)PunanE Kirjutas:  Tänud soovitamast, kellelgi EPOga kogemust?

*OT: Eile sain ühe Muravei 2'e pöördesse, sellega seoses teen varsti ka uue teema. Pidin lihtsalt ää mainima.

Hädapärast on isegi paagile alla tõmmatud ja bensiini leke peatatud.

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - PunanE - 20-05-2009

Peab siis proovima.
Aga kui aku see katkine pütt tühjaks jooksnud on, kas siis võin täita elektrolüüdiga või pean veel lahjendama. Et nagu kas sinna plaatidele on mingi osa happest ladestunud või mitte?

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - Veteran - 20-05-2009

Elektrolüüdi erikaal oleneb aku laetusest. Ideaalne oleks mõõta tervete purkide erikaal ja segada sama...

Veteran.

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - miilits - 24-05-2009

Kuna teema sisaldab sõna "trike", siis panen mõned pildid ida poolt nähtud Ural-trike piltidest:
http://photofile.ru/users/igorek-oppozitchik/95335308/

---

RE: ИЖ-TRIKE, projekt! - PunanE - 24-05-2009

Huvitavad!

---