Pannonia T1 1962 - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: Pannonia T1 1962 (/showthread.php?tid=19071)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: Pannonia T1 1962 (/showthread.php?tid=19071)
RE: Pannonia T1 1962 - siimlane - 19-09-2007
Tere
Väga tähelepanelik sinust, Taruvaras. Tõepoolest käib originaalis selline tagatuli, kuid kahjuks ei ole seda replikana saada kahevärvilisena. Asendamine ei ole suur kunst seega, nii kui originaal kätte juhtub, vahetan ära.
RE: Pannonia T1 1962 - rulli - 19-09-2007
kas tagatuld oli ka 2 erinevat varianti? mul olemas nii üleni punane, kui ka ülevalt kollase osaga tagatuli, mille kollasuse ma arvasin pleekimise tagajärg olevat (mul on ta pea läbipaistvaks pleekinud)? kui ma õigesti meenutan, siis üks on '62 ja teine '63 rattalt.
kas numbrit plaanid allapoole tuua, (nagu siin: http://pannonia.rulli.ee/pannoniamania/t1/images/2.jpg)
või on euronumber kitsam, kui originaal numbrihoidja? must number oleks muidugi kõikse kenam
igatahes 5+ töö! väga põhjalikult ette võetud ja teostatud
(kadeduseuss on aja jooksul mul püütonisuuruseks kasvanud
)
RE: Pannonia T1 1962 - siimlane - 19-09-2007
Tere
Ka mul seisab garaažis üks üleni punane tagatuli. Täpset vahe ei ole õnnestunud veel välja uurida. See tuli mis tsiklil küljes on täiesti uus ja kilekoti sees seisnud aastakümneid, niiet originaalsusega ei tohiks probleeme olla. Number on nii üles paigutatud kuna siis toimib ka numbrivalgustus tule alaosast ning mis seal salata, ka ülevaatuse meestele meeldib valgustatud number rohkem
RE: Pannonia T1 1962 - valts - 24-09-2007
Pole kahjuks viimasel ajal palju Mootorrataste teemadessi piilunud ja seetõttu on ka see suurepärane taastamistöö kahe silma vahele jäänud.
Ütlen vaid üht: Super!
Oleks vaid selliseid ettevõtlike kutte rohkem kes asjaga julgelt peale hakkavad ja selle ka korralikult valmis teevad. Ning kogu selle protsessi kajastamine on ainult plussiks, sellest saavad kindlasti indu paljud uued ja kindlasti ka vanemad tegijad.
Ootan kannatamatult uue Pannonia projekti kulgu!
Valts@sai ise kah hea kopatäie julgust juurde oma asjadega tegelemiseks.
P.S. Nagu juba mainitud, võiks ratta anda hindamiseks Vanasõidukite komisjonile. Sellise vanakese küljes võik musta numbrit uhkusega pidada.
RE: Pannonia T1 1962 - siimlane - 24-09-2007
Tere
Selle nädala sees peaks eksperdid vaatama tulema, kas on põhjust välja anda must number või vajab see veel mõningast meisterdamist.
Homme läbib tsikkel põhjaliku puhastuskuuri, et kõik vead paremini välja tuleks
RE: Pannonia T1 1962 - motamees - 24-09-2007
valts Kirjutas:Pole kahjuks viimasel ajal palju Mootorrataste teemadessi piilunud ja seetõttu on ka see suurepärane taastamistöö kahe silma vahele jäänud.Nii oli ka minul. Juhuslikult juhtusin Pannoonia teemale.
Siit koorub välja üks foorumi suur viga. Teatud foorumi rubriigid lihtsalt lastakse läbustajatel "üle võtta". No kaua sa ikke loed neid stellade forseerimise ja busside lugemise teemasid. Ja siis mõned üksikud meistrimehed "loobivad oma pärleid sigade ette". Õnneks kukkus see pärl seasöötme kitsasse nurka, kuskohast teda laia kärsaga elukad nahka pista ei saand.
Kuskil oli kirjas, et ei pea neid läbuteemasid vaatama. Saab ka nii, aga kellele neid pärleid siis lihvitakse?
RE: Pannonia T1 1962 - siimlane - 26-09-2007
Tere
Täna vaatasid eksperdid ratta üle ja leidsid, et sobib küll kandma musta numbrit. Originaalsusprotsendiks on 97. Nüüdsest edasi vaja tegeleda veel paberimajandusega, et saaks kõik andmed korda ja numbrimärgid külge. Samuti ootavad talvel ratast ees veel mõningased parendustööd(loe: vigade parandused)
RE: Pannonia T1 1962 - IIIFFFAR - 26-09-2007
Õnnesoovid!! Väegade ilus töö. Ja natuke kade olen ka...
RE: Pannonia T1 1962 - Jossu - 26-09-2007
sa ikka kõvasti vaeva näinud, tubli töö aga
kui tohib küsida siis, mis olid need 3%, mis originaalsust alla kangutasid?
RE: Pannonia T1 1962 - mrt36 - 26-09-2007
Jossu Kirjutas:kui tohib küsida siis, mis olid need 3%, mis originaalsust alla kangutasid?See huvitab mind ka.
Palju önne!
RE: Pannonia T1 1962 - siimlane - 26-09-2007
Tere
Suurimateks kangutajateks olid poldid + osad detailid olid tsinkimata, mis peaks olema. Samuti laki kasutamine triibutatud detailidel.
RE: Pannonia T1 1962 - zyndapp666 - 27-09-2007
Ei tasu igatahes selle 3% pärast pead norgu lasta. Kui jäävad need vead hinge piinama (nii täiuslikult tehtud ratta puhul nagu sinu oma - minul jääksid) siis alati saab need kõrvaldada ja lasta komisjonil ratas uuesti üle vaadata. Siis võimalik jälle kõrgem protsent saada.
Aga kui tegemist elu esimese projektiga siis oled kohe uhkelt lipu kõrgele lehvima ajanud. SUPER! Väga kena töö, EDU!
RE: Pannonia T1 1962 - siimlane - 29-09-2007
Tere
Uuendasin veidi veebilehe sisu ja tegin ühe enamvähem loogilises järjekorras oleva albumi taastamise algusest lõpuni. Aadress endiselt:
http://www.zone.ee/pannonia1962
RE: Pannonia T1 1962 - rallitaja - 01-10-2007
Nii ilus tsikkel, et üks piltidest leidis nüüd tee minu arvuti töölaua taustaks. Ma olen lihtsalt hämmingus.
RE: Pannonia T1 1962 - siimlane - 23-10-2007
Tere
Pärast peaaegu kuu aja möödumist on paari päeva pärast võimalik kätte saada fotod k-arvutisalongist, et saaks paberid arki ära esitada lõppude lõpuks. Õnneks on praegu juba talv
ja kuudekaupa ootamine eriti ei sega. Tuleb loota, et saab kevadeks ikka numbri kätte. 
RE: Pannonia T1 1962 - maaks - 04-02-2008
siimlane Kirjutas:Tegin ARK-ist teabepäringu, et teada saada mis sorti Pannonia mootorrattaid siis meil registris on. Pärast vigade väljasõelumist ja L3(soolo) ja L4(külkaga) kategooria kokkuliitmist on tulemused sellised:Lugesin huviga su tegemstest-toimetustest. Endal kõik see veel ees ja pole teada millal algust saab teha :-)
4 ühikut TLF/59 mudelit
24 ühikut T1 mudelit
47 ühikut T5 mudelit
2 ühikut T6 mudelit
Selel ark-i päringuga kohta niipalju, et kui enda ratast (TLF aastast 1963) arvele võtsin, siis seal see ametnik kuidagi ei saanud mudeliks TLF panan, väitis nagu hull, et peab mingi T olema, mul siis sai kah passi vist T1 :-)
Aga sulle palju muretuid kilomeetreid!
RE: Pannonia T1 1962 - siimlane - 04-02-2008
Tere
See peab olema mingi eksitus. Minu valduses olevates raamatutest selgub et TLF mudelit toodeti kuni 1961 aastani. 1963 oli tootmises ainult T1 mudel, ühtegi teist Pannoniat sellel ajal liinilt maha ei jooksnud.
RE: Pannonia T1 1962 - vazmees - 09-02-2008
tere tahtsin küsida kas teil on olemas pannonia tööriistad +kast tõmmitsatega.mind huvitaks millised need tööristad ja tõmmitsad võlja näevad sest raamatust ei saa korralikult aru.
RE: Pannonia T1 1962 - siimlane - 10-02-2008
Tere
Täpselt ei ole veel tööriistakomplektiga tegelnud, kuid mul on olemas nii magneeto tõmmits kui ka muid mutrivõtmeid, tange ja heebleid, mis sain kaasa koos rattaga. Eks see vajab veidi tuvastamist millised neist Pannoniale kuuluvad ja millised tavalised laiatarbekaubad. Praegu on minu valduses ka originaal T5 mudeli tööriistakott, üritan sellest ka lähiajal pildimaterjali teha siis saab võrrelda mis originaal mis mitte.
RE: Pannonia T1 1962 - vazmees - 10-02-2008
mul on kaks pilti tööriistadest aga ma ei ole kindel millist tüüpi pannonia omad need on.aga ma arvan et kõikidel pannonia tüüpidel on ühed ja samad tööriistad.
http://fotoalbum.ee/photos/karlii/20519117
http://fotoalbum.ee/photos/karlii/20519121