1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d (/showthread.php?tid=39800)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanatehnika Projektipäevikud (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=31)
+--- Teema: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d (/showthread.php?tid=39800)
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - koterman - 22-08-2012
Paistab, et enne tupikteele siirdumist on nupurikas juht otsustanud kvaliteetmasinast varvast visata. Pole kerge välismaa inseneride loomingut juhtida
(22-08-2012, 16:43 PM)Hangover Kirjutas: Juhtusin täna linnas sellist koleiludust nägema:
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - DevilDeVille - 22-08-2012
Konnasööjatemaal säändseid ikke liigub jah. Eks jagub ka turismireisideks.
A konkreetsest mägramajast sedapalju, et mootor on paigaldusvalmis ja tänase kontrolli tulemusena pidavat isegi käikude kastis kõik omal kohal olevat. Uued zimmerid igasse auku ja peatselt läeb uue tehnika installiks.
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - Tom - 22-08-2012
(22-08-2012, 16:49 PM)koterman Kirjutas: Paistab, et enne tupikteele siirdumist on nupurikas juht otsustanud kvaliteetmasinast varvast visata.Noo - ma usun, et pigem tegu ühe sundventilatsiooni-lahendusega. Kujuta ise ette, milliseid lisavõimalusi säänne liuguks võimaldab, näiteks justnimelt lämbel suvepäeval foori taga rohelist oodates!
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - zazik - 22-08-2012
Läheb küll teemast mööda, aga selline sundventilatsiooni-lükanduks on üsna ohtlik asi. Sugulastel oli kunagi Uuem JerAZ, see kandiline. Tollel oli ka lükanduks, käis suht raskelt, aga kui pidurdades pauguga kinni jooksis... no ausõna poleks tahtnud oma näppe sinna vahele jätta.
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - DevilDeVille - 23-08-2012
Pildimaterjali tiba. Arusaadavalt staaritsevad järgnevatel dagerrotüüpiatel uus suurekubatuuriline jõujaam, vana väiksem tükkis neljaastmelise kepikäimakotiga ja loomulikult Tema Hiilgus, Kõrgeauline ja Kiirekäiguline Mägramaja isiklikult.
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/852/98/21324671d55361_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/852/98/21324673b46289_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/852/98/21324675b86d43_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/852/98/21324677ed3b71_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/852/98/213246792a99ad_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/852/98/21324685b63533_l.jpg/1)
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - DevilDeVille - 25-08-2012
Kakspool liru vabalthingavat masuuti ja viis pügalat käike oma uues kodus:
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/853/39/213349833464ae_l.jpg/1)
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - DevilDeVille - 27-08-2012
Täna tegi uus masuudipress oma esimesed piuksud mägramaja aistevahel.
Lisan ka ühe pildikese sellest mäherdust effekti annab kollane pirn
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/857/20/214301688cf49d_l.jpg/1)
Pirnide eest lähevad tänusõnad kodanik motamehele.
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - DevilDeVille - 24-09-2012
Tänasega tagatulede paiknemine paigas
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/6/214766237be18e_l.jpg/1)
eesmistesse koobastesse saand korrosioonikaitseks möga, saab ka taha . Elektripoolega samuti selgus majas (v.a. PA süsteem, mille komponendid pole veel mikimaalt siia jõudnud a ei sealgi miskit ulmet olema saa).
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - Tom - 24-09-2012
(27-08-2012, 18:04 PM)DevilDeVille Kirjutas: Lisan ka ühe pildikese sellest mäherdust effekti annab kollane pirn
Kollane silm annab sellele seksiajamile ehedalt prantsasliku pilgu. Superluks!
*Ootab – lilled ja peenem prantsuse Aramis käes – ristmikul esimest kohtamist*
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - MeelisV - 25-09-2012
"mägramaja" on kindlasti oodatud külaline järgmisele matkaautode kokkutulekule mis peaks toimuma kevadel vist siis mai kuu kolmas nv. ja hetkel oli valitud asukoht Aseri lähedale.
käisin mina just sügisesel kokkutulekul omatehtud haagisega ja oli seal veel kaubikutest tehtud matkabusse ning igasugust vanemat kraami - üks haagis nt. aastast 1965.
ära häbene ja veere kohale - kui info täpsustub siis annan veel teada.
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - DevilDeVille - 26-09-2012
Uus kindalaegas/kaardihoidla valmis ja makiraam kah
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/38/214845513b7daf_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/38/21484561d23a35_l.jpg/1)
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - DevilDeVille - 26-09-2012
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/43/2148575572c80a_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/43/214857539aebd5_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/42/21485745284a2e_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/42/21485743cac9a5_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/43/21485759e432c4_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/43/214858090587d6_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/43/214858010781b0_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/43/2148580396de1f_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/43/2148580597b054_l.jpg/1)
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - DevilDeVille - 28-09-2012
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/61/2149040508817c_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/62/21490513564c5b_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/61/21490457279a09_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/61/21490437fb7865_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/61/214904296e1fa9_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/61/21490421d160f3_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/61/21490419ad0366_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/61/21490417e28833_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/61/214904159bb688_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/61/2149041382fa6a_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/61/21490411b0e345_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/61/2149040946529e_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/61/21490407d7f7f3_l.jpg/1)
![[Pilt: 1]](http://static1.nagi.ee/i/p/859/61/21490403359c4e_l.jpg/1)
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - 13piisab - 28-09-2012
aus tulem. Viimased pildid viitavad, et toimub talveralliks inspiratsiooni otsimine?
kui suisel aal Aseri valda sattumist on, tuleb ikka ka mu juurest läbi astuda. Kuuldavasti viibin seal seal lausa ebatervelt tihti ja palju
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - DevilDeVille - 28-09-2012
Viimased pildid ikka rohkem rahva ühisteadvuse tõstmiseks jottseitsmete osas. Täna lõppeks suutsin end sedapalju kokku võtta, et üks 77 aasta kataloog sisse skännida.
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - Janka - 28-09-2012
Noo kuram.
Silm ja meel kohe puhkavad nähes seda pildirida
.Ma ütlen, tead, et need frankmenid on üks äärmiselt ratsionaalse mõtteviisiga ja väga kokkuhoidlik rahvakild terves euruupas.
Säärast pillamist-praalimist nagu meil siin balti mere paesel idakaldal ma igatahes kahe ja poole võõrsil veedetud aasta jooksul ei kohanud.
Ühest mudelist nii palju eri variante - kurat, isegi nõuka-tehnika vannuks siinkohal alla.
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - huvi5 - 28-09-2012
(28-09-2012, 21:19 PM)Janka Kirjutas: Ühest mudelist nii palju eri variante - kurat, isegi nõuka-tehnika vannuks siinkohal alla.
Siinkohal tuleks meelde tuletada. Gaz-53 ning selle modifikatsioonid.
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - smolin - 29-09-2012
Näidikupaneelist pole sõnagi, aga piltidelt näha, et originaali asemel on vana Peugeot 203 oma poogitud. Lahe!
Neile, kes toda mägramaja koledaks peavad - vaadake muude tollaste kaubikute, eriti inglismannide pilte, siis näete, et pole sel Pesukotil häda midagi.
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - 90Deville - 29-09-2012
Härra Smolinil on terav silm ja silmapaistev teadlikus vanadest asjadest, paistab
Kellaplokk sai jah 203 oma, kuna meil mägramaja omanikuga kahepeale üks 203 olemas on ja teine juppidena kaasas oli, siis ei näinud pöhjust miks mitte täiendada kiirsuvila kokpitti sellise toreda detailiga.
Samuti olid originaalkellad igavad ja asetsesid nönna madalal, et roolitaga istudes neid näha polnudki. Sai siis ise väheke leiutatud.
Muidugi pole see ainus asi mis originaaliks ei jäänud juhikohal, eks ülejäänud teravsilmad vast leiavad varsti.
Inglased on töesti kohe mitu korda koledamad, vanad bedfordid, commerid jne on ikka lausa lust silmale vaadata kuidas säherdused täiesti proportsioonist väljas ja lopergused käkid saavad olla ilma sündinud
Peugeoti liinist on vaieldamatult lemmikud veel D3/D4, ja muidugi oleks neid köiki ja inglasi kaasa arvatud hädasti vaja koguaeg
RE: 1975 a. Peugeot J7 PZ 40 2,1 d - Tom - 30-09-2012
"Ilus hall putka!", ei saa ma jätta taas ohkamata.
(Ja see süütut tagavararatast varjutav pseudo-koomiksi-tough-guy-wannabe termantiinlätakas kingi kohe esimesele ettejuhtuvale puberteetikule ära!)