RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
cesium - 18-01-2020
Kirjateel ongi kõige parem lolli pakkumist teha.
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
mossepower - 18-01-2020
(18-01-2020, 11:30 AM)mlsluik Kirjutas: Mine kuhugi poodi ja küsi 300% allahindlust, vaata kas hakatakse naerma Sinu üle...

...
Samas teispidi 2-300% juurdehindlusega vanatehnikat on ka ikka väga tihti müügis, näiteid:
ZAZ 968
Moskvits 407
Mina paneks need müüjad koos kõnealuse Hannesega ühte seltskonda kuna nende eesmärk on tegelikult sama. Soovivad leida lolli, kes nende pakkumise õnge läheks.
Buumijärgsel ikaludse ja ülelaskmise ajal oli üsna levinud selline "tõsieluline" nali, mis ka antud olukorra kõige paremini kokku võtab: "Kui üks tehingu osapool pole tehingu käigus petta saanud, siis ei ole Eesti mõistes tegu äriga."
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
spitfire - 18-01-2020
Džentelmenid, ärge olge nii tagasihoidlikud, no on ikka paremaid pakkumisi ka, aga alalhoidlik eesti mees tavaliselt paneb enne neid juba arvuti kinni, (ja parem on):
https://www.auto24.ee/used/2853082
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
Mahno - 18-01-2020
Näete, siin veel kena pakkumine turule tekkinud:
https://www.auto24.ee/used/3186622
Kahjuks minus kapsariiv mingit nostalgiat ei tekita, punnis põsed või lutski tehase nelivedune on palju nunnumad
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
hobiautod - 18-01-2020
Naljatilk.....
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
mlsluik - 27-02-2020
On ehk kellegil jäänud üle vahetükk ziguli mootori ja zaziku käigukasti jaoks? Tuntakse huvi selle vastu, kunagi bagi jaoks ühe tegin- rohkem ei viitsi ja pole aega ka üldiselt.
Ajast ca 10 aastat tagasi minnes...
Sama cheburashka vajaks esimese pagasniku põhja plekki, on kellegil mõni üle?
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
kalju1 - 27-02-2020
Mul on kuskil joonis olemas. Saan meilile saata.
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
mossepower - 28-02-2020
(27-02-2020, 12:14 PM)mlsluik Kirjutas: On ehk kellegil jäänud üle vahetükk ziguli mootori ja zaziku käigukasti jaoks? Tuntakse huvi selle vastu, kunagi bagi jaoks ühe tegin- rohkem ei viitsi ja pole aega ka üldiselt...
Täitsa saadaval Raplamaal koos autoga:
https://www.soov.ee/15028371-zaz-vazi-mootoriga/details.html
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
mlsluik - 27-04-2022
- Kuna minu igakevadine heakorrakampaania "aita 1 sapikas tagasi elule" hakkas tänavu läbi kukkuma sobiva tooriku defitsiidi tõttu, või õigemini nende arulageda hinnatõusu tõttu siis laiendasin kategooriat saksa sapikani. Hommikul sai siis kolmekohalise summa eest soomest ühe põrnika, vaatan tänavu siis kuidas sellise isendi liikumasaamine sujub. Seinud mitu aastat, mõned pidurid kinni aga põhi on all ja sillad kere küljes ilusti kinni. Kaasa tulid orginaal plekist tiivad ja mõningaid varuosi.
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
Aspelund - 27-04-2022
Aadolfmobiil on uhke väljakutse.
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
mlsluik - 27-04-2022
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
jrgen20 - 28-04-2022
Olen oodnanud, millal keegi selle klassiku ette võtab. Kui enda Iltis valmis, on see mul järgmine. Jõudu!
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
MeelisV - 28-04-2022
Tean kedagi nimega Tõnis kellel oleks kindlasti erinevaid juppe ja teadmisi selle "sapika" kohta.
Kui tunned vajadust teise käe juppide või info kohta siis küsib ma jagan kontakti.
Ta on neid küürakaid ikka väga-väga palju jupiks võtnud ja kokku pannud.
(asukoht Viimsis).
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
mlsluik - 28-04-2022
Tänane päev möödus siis selle masina all ja peal..
Mootor oli vähe kinni ja silindrid õli täis. Pisiasi, sain liikuma. Piduritrumlid sain ilma suuremate kadudeta maha ja pidurid liikuma. Starter on murekoht, ei jõua üldse vedada. Ei saanudki aru ka starter ise või siis see puks mootoriplokist. Panin näpuga puksile tavotti ja parema puudumisel starter tagasi ning läbi häda sain käima. Karburaator oli seest üheks tükiks moondunud, vahetasin korralikuma vastu, vaja veel reguleerida, tühikäik pole 100% hea veel. Karpa kiireks vahetuseks ohverdasin ühe 13mm võtme..
Teate et sel masinal on diagnostika pistik... 1972 aastal...
Aga jah, lasin suurema sambla maha ja tegin esimesed 15km ringi ka õhtul...
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
Aspelund - 28-04-2022
H kõrval näeb välja kui lowrider.
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
mlsluik - 29-04-2022
(28-04-2022, 22:20 PM)Aspelund Kirjutas: H kõrval näeb välja kui lowrider. 
Näeb tõesti, aga samas on üsnagi kõrge põhjaga see põrnikas, kannatab karjamaal sõita küll.
Ega mingit suur taastamist plaanis polegi, üle käia et sõidukorras oleks ja vahest ringi kruiisida.
Liikuvat pilti ka
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
DevilDeVille - 30-04-2022
Pilastamata tiivad oleks suur pluss.
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
mlsluik - 30-04-2022
(30-04-2022, 00:53 AM)DevilDeVille Kirjutas: Pilastamata tiivad oleks suur pluss.
Sain orginaalsed plekist tiivad ka kaasa.
Nüüd ongi valik kas panna orginaal tiivad külge ja jätta need rattad või jätta need tiivad ja panna laiad plekid alla...
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
The Lawbreaker - 30-04-2022
(30-04-2022, 09:05 AM)mlsluik Kirjutas: (30-04-2022, 00:53 AM)DevilDeVille Kirjutas: Pilastamata tiivad oleks suur pluss.
Sain orginaalsed plekist tiivad ka kaasa.
Nüüd ongi valik kas panna orginaal tiivad külge ja jätta need rattad või jätta need tiivad ja panna laiad plekid alla...
Kindlasti lai plekk.
RE: ZAZ 968M ja selle erinevad variandid. -
Jarmo - 30-04-2022
Teisalt aga kui näiteks seitsme-ja kahekakümnendate lowrider/kustom stiilis ehitada, siis on selline tiivateema väga õigel kohal ja töö juba tehtud,
sest just toona oli see üks levinud trikkidest.
Panen ühe näidise ka siia: