minska vända simmerid - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanamootorrattad (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=83)
+--- Teema: minska vända simmerid (/showthread.php?tid=11634)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanamootorrattad (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=83)
+--- Teema: minska vända simmerid (/showthread.php?tid=11634)
minska vända simmerid - Sohne - 05-05-2005
Mis pidi peavad minskil väntvõlli simmerid asetsema st. vedru poolne külg ikka väntvõlli poole?(niipidi on ju rõhk).
Segadusse ajab see et kõik mootorid mida mina olen lammutanud on teistpidi asetsevate simmeritega...
RE: minska vända simmerid - Nurr - 06-05-2005
Ma võin eksida aga minu arvates on süütemängu poolses kaanes simmeri verdupoolne külg väntvõlli poole ja siduri poolses kaanes vedrupoolne külg siduri poole.
RE: minska vända simmerid - husu - 06-05-2005
kas käigukaasti pool mitte kahepoolne simmer ei peax olema? sest ühepoolsega imeb käigukastist õli või teine varjant surub küttesegu käigukasti
RE: minska vända simmerid - vootele - 06-05-2005
Narrid, simmer ei lase kumbagi pidi läbi, selleks seal vedru ongi, et surub vastu võlli.
RE: minska vända simmerid - Sohne - 06-05-2005
aga mõtle ise
rõhk aitab vedrul pidada. Simmer tuleb panna alati vedrupoolne külg vastu rõhku, et RÕHK ise aitaks simmeril püsida. ei ole see vedru seal midagi nii kindel.
RE: RE: minska vända simmerid - husu - 06-05-2005
vootele Kirjutas:Narrid, simmer ei lase kumbagi pidi läbi, selleks seal vedru ongi, et surub vastu võlli.
kui ikka kaks atsi taha tuleb lükkab vedru laiali nagu siriseb