Mossega Tallinnast Sotši - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Nõukogude Liidu autotööstuse pärand (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=26)
+--- Teema: Mossega Tallinnast Sotši (/showthread.php?tid=13106)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Nõukogude Liidu autotööstuse pärand (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=26)
+--- Teema: Mossega Tallinnast Sotši (/showthread.php?tid=13106)
Mossega Tallinnast Sotši - Martti - 30-08-2005
Vot on tublid kodanikud! SL Õhtulehes oli ka artikel: Vahetan Moskvitši lamba vastu
Kuigi NL-ajal käidi tavaliste autodega ka kõige kaugemad kohad läbi. Isa käis koos oma vanematega ja tuttavatega mitme autoga- Vaz 2101-ga Krimmi poolsaarel. Polnud muigeid probleeme. Siis ei pidanud seda vast keegi hulluks ettevõtmiseks aga praegu küll ei usuta kui Mossega nii kaugele sõita, nagu selgub artiklist. Mossematka koduleht: http://www.zone.ee/mossematk/
RE: Mossega Tallinnast Sotši - künnimees - 30-08-2005
Remont käis samuti käepäraste vahenditega, nagu vene ajal. Ega ilma asjata öelda, et vene autoga sõites peavad traadikera ja näpitsad käepärast olema. Kunagi käisime Gaz 24 -ga Leningradis, pool päeva sinna, pool tagasi. Ise olin paariaastane ja mäletan ainult söögipeatust
Narvas.
Võib olla, et sellise ettevõtmise teeb raskeks autode kõrge iga. Samas ei olnud ju vene ajal eraisikute autod just palju uuemad, vähemalt enne 80. keskpaika.