Kovrossi kõrged ja madalad pöörded - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanamootorrattad (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=83)
+--- Teema: Kovrossi kõrged ja madalad pöörded (/showthread.php?tid=13698)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Vanamootorrattad (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=83)
+--- Teema: Kovrossi kõrged ja madalad pöörded (/showthread.php?tid=13698)
Kovrossi kõrged ja madalad pöörded - anti666 - 25-10-2005
Jällegi siis mure kovrossiga, nimelt ei taha hästi töötada kõrgetel ega ka madalateltuuridel.
Madalatel tuuridel hakkab peale mõnikümment meetrit välja surema ja takte vahele jätma (see eriti esimese käigu mure).
Kõrgetel tuuridega aga ei taha eriti kolmandal käigul hästi töötada, hakkab samuti takte vahele jätma ja nõksutama, ngu tahaks välja surra. Kui anda järsult gaasi siis eriti, kui anda aeglaselt siis laseb natuke kõrgemaid pöördeid aga siiski ei sõida normaalselt.
RE: Kovrossi kõrged ja madalad pöörded - Siller - 26-10-2005
On võimalik, et karburaator võib umbes olla.
Või siis on probleem selles, et küünal vajab vahetamist.
Või saab kusagilt lisaõhku.
Millal esimest korda see ilmnes? Kas äkitselt tekkis selline probleem?
RE: Kovrossi kõrged ja madalad pöörded - anti666 - 30-10-2005
tegu vana ja seisnud masinaga selline probla old koguaeg kui mina teda kasutand