omega läheb kuumaks - Printerisõbralik versioon
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Klassikalise auto ekspluateerimine (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Teema: omega läheb kuumaks (/showthread.php?tid=16682)
+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Klassikalise auto ekspluateerimine (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Teema: omega läheb kuumaks (/showthread.php?tid=16682)
omega läheb kuumaks - janek666 - 08-07-2006
maantesõidul kui liikuda umbes 100-110 km/h läheb mootor kuumaks samas kui lasta kiirus 70-80 km/h langeb vee temperatuur märgatavalt.
kas võiks olla et veepumba labad on kulunud? ja kas vastab tõele et omega veepumba labad on plastmassist?
RE: omega läheb kuumaks - mesamees - 08-07-2006
veepumba labade jutt on küll jura täielikult ja see et need kulunud on,see ka jura,enne lähevad laagrid või tihend.
RE: omega läheb kuumaks - Oltsberg - 08-07-2006
mesamees Kirjutas:veepumba labade jutt on küll jura täielikult ja see et need kulunud on,see ka jura,enne lähevad laagrid või tihend.
Kas ta nii jura on... Tuttava BMW E36l tehase originaalpumbal plasttiivik lihtsalt võllil pealt lahti tulnud (ei käinud enam ringi). B-varuosa pumba tiivik oli metallist tehtud. Opeli kohta kahjuks ei tea, aga võimalik, et kapitalisti kasuahnus on asja tarbijavaenulikuks teinud.
RE: omega läheb kuumaks - mesamees - 09-07-2006
Oltsberg Kirjutas:no siiamaani pole küll veel ühtegi opelit ette juhtunud kus oleks veepumba labad plastikust olnud.olen töödanud opeli lammutuses ja opeli mootori ehitus peaks küll selge kui seebivesi olema.mesamees Kirjutas:veepumba labade jutt on küll jura täielikult ja see et need kulunud on,see ka jura,enne lähevad laagrid või tihend.
Kas ta nii jura on... Tuttava BMW E36l tehase originaalpumbal plasttiivik lihtsalt võllil pealt lahti tulnud (ei käinud enam ringi). B-varuosa pumba tiivik oli metallist tehtud. Opeli kohta kahjuks ei tea, aga võimalik, et kapitalisti kasuahnus on asja tarbijavaenulikuks teinud.
RE: omega läheb kuumaks - mgarageu - 10-07-2006
olen juhtunud nägema äraroostetanud labadega veepumpa...ascona 1,8 mootoril...
p.s teema algataja võiks avalikustada ka mootoritüübi...
RE: omega läheb kuumaks - 13piisab - 10-07-2006
alustame igaks-juhuks kõige elementaarsemast: kas jahutussüsteem survet peab?
teet,
kel kadett lõdva paisupaagi korgiga radika pealejooksule muudkui õhukorki tekitas
RE: omega läheb kuumaks - mr.myrk - 11-07-2006
janek666 Kirjutas:maantesõidul kui liikuda umbes 100-110 km/h läheb mootor kuumaks samas kui lasta kiirus 70-80 km/h langeb vee temperatuur märgatavalt.
Kui sul lööb mootori jahutus särki surve sisse(!!!) siis on sul sama jama mis oli minu autol. Nägin roppu vaeva ning otsisin viga. Vahetasin isegi termostaadi..... No ikka kuumenes üle ning surve jahutus särgis... Lõpuks leidsin nii koba peale
, et radika korgi klapp ei tööta 
. Mingil temperatuuril peaks kalpp avanema ning ühendama jahutus särgi paisupaagiga. Vahetasin siis korgi ära ja oligi jälle kõik korras .... Vaata ehk on sul sama jama...