Mossele Lada käigukast - Printerisõbralik versioon

Mossele Lada käigukast - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Nõukogude Liidu autotööstuse pärand (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=26)
+--- Teema: Mossele Lada käigukast (/showthread.php?tid=1722)

Lehed: 1 2

Mossele Lada käigukast - Helioz - 04-04-2003

Mul on pirukas (passis mudel ja modifikatsioon: 2715-014) sellel vist peal 2140 mootor, tiksub hästi, jõudu küll aga lõppkiirus on madal. Üle 100 sõites on hääl juba valus.

Olen kuulnud, et mosu mootorile pannakse lada viiekäiguline kast, mis annab ühe käigu jagu kiirust juurde ja kütustki peaks selle võrra säilima.

Kas keegi oskab selle kohta miskit kosta? On ise teinud ehk?

- hulgus - 04-04-2003

Kui sa nüüd natuke mõtled...
käikude arvust lõppkiirus ei sõltu, viimane käik jookseb ikka otse läbi kasti. st ülekandearv on 1,0
Sinu mure on liiga aeglane peaülekanne e. reduktor. Pirukatel peaks minu teada olema aeglasem ülekanne kui tava mosudel ? täpsed andmed puuduvad, kuid arvata on et kui natuke uurid leiad ka kiirema reduktori ja mured murtud Smile

- Aspelund - 04-04-2003

Jah, pirukas on aeglase sillaga. Otsi mõne tavalise mosse sild või differ ja pane alla, asi muutub kiiremaks.

Ziguli kast on liiga palju kasutut ja mõttetut tööd.

Asp

- reo - 05-04-2003

milline 5 käiguline kast sobiks mossele 2140 .....?

- margus16 - 05-04-2003

Tsitaat:Niimoodi kirjutas: al
Kui sa nüüd natuke mõtled...
käikude arvust lõppkiirus ei sõltu, viimane käik jookseb ikka otse läbi kasti. st ülekandearv on 1,0
Sinu mure on liiga aeglane peaülekanne e. reduktor. Pirukatel peaks minu teada olema aeglasem ülekanne kui tava mosudel ? täpsed andmed puuduvad, kuid arvata on et kui natuke uurid leiad ka kiirema reduktori ja mured murtud

tegelikult ei ole sinuga eriti nõus kuna näitex skodal on ülekandearv neljakäigulisel 0,96 ja viiekäigulisel 0,83 ja järeldus on et ei jookse otse läbi kasti. kahjux vene autode kohta ei julge sama väita aga tundub et on vist sama põhimõte.
kõige kiirem reduktor/sild peax vanematest mossedest olema 2140 sl -il. Cool

- margus16 - 05-04-2003

Tsitaat:Niimoodi kirjutas: reo
milline 5 käiguline kast sobiks mossele 2140 .....?

oletuste kohaselt võix sobida sama kuubise tagaveolise bemu kast.
veel võix sobida 5-käigulise zigulli kast nagu ma olen kuulnud.

- hulgus - 05-04-2003

Ülekande arvud alla 1,0 on olemas küll, aga nende põhimõttest ei ole ma siiani 100% aru saanud. Kui kastil kaane maha võtad siis otse käik jookseb ikka otse läbi 1:1.
Esiveolistel kus reduktor K.kastis sees on pole piinliku täpsusega uurinud, aga tundub ka otse läbi jooksma.
Lada kaste on alla pandud, aga ei tea mis aretamise hinnaga, tõenäoline on et tellides sellist tööd oleks odavam 5. k Lada osta :smug

Kiirem reduktor siis - Helioz - 05-04-2003

.. selge selle kastiga, proovin kiirema reduktori leida.

Tean et ühel tondil on pirukale zigulli karbuss peale pandud, mida see juurde annab?

Kust mosule sobivat turbot leiaks?? (hiline järelkaja soomlaste 800HP mosule) Smile

Karbuss - Ahmed - 10-05-2003

Vaz\'i karbuss on väga väärt tegur.
Mul endal vahib kah praegu 05 karb
mossel peal. ainult et siis on sul uut
õhufiltri kopsikut vaja. mul on üks
kopsik üle (mosse oma,mis käib
lada karbussi otsa) kui sul väga vaja on

- mõmmik - 06-07-2003

Piruka reduktori ülekandearv on 4,5 ,harilikel mossedel 4,22.Kui hakati tootma 2140SL-i,sai see3,9.Need reduktorid pandi pärast 88.-ndat kõikidele mossedele(v.a2141).Isa ostis 89.a.-l Iz Kombi.Kütust läks maanteel alla seitsme,linnas kümme.Soovitan otsida selle reduktori.Originaal piruka reduktor on küll nii aeglane,et juba kiirusel 90 km/h on selline tunne ,et mootor paneb vahelt minema.
Lada kasti on mossedele palju pandud,selleks pandi vahele plaat.Seda tegi Termak Luha tn,mis oma tegevuse kokku tõmbas ja vähesel määral Kadaka teel edasi tegutseb.Aga uurida ju võid

annab ühe käigu jagu kiirust juurde - ummi - 07-07-2003

No kiirendav käik tavaliselt ekonoomsus käik.
kui mootoril on võimsust, aga sild nõnda aeglane, et pöörded põhjas, siis tasub muretseda kiirendava käiguga kast, kui aeglasest sillast loobuda ei tahet (ikkagi parem tõmme ja jõudu rohkem).
a kas 41 kasti ei anna aretada?
olen kuulnud et tehakse väljavõtt taha, kuid see vist keerulisem kui vahetükiga lada kast.
muide 08/09 jaoks on isegi 6käiguline kast, mingi 0,87 ja 0,62 ülekandega ning reduktori ülekandekandeks oli soovitatud 4,5. rebis 1,3l stock mootoriga nii mis hirmus aint kangiga on vehkimist metsikult.
minust on ka mosse mootori jaoks tagaveole 5kkast uutel IŽidel on 5käiku ja tagavedu ning 1800ne pritsungiga mootor, mis on minust UMZ (oli vist niiviisi selle mootori nimi, parandage kui eksin) mootorist aretatud, mingi 80hj ja metsik moment - pirukale (nagu volga mootor)

A milleks sa seda pirukat kasutad? tööks või lõbuks

mosse mootor + lada k.kast müügis - pppp - 02-10-2003

Kogemata jäi KB-d sirvides ette:
http://www.kuldnebors.ee/kuulutused/index.mec?pob_action=show_post&pob_cid=10698&pob_sort=&pob_sorto=D&pob_linktype=&pob_pid=892595

- zar - 23-12-2003

no mu isa mossel oli küll vahejupiga lada käigukast. Ja muidugi veel 2 karbussi,poleeritud sisselase...
ja nagu ta väidab, sigullid sellele püssile ei tulnud järgi kuidagi. aga nuh see mosse käis 2 korda üle katuke kah...

- silks - 23-12-2003

Kunagi olin kohalikus aututeeninduses õpipoiss.Tuli siis ühel kenal päeval meile hoovi peale Mosse 2140,millel all vana tagaveolise Mazda 323 5ne käimakast ja karburaator mingilt vanalt Subarult.Võru kandist olid need mehed tulnud.Rääkisid ka kuidas see käimakast oli sinna pandud aga mul ei ole enam meeles.See oli oma kuus seitse aastat tagasi.Karbussile oli igatahes plekist ja EPO liimist vahetükk vahele tehtud.Ütlesid et pidi olema päris ökonoomne Mosse kohta.

- pvr - 23-12-2003

baltimaade (arvatavasti) suurim laadalammutaja, on lada foorumis korduvalt maininud, et laada 5 käigulise kasti 5. käik on 18% kiirendav, aga laada kasti alla panemiseks tuleb lasta teha, mõnel alu keevitajatel, kahest sidurikojast kokku üks, aga hullem on lahendada minu arust katrdaani keevitamist. BMW kastide kohta sai kunagi e21 316 (1,5l) kasti kinnitusi möödetud, tundusid et lähevad kyll.

RE: Mossele Lada käigukast - m401hot - 22-05-2004

Tere!
Kolm päeva tagasi sai ostetud Vaz 01 kast mossele, sidurikoda mosse oma, vaheplaat alumiiniumist ca. 18 mm paksune, vaz 01 kast. survelaager jäi mosse oma. Kuna võll on vazi oma siduriketas vaja panna 2141 oma, nagu ma aru sain 2141-l on siduriketas nagu 412 oma, aga nuudid vazi omad. 412 mossele paigaldamisel tõesti käigukang tuleb armatuuri alla, kuid mina panen kasti 401-le(vaata \"Projekt AZLK401\"), mul ei tekki sellist probleemi. Kahjuks projekt liigub väga aeglaselt. Kunagi kui sain teada et VAZ kasti võib panna, proovisin teha ise vaheplaati , hakkasin tegema joonised, kuid ei saandud kuidagi sobitada kasti ja koda omavahel, ja hiljem uurisin palju läheb maksma freesimine..... odavam tuli igal juhul osta juba valmis komplekt! Hind oli natuke üle 1k.
Olen kuulnud et Volga kast veel paremini sobib mossele ülekandearvude suhtes.
Küsimus kas see lada 5 käiguline kast on sama mis 4 ne???

RE: Mossele Lada käigukast - pppp - 20-04-2005

Jäi üks piltidega artikkel ette Lada kasti installimisest mossele, ehk on kellelgi veel huvitav vaadata/lugeda:

http://www.autocentre.ua/article/6158..html

RE: RE: Mossele Lada käigukast - wax - 20-04-2005

pppp Kirjutas:Jäi üks piltidega artikkel ette Lada kasti installimisest mossele, ehk on kellelgi veel huvitav vaadata/lugeda:

http://www.autocentre.ua/article/6158..html

Pilte vaadates ütleks, et paras kirvetöö. Kasti ja vahepuki tala hakkavad päris armsalt iga asja taha kinni jääma Cool

RE: Mossele Lada käigukast - hubert - 04-05-2005

Kust saab valmis komplekti osta? Olen ennast juba lolliks otsind.

RE: Mossele Lada käigukast - mesinik - 05-05-2005

Lada 5-s käik on tõepoolest 18% kiirendava ülekandega ehk ülekandearvuga 0,82:1,aga lada 5-ne kast on ka ladaomanike seas otsitud ja nõutud ning kallis.Müün lada kasutatud kaste 3000kr/tk (poes uus 7000kr).
Aga kui juba aretamiseks nagunii läheks,soovitaksin hoopis tagaveolise Fiat Mirafiori kasti,mis on oluliselt vastupidavamad kastid.Olen müünud ja paigaldanud neid ladadele ca 15tk ja senini pole olnud ühtegi signaali,et mõni käik oleks hakanud välja loopima.Ja kuna lada kompleksuses neid kaste mul enam pakkuda pole,siis on ka hind 1500kr/tk.
Nende 5-s käik on küll 17% kiirendav e. 0,83:1
Kui kellelgi on soovi.siis esmaspäev-teisipäev liigun Raplast Võrru ja võin soovijaile kaasa võtta.Kaste on järgi 4tk.
Samas pakkuda ka Mirafiori 5k.kast põlenud autolt koos korras Mirafiori 4kkastiga.H-500kr