k: tsinkpleki keevitus - Printerisõbralik versioon

+- automoto.ee foorumid (https://forum.automoto.ee)
+-- Foorum: Eesti Vanatehnika Ajaloo ja Teadmiste Kogumik (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=108)
+--- Foorum: Klassikalise auto ekspluateerimine (https://forum.automoto.ee/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Teema: k: tsinkpleki keevitus (/showthread.php?tid=17362)

---

k: tsinkpleki keevitus - tõnn - 03-09-2006

kas ja kui laialt peaks tsingikihi eemaldama enne keevitamist?

---

RE: k: tsinkpleki keevitus - mesamees - 03-09-2006

Parem oleks jah kui tsingikiht eemaldada u. 1-2 cm laiusest piisab juhul kui keevitad punktidena,aga kui joonõmblust siis vähe laiemalt. Millest selline küsimus,kas on tsingitud kerega autoga tegemist vms.?

---

RE: k: tsinkpleki keevitus - eberhard - 04-09-2006

Punktkeevituse kasutamisel küll tsingitud osadelt tsingikihti ei pea eemaldama-keevitus jääb niigi üsna hästi pidama. Teine asi-tsingitud pleki keevitus on tõsisest tervistkahjustav. Seetõttu parem kasutada punktkeevitust ja viia kogu keevitusprotsess läbi hästi ventileeritavas ruumis või õuepeal.

---

RE: k: tsinkpleki keevitus - tõnn - 07-09-2006

auto bagasniku põhi on vaja välja vahetada, ning kuna on tegemist suht suure tükiga, siis mõtlesin kasutada tsinkplekki.

---